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http://www.wcm.at/forum/images/icons/icon2.gifIch habe BVE 2.9 endlich zum laufen gebracht. Leider gibt es noch keine schönen Führerstände für die angebliche Beta von BVE 3.0, ich hoffe aber dass es in Wirklichkeit nur die Alpha-Version ist. Allerdings ist BVE 2.9 bei den Strecken uneingeschränkt abwärts kompatibel.
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Kurzes Überirdisches Stück der Tokioter U-Bahn.
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Hallo,
die BVE.net-Screenshots waren ja nicht wirklich berauschend, aber als Ausgleich habe ich da was gefunden. Es handelt sich dabei um eine recht kurze Eisenbahnstrecke in Virginia die aber zu den schönsten BVE-Strecken überhaupt gehört. Das erste Bild zeigt den malerischen Bahnhof 'Ivy'. Die Lok ist eine Dash7, die selbst die Trainsimmer erkennen sollten. |
"enroute" wartet ein John Deer auf uns. Weiterhin führt die Strecke über glasklare Bäche vorbei und natürlich sieht man auch mehrere typische Landwirtschaftliche Szenen.
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[Etwas größerer Ortswechsel nach Japan]
Mit der OER Series 5000 fahren wir in Richtung eines der beliebtesten japanischen Ferienorte: Hakone. Wie man an den Schienen sehen kann fahren auch Schmalspurbahnen auf dieser Strecke, wir aber müssen den äußeren Schienenstrang benutzen. |
Das vierte und letzte Bild
Endstation, Hakone.
Der Zug links hat den Führerstand oben so dass die Passagiere eine uneingeschränkte Sicht nach vorne haben. Kopiert wurde die Idee Jahrzehnte später von den Schweizern, aber dieser Zug hat doch deutlich mehr Charakter. |
Aaaaaaah, Hakone, ich geh zwar gleich zu den freezers, aber da kanncih heut abend mal n schönes Vergleichsbild posten... hehehe
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Hi David,
wenn du mir jetzt ein Foto des echten Bahnhofes zeigen willst, dann nimm aber bitte auch wirklich eins von Hakone-Yumoto. Gefahren bin ich nähmlich auf der Odakyu-Line, bis Gora ist die Bahn soweit ich mich erinnern kann nur noch schmalspurig. http://www.odakyu-group.co.jp/englis...g/ha-map-e.gif Gruß Hinrich |
Nee, du wolltest mir gar kein Bild des realen Bahnhofes zeigen! Mir ist gerade eingefallen, dass der MSTS ja von vornherein Ltd. Express 'Romance Car' hat und folglich auch die Odakyu-Strecke haben müsste. Sie sieht aber sehr bescheiden aus, um es mal vorsichtig auszudrücken:http://www.microsoft.com/games/train...odakyu7_th.jpg. Und ich will ja nicht meckern, aber das Original des Zuges sieht anders aus.http://www.odakyu-group.co.jp/englis...g/train_03.jpg
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Wie lange dauert eigentlich ein Eishockeyspiel? Ich bin jetzt langsam doch gespannt auf Hakone im M$TS!
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Bild 1/2
S2 Hamburg Hbf - Altona, Br474
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Bild 2/2
kurz vor dem Anhalten.
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Ich habe vor ein paar Tagen schon prophezeit dass der Loksim3D durch anspruchsvolle Add-Ons steigende Popularität bekommen wird. Und siehe da, meine Prophezeihung erfüllt sich, wie ein Blick auf einige vielversprechende Projekte beweist:
U-Bahnen waren bisher die Domäne von BVE, aber bald wird sich das ändern: http://home.arcor.de/az-andreaskreuz...ktbilder/1.jpg http://home.arcor.de/az-andreaskreuz...ktbilder/3.jpg http://home.arcor.de/az-andreaskreuz...ktbilder/7.jpg http://home.arcor.de/az-andreaskreuz...tbilder/9b.jpg Im Bergischen Land entsteht eine fiktive, aber nicht minder interessante Nebenbahn. Hier gibts Bilder. Und auch im Thüringer Wald ist man nicht untätig, so sieht es etwa in Camburg aus: http://people.freenet.de/rziener/loksim/Cbg.jpg Bahnhof von Dornburg: http://people.freenet.de/rziener/loksim/Dbg.jpg und das Zementwerk Camburg: http://people.freenet.de/rziener/loksim/ZW1.jpg Ich glaube die Bilder sprechen für sich:cool: |
Die ehemlaige DB-Vorzeigelok auf der aktuellen Loksim-Vorzeigestrecke. Eine traumhafte Kombination!
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Bild 1/3
Die Zusi-Bilder sehen toll aus! Vor allem den Gegenverkehr vermisse ich bei BVE und L3D doch sehr.
