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3of4 04.04.2003 21:52

Zitat:

Original geschrieben von wol
Wozu soll die Herabsetzung des Alterslimits überhaupt gut sein. Mit derselben Logik könnte man ein paar Jahre später die 14jährigen ans Steuer lassen. Wozu? Ich find, volljährig sollte man schon sein.
Besser als volljährig wäre noch ein geistiger Eignungstest, denn da würden viele nicht durchkommen (das heißt jetzt nicht, das die Fahrschüler weggeprüft werden sollen)

Lowrider20 04.04.2003 22:07

Kurz gefragt: Was bringts?

Das einzige, was damit angekurbelt wird, ist die Wirtschaft. Denn dann will der Führerscheinneuling ein eigenes Auto, Versicherung hat dann wieder Sondertarife für jugendliche Autofahrer,...

Reicht eh schon der Mopedschein mit 16. Damit gefährdet man wenigstens nicht so sehr die anderen als wie mit einem Auto. Die sollten lieber Mopedausweis für auch über (ich glaub die Grenze liegt bei) 24jährige verpflichtend machen, sowie vollständige Fahrausbildung (theor. als auch prakt.) für Microcars

maXTC 04.04.2003 22:18

microcars?

die dreizylinder alkoholiker autos haben auf der straße sowieso nichts verloren. etweder fährt ein alki damit, oder ein hundertjähriger opa stirbt darin durch die gegend.

Carpediem 06.04.2003 03:06

Zitat:

Original geschrieben von maXTC
microcars?

die dreizylinder alkoholiker autos haben auf der straße sowieso nichts verloren. etweder fährt ein alki damit, oder ein hundertjähriger opa stirbt darin durch die gegend.


ich weis zwar nicht, welche erfahrungen in deinem ort damit sind, aber hier im pongau haben viele (nicht behinderte) jugendlich so ein auto.

Hermander 06.04.2003 09:21

Zitat:

Original geschrieben von maXTC
microcars?

die dreizylinder alkoholiker autos haben auf der straße sowieso nichts verloren. etweder fährt ein alki damit, oder ein hundertjähriger opa stirbt darin durch die gegend.

des is aber hart ;)

aber ich sehe in solchem fahrzeug kein problem.
alle für die es ein verkehrshindernis ist,sollten sich aml ein stärkeres fahrzeug kaufen,dann klappts auch mit dem überholen :confused:

maXTC 06.04.2003 10:49

war ja nicht 100% ernst gemeint :D

nur manchmal sind diese fahrzeuge schon hinderlich... wenn so eine krücke auf einer überlandstraße mit 40 herumgurkt und dahinter schon eine mittelschwere kolone hinterherrollt, da aufgrund des gegenverkehrs ein überholen nicht möglich ist (zumindest für PKWs)

laut gesetz sind diese fahrzeuge ja erlaubt, warum also nicht... ;)

Tarjan 06.04.2003 10:51

Also bei den Microcars schließe ich mich maXTC´s Meinung an. Und was hilft einen das stärkste Auto wenn man nicht überholen kann ohne die gesammte Umwelt zu gefähren.

Mag sein, dass die Microcars im überregionalen Bereich einen Nutzen haben können, in einer Großstadt gehören sie schlicht weg verboten.

renew 06.04.2003 11:09

Zitat:

Original geschrieben von Tarjan

Mag sein, dass die Microcars im überregionalen Bereich einen Nutzen haben können, in einer Großstadt gehören sie schlicht weg verboten.

:ja:

Die san in Wien a Hit, wennst hinten nach zuckeln musst...

CISK 06.04.2003 12:41

Zitat:

Original geschrieben von Carpediem



ich weis zwar nicht, welche erfahrungen in deinem ort damit sind, aber hier im pongau haben viele (nicht behinderte) jugendlich so ein auto.

jawohl, die landjugend steht dann am samsatg beim spar

jo ich hab 5,5 brööööm bröööm
und ne fette anlage habens dann auch drin, oder
Ich bin der meinung diese fahrbaren verkehrshindernisse gehörