@ Ne, leider nicht! Aber welches Bild willste in welcher Auflösung denn haben?!


Gruß
Stefan

:-)

Der Trainer für......die Anfänger.......
http://i58.photobucket.com/albums/g2...afir/1_142.jpg

........und der Trainer für die........Fortgeschrittenen.
http://i58.photobucket.com/albums/g2...afir/1_143.jpg

Und etwas altes Eisen. :D
http://i58.photobucket.com/albums/g2...afir/1_141.jpg

http://i58.photobucket.com/albums/g2...afir/1_140.jpg

EDDF-VHHH:

http://img144.imageshack.us/img144/329/fsscr001vb4.jpg
Due to unforeseen headwinds - a Lufthansa 747-400 diverted into Chengdu (ZUUU).

Also Torsten und Stefan,

was ihr da gerade für ein Feuerwerk abfackelt, das gibts ja gar net!
Hammers!

der Julius

Jetzt hab' ich ja mal 'ne Frage, Herr Beckmann:

Warum fliegst Du immer offen`?

Gruß

Thomas

die screens sind echt der hammer, wow, es lebe das bewährte!

dieser thread ist schon meine tägliche lektüre geworden.

Weil es in echten Fliegern im Cockpit warm wird, wenn die Sonne scheint, da biste froh, wenn man sie einen Spalt auf machen kann(die Haube). Da es aber beim FS keinen Spalt gibt sondern nur auf oder zu, mache ich auf oder zu. ;)
Wenn ich mit meinem Vater in unser Biplane eingestiegen bin, dann meistens mit Lederaube, Fliegerbrille und Fliegerschal, da gab es keine Haube die man auf oder zu machen konnte.
Das restliche Gesicht dreckig und man spürt den Wind ......, aber fliegen pur. Und fliegen pur geht halt nur offen.

http://i58.photobucket.com/albums/g2...afir/1_116.jpg

http://i58.photobucket.com/albums/g2...afir/1_117.jpg

:cool:

http://i58.photobucket.com/albums/g2...afir/1_146.jpg

Mmmmmhhh lecker, gleich zwei mal Digi A. :-)