WCM Forum - HLF 4021 nach Madeira

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HLF 4021 nach Madeira

Hallo..

Ich habe heute mal einen kleinen Flugbericht gemacht, hat nicht viel Ansich. Aber trotzdem viel Spaß beim lesen :

http://home.arcor.de/samyjay/HLFL6.jpg
Flugdaten:

CTOT 0730 UTC
Route: N0470F400 BASUM7C UM170 BAM UJ158 LNO UZ707 BSN UZ912 PON UN872 TUROP UN741 LIDRO
Flight Level : 400 (380)
Cruising Speed : 0.82 Mach
Flugzeit : 04:45 h
Pax : 166
ZFW : 133.621 lbs

EDDH 290620Z 12011KT CAVOK 11/03 Q1009 NOSIG (METAR)

LPMA 290455Z 290716 01012KT 9999 SCT018 TEMPO 0716 BKN018 (TAF)

http://home.arcor.de/samyjay/HLF2.jpg
Hier steht sie also , unsere D-AHLF die uns auf dem Weg nach Madeira begleitet..

http://home.arcor.de/samyjay/HLF1.jpg
Ein Blick in das noch dunkle Cockpit..

http://home.arcor.de/samyjay/HLF4.jpg
Wir schmeißen die APU an, und schwups erleuchtet das Cockpit

http://home.arcor.de/samyjay/HLF8.jpg
Wir haben heute ein ZFW von 133.337 lbs

http://home.arcor.de/samyjay/HLF5.jpg
Wir fangen an das FMC zu programmieren.

http://home.arcor.de/samyjay/HLF6.jpg
Die Route ist drin,Wir werden heute die BASUM7C abfliegen,danach begeben uns zu den Takeoff Daten

http://home.arcor.de/samyjay/HLF7.jpg
V1 143, Vr 145 und V2 154.

http://home.arcor.de/samyjay/HLF9.jpg
Der Flugplan ist eingegeben..

http://home.arcor.de/samyjay/HLF10.jpg
Wir haben unser Borading fertig und starten das Pushback, kurze Zeit später kommt eine Ansage :

Meine Damen und Herren, Ich begrüße sie herzlich beim Hapag Lloyd Flug 4021 von Hamburg nach Funchal.
Unsere Flugzeit wird vorraussichtlich 04:45 h sein und wir werden auf einer FLughöhe von 40000ft fliegen.
Wenn sie Fragen oder Wünsche während dem Flug haben, wenden sie sich bitte an das Kabinenpersonal.
Ich wünsche ihnen ein angenehmen Flug.

http://home.arcor.de/samyjay/HLF24.jpg
Über Norddeutschland..

http://home.arcor.de/samyjay/HLF25.jpg
Der Reiseflug lief ohne Probleme, außer das wir über Spanien entschieden, auf FL380 zu sinken, da dort der Wind schwächer war..

http://home.arcor.de/samyjay/HLF26.jpg
Die Küste Frankreichs..

http://home.arcor.de/samyjay/HLF31.jpg
Wir leiten den Siknflug ein..

(Dann ist mein Screenshootprogramm zusammengebrochen, deswegen wenige Bilder...)

http://home.arcor.de/samyjay/HLF33.jpg
Wir sind auf dem Localizer der Runway 23, der Wind änderte sich noch, und wir gingen statt auf die 05 auf die 23 , obwohl ich mich auf den Anflug auf die 05 auch gefreut hätte ;)

http://home.arcor.de/samyjay/HLF34.jpg
Nicht mehr weit..

http://home.arcor.de/samyjay/HLFL1.jpg
Wenige Meter, Gear is Down, Flaps Full..

http://home.arcor.de/samyjay/HLFL3.jpg
50 feet...

http://home.arcor.de/samyjay/HLFL5.jpg
Sichere Landung, und wir verlassen die Runway

http://home.arcor.de/samyjay/HLFL7.jpg
Wir sind am Stand 04 angekommen, Engines are off, die Paxe verlassen die Maschine, ich und mein Co-Pilot sind auch soweit fertig, und schalten alles aus, und verlassen dann auch das Flugzeug.

Jetzt noch als Highlight (wie Ich finde) habe ich die Phraselogie, die dieses Flugzeug in Real haben würde, aufgeschrieben :

Morgen Hamburg, Hapag 021 , Gate 06, for Start Up Info H
Hapag 021, Morgen, Hotel correct, you are cleraed to FUnchal, BASUM 7C, when Airborne SQ 1131
Cleared Funchal, BASUM 7C sq 1131, Hapag 021
Hapag 021, for push and taxi , Apron 121.700 ! Bis Gleich.
121.700 Servus

Moin, Hapag 021, Gate 06 for push!
Hapag 021 your pushback facing South approved !
We are pushing facing south, Hapag 021 !

Hapag 021 for taxi !
Hapag 021 taxi via Line 4 and S, hold short of RWY 33 !
Via Line 4 and S, holding short RWY 33! Hapag 021
Hapag 021 cross RWY 33 , other side Ground 121.800 , tschüss!
Crossing 33 , other side 121.800, tschüss. Hapag 021

Nochmals Hallo Ground, Hapag 021 on L!
Hapag 021, straight ahead via L, holding position RWY 05!
Via L to RWY 05, Hapag 021
Hapag 021 now over to the Tower 126.85 ! Tschüss
Tower ,126.85 ! Tschüss

Servus Tower, Hapag 021, reaching Holding position RWY05.
Hapag 021 , the wind 120 degrees 11 knots, cleared for takeoff RWY05!
Cleared for takeoff RWY05 , tschüss!
Tschüss..!

Morgen Bremen, Hapag 021 out of 3000ft for 5000ft
Moin Hapag 021, Bremen identified, climb FL100, out of 5000ft dct OSN !
Climb FL100 out of 5000 direct OSN, danke Hapag 021.

Hapag 021 , climb FL180 and over Radar 123.92 , bye.
Climbing FL180 and 123.92, Hapag 021.

Bremen, Moin Hapag 021 inbound OSN climbing 180 !
Hapag 021 , Bremen Radar Contact , climb FL240.
Climbing FL240, Hapag 021.

Hapag 021, contact Maastricht on 133.855.
Hapag 021 to Maastricht 133.855 , tschüss ! (Und dann war ich aus Norddeutschland raus ;) )

Verwendete Addons :

FS9
PMDG 737-800
GA3 für Hamburg
Aerosoft's Wonderful Madeira

Schöner Bericht, tolle Screenshots!

Hmmm...das is jetzt der erste Screenshotbericht mit der PMDG 737-800, den ich gesehen hab, und ich muss sagen, du hast sie Spitze in Scene gesetzt, sehr schön:)
Allerdings ist dir ein klener Fehler unterlaufen, den du dann aber wieder korrigiert hast...wer weiß welchen ich meine:confused: :D

Anfänger schaut interessiert hin

-
Hi,

schön, so habe ich die Möglichkeit, als Anfänger,
zu beobachten wie und welche Einstellungen Du vormimmst.

Zitat:

Original geschrieben von EW-Commander

Allerdings ist dir ein klener Fehler unterlaufen, den du dann aber wieder korrigiert hast...wer weiß welchen ich meine:confused: :D

Time Enroute laut Flightplan 1 h 30 min. Real Time 4 h 30 min.
Meintest Du das?

Was für ein Programm ist dieses ServInfo. Schaut interresant aus. Wo gibts das. Wills haben:)

Zitat:

Original geschrieben von Didi1973
Time Enroute laut Flightplan 1 h 30 min. Real Time 4 h 30 min.
Meintest Du das?

nö:D

Tip: is nur auf den ersten Bildern....