Zitat:
Die erste Strecke für BVE4 ist eine angepasste Version der bekannten U1. Da ein neues Feature des BVE4 bei dieser Strecke besonders zur Geltung kommt, möchte ich dennoch ein paar Bilder zeigen. |
Bild 2/3
Offensichtlich reduziert BVE jetzt die Qualität des Führerstandbildes, das Original ist jedenfalls gestochen scharf und auch auf einfacheren Strecken zeigt es sich von seiner besten Seite. Die Menschen sind dagegen so pixelig, weil das bei der alten BVE-Auflösung völlig gereicht hat. Ich denke, das wird bei den nächsten wirklich neuen Strecken besser.
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Bild 3/3
Endstation. Eine recht nette aber auch leistungshungrige Strecke. Auf jeden Fall löst aber die neue BVE-Beta die alte Vollversion langsam ab. Wenn man in die Foren guckt findet man auch schon Bilder von völlig neuen Projekten, so u.a. eine Strecke in Ostdeutschland.
Viele Grüße Hinrich |
Innenrevision!
Beiträge gesamt: 298
Benutzer Beiträge Lörch 159 Caschi 64 Mellies 32 Halstenbek 22 Lokleitung 9 Marc 4 hpfranzen 2 Stolli 2 Butterfinger 2 Eisbreaker 1 Blackbird 1 |
Re: Innenrevision!
Langsam nervt's!
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Lörch 161:mad:
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Hmm.....nett....wenn das Wetter wieder mies wird sollte ich mir das vielleicht auch mal wieder saugen.
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Neue Innenrevision
Caschi: 65:D
Würde ja gerne wieder ein Bildchen posten. Aber mein MSTS verweigert immer noch hartnäckig die Mitarbeit. :heul: :heul: :heul: Und ich habe immer noch keine Ahnung, wieso... :confused: :confused: |
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Danke für den Input
Gruss Heinz :):) |
Loksim
Hallo,
hier mal ein Bild , wie U-Bahn bei Loksim aussieht. Gruß Anselm |
Ha! Mein MSTS tut es wieder...
Also erst mal ein Bildchen vom TEE bei der Ausfahrt aus HH HBF. |
@Caschi: Und ich dachte schon, dein Internetanschluss sei getrennt worden:) .
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Sorry, Doppelpost
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So nach BVE mal wieder was vom MSTS:
Wer sagt denn das man nur im Flusi virtuell spotten kann? In Innsbruck geht es auch. :p Jedenfalls mit PT Karwendelbahn. Die 1016 ist aber aus PT Tauernbahn... Und die umherschwirrende Tyrolean Fokker hat sich für das Bild leider nicht blicken lassen... |
Das sieht doch mal gut aus! Leider eignet sich die Strecke in echt nicht zum spotten, nur vereinzelt kann man da mal durch die Bäume einen Blick auf's meist recht leere Vorfeld werfen.
Kannst du mir noch verraten, was das hier für ein Zug ist: http://www.wcm.at/forum/attachment.p...postid=1060381? |
Zitat:
Und bei der Karwendelbahn dreht doch keine Fokker ihre Runden... Ist mit viel gutem Willen eine AUA MD80 :D |
Pfeifende Züge! Gibt es sowas eigentlich auch auf deutschen Schienen? Ich kenn sowas bisher nur vom britischen HST aus BVE und es ist schon toll wenn der Zug erst höllischen Lärm macht bevor er überhaupt losfährt. Da muss sich jemand mit Tontechnik ausgekannt haben - MeatWater;)?
Hier mal wieder Bilder aus Loksim3D: Die legendäre Strecke von Achen nach Düren wurde jetzt ausgebaut und so lässt sich jetzt auch der ICE3 auf diesem Stück von Frankfurt via Köln nach Brüssel fahren. http://img.photobucket.com/albums/v4...weiler_Hbf.jpg Eine ganz neue Strecke ist das Teilnetz Haubenheim. Die Bahnhöfe sind jedenfalls gelungen. http://img.photobucket.com/albums/v4...eeberg_Hbf.jpg |
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Nachdem BVE und andere Simulatoren hier gerade etwas dominieren, mal wieder was vom MSTS:
Hochbetrieb in Bremen in den frühen Morgenstunden. 01.10, P8 und "Donald Duck" begegnen sich. Ich sitze natürlich wieder auf der schwächsten Maschine. :D |
Dieses Ungleichgewicht kommt aber nur daher, das wir beide die letzten aktiven virtuellen Lokführer hier sind.
Wir hatten das ja schonmal, aber warum machst du immer so dunkle Bilder? Die 01 erkennt man kaum. Das Bild sieht sehr gut aus, das habe ich aber erst gemerkt als ich es nachträglich aufgehellt habe:). |
Warum ich so ein dunkles Bild mache? War leider nicht heller in der Aufgabe.... :rolleyes:
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