Meinst du ich finde dich bei Traxun nicht? Bist ja namentlich erwähnt. :D :D :D

Hab noch fix meinen 2. absolviert. Prima das Sylt sich dazu entschlossen hat 3s vor dem Aufsetzen die Bahn zu drehen :eek: :eek: Statt nem gemütlichen ILS auf die 33 einen visual durch die Waschküche auf die 15. :ms: :mad: Frag mich wer da versagt hat. Ich tippe auf Bremen Center. Und das die MS ATC beim Führen eines Visuals versagt ist euch ja sicher bekannt.

Aber du als erfahrener Pilot hast es doch wohl eiskalt gemeistert?

Da ich die Räder eh schon fast auf dem Asphalt hatte bin ich gelandet. Offline merkts ja keiner. Aberdas war mir sicherer als durchstarten.

Ka-tsching!
 

Ich habe übrigens auf deinen Rat gehört und mir meine erste Shania Twain CD geholt (UP!). Zum Autofahren sehr gut geeignet.

Auslöser war dieses tolle Ka-Tsching, ich liebe das Video!

Und meine ersten Flugminuten für Traxun sind auch schon abgerechnet, habe nicht ganz eine Stunde geschafft.
Aber warum David als Co-Chef noch nicht geflogen ist, sehr verwunderlich!

Würdest du zum Fliegen kommen wenn du ständig die Minuten an den Fingern abzählen müsstest? :D :D :D

Noch liege ich mit 3000 Meilen vorne... Aber wenn du dich in den A320 schmeisst, kann sich das ja ganz schnell ändern.

Und noch ein Tip zu Mrs Twain: "Come On Over" ist um Längen besser.

Hm naja, mit dem AVRO hat man ja diese schöne Hamburg-Sylt Rennstrecke die superschnell Meilen bringt.

Ich hab vorhin beschlossen, die Meilen sinnvoller zu verteilen.
Innerdeutsch gibt's nach wie vor 1000 pro Flug.
Deutschland Balearen: 2000
Deutschland Kanaren: 4500
Mallorca-Ibiza: 750
Wenn Ihr vom Norden aus zum Mittelmeer oder die Kanaren fliegt gibt's 200 Meilen extra wegen der längeren Flugstrecke im Vergleich zu D'dorf.

Kommt aber alles die Tage auf in den Insite-Bereich (Der noch fleissig ausgebaut wird).

PS Der Flugplan V2 is auch schon recht weit (Sehr interessante Sachen sind dabei)

Wir sind gespannt. Hab ja schon gesehen, das es auch für die RJ85 nen Flug nach Palma gibt. Den werd ich mir auch mal vornehmen.

Yoh, der AVRO fliegt jeden Dienstag Lübeck-Mallorca-Ibiza-Lübeck.
Wenn Du das Ding komplett fliegst haste:

Lübeck-Mallorca: 2200
Mallorca-Ibiza: 750
Ibiza-Lübeck: 2200 + 440 Bonus

= 5590 Meilen.

Re: Ka-tsching!
 

Ich sach: Guck dir den FP von der 757 uan und dann wunder dich nochmal, ich bin schüler...

Hauptsache, es ist endlich losgegangen!

"Come on over", ist das die Platte, die davor rauskam?

Jap, genau die ist das.

Da kennt man die meisten Lieder ja doch schon durch die Singleauskopplungen.
Vielleicht kauf ich mir mal eine ganz alte.

Das glaube ich nicht. Auf Come on Over sind 16 Titel. Hier sind davon nur You're Still The One, That Don't Impress Me Much, und Man! I Feel Like A Woman! erschienen. Also kennst du 13 noch nicht. :D :D :p ;)

Ihr erstes Album "Shania Twain" ist nicht so der Bringer. Aber das 2te "The Woman In Me" ist auch nicht übel.

Mir kam es so vor, als wären mehr ausgekoppelt wurden. Na gut, nehme ich als nächstes das!

Das gute bei "Up" ist ja auch, das 19 Lieder drauf sind. Und dann das ganze nochmal als Remix-Platte dabei.

Fuindest du? Mir persönlich gefällt nur die "rote" CD. Die Remixe auf der anderen klingen für mich irgendwie merkwürdig. Aber ich kenne auch so ziemlich alles was bisher von der Dame erschienen ist.

Und als "Bonus": Das komplette Video zu "Up" (http://launch.yahoo.com/musicvideos/...ha.asp?l=T&p=1). Mal sehen ob das auch hier die nächste Single wird...

Ich habe die Remix-Platte noch nicht gehört. Ich meinte nur, daß es für das Geld ziemlich viel Musik gibt!

Donnerstag und Freitag habe ich auch Nachtschicht, da werde ich mit dem Auto fahren und mal die ganze Platte am Stück hören.

Ja da haste Recht. 38 Musikstücker für (was hab ich gelöhnt? 18€:confused: :confused: ) gibts nur sehr selten. Irgendwo gibt es noch ne 3. Variante aller Titel zum Download...

Und noch was anderes: Bei thetrain gibt es sehr gute Sounds für Ludmillas von Hibu zum Download. Klingen richtig klasse. Damit hat der komische Sound aus PT2 bei mir ausgedient.

Caschi, falls du noch ein wenig Zeit hast:
Kannst du mal in der .eng-Datei der 152 und 145 von PT3 nach der max. Brake Force schauen? Ich wollte es mal mit den realen Werten vergleichen.

BR 145+ BR152: 90t
noch unverändert

Ich weiß jetzt nicht, wie man die to. in kN umrechnet. Aber beide haben 150 kN max. Bremskraft.

das müssten laut Umrechner so an die 153 Tonnen sein. Könnte man ja mal eintippern und sehen was passiert. :eek: :eek::)

Auf jeden Fall wären die PT3 Loks ja nicht richtig ausgestattet. Was ist das den für ein Umrechner?

Der Umrechner war ne Website die google ausgespuckt hat. Nach Converter und Weight suchen.

Schade das bei den vielen HPs über Loks nur selten die Bremskraft steht. Man müsste sich mal die Werte aus beiden GR zu Gemüte führen. Die Bremsen ja recht ordentlich. Oder schon wieder zu gut? :confused: :confused: Kannst ja noch mal ein paar Zahlen von der Arbeit raussuchen. Interessieren würden mich die 232, 143, 101 und die 182. Über die müssten ja irgendwo Aufzeichnungen im Computer oder auf Papier schlummern. Waren oder sind ja Loks die mal Güterzüge am Haken hatten (101 hatte doch mal so nen Nacht Containerzug gezogen oder?).

Und lieber Traxun Staff: Konnte gestern nicht fliegen. Hab den TGV Duplex und die LGV Med wiedergefunden. *duckundwech*

Wir haben bei uns auf der Arbeit eine Ausbildungsmappe für die 145/152 liegen, daher habe ich die Daten. Müsste mal schauen, ob es da auch noch Unterlagen über andere Loks gibt.

Die 101 fährt jede Nacht den sogenannten Parcel-Intercity (PIC), den Post-Containerzug. Und das in Doppeltraktion und mit 160 km/h. Ein Zug hoch, einer runter. Das ist die "heilige Kuh" bei DB Cargo, der wird von Start bis Ziel komplett überwacht.

Verstehe! So wie der Städteexpresszüge der DR. :D ;) Nur das keine Leute drinsitzen. Na da kann sich die 101 ja schon mal auf ihren Lebensabend einstellen. Hab irgendwo mal gelesen, das sie später Güterzuge ziehen soll...

Warum sollte sie später Güterzüge ziehen? Der Fernverkehr benötigt sie doch auch. Und Cargo beschafft ja nach und nach auch neue Drehstromloks.

Traxun Online!!! (David!
 

:D :D :D Big Daddy is watching you!!! Jetzt kann er nicht mal mehr ungestraft kumieren.
Isser wenigstens ordentlich gelandet?

Bestimmt mit Autopilot!!!:D :D :D

Per Hand zu Landen ist ja auch immer so schwierig!

Ja Klar, wieso sollte ich mich anstrengen? Aber kein Autoland, ich hase Autoland kommt man sich si Nuzlos vor....:heul:

pfff ich raffs nicht. So kurze Strecken wie EDWX-EDDH im Traxun Flugplan schaff ich nur mit Ach und Krach, aber EDDM-EDDH 20 Minuten vor dem Plan. Na die Passagiere würde es sicher freuen, aber so viel Rückenwind hatte ich doch auch nicht... :confused: :confused: (Active Sky Wetter)

Wieso? EDXW-EDDH warste doch auch pünktlich, oder?

Ach stimmt, aber gerade so. Der Allererste war ja gleich mit Verspätung. Hatte mal vorher nochmal ins Handbuch der EW BAe gucken sollen. Die is mir lieber als der Mike Stone Hobel. Arbeitet da schon jemand an nem Repaint? ;)
Kann mich ja mal ohne Garantie an nen Voicepack mod versuchen. Du als Onliner brauchst das natürlich nicht. :D :D

So, das ging ja doch recht fix. Teilt mir mal mit was ihr davon haltet. Ihr dürft es auch auf der Seite anbieten. ;) :D

Nee, an repaints wird noch nich gearbeitet.
Da muss erstmal einer gefunden werden der das anständig kann und macht.
Is Sylt-Hamburg echt so knapp??

Nee da hab ich mich vertan. Das war 6402, EDDH EDDL.
Der war sehr eng. Zugegeben ich hatte mich etwas vertan, mit der Bedienung der BAe (lange damit nicht geflogen). Aber wie gesagt auf allen anderen war ich pünktlich bis überpünktlich. Aber lass die Zeiten wie sie sind. Vielleicht lags nur am Wetter und der MS ATC Ehrenrunde um den Platz.

Habt ihr euch das Voicepack Sampla mal beguckt? Hab ich aus drei verschiedenen zusammengebastelt.

Naja, eine Stunde is eigentlich schon reichlich Zeit für DUS-HAM. In real-life dauert das ca. 35-45 Minuten.
Die Flugzeiten bleiben auf jeden Fall, tlw. werdet Ihr noch mehr Zeit haben als jetzt.
Die Ground-Zeiten werden allerdings z.T. erheblich gekürzt.

Und wie siehts denn mit Bremen als Destination aus??? Ich liebe doch die Provinzairports so sehr!

Bremen? Provinz???????? :confused: :confused: :confused:
Na vielleicht der Flughafen. Aber wenn Provinz wie wäre es denn mit RLG oder Heringsdorf? :D :D :D
Von der Bahn her könnte da ne BAe locker landen...
Ich lass mich überraschen, und bin auch nicht böse falls es überhaupt nichts damit wird.

Ihr wisst doch Jungs: Flugplan V2.....
Dass Bremen mit ner Hand voll Flügen dabei sein wird, is ja mittlerweile bekannt.
Ansonsten lasst Euch ma überraschen....so ein-zwei neue Ziele werden da noch bei sein......
Mehr sach ich nich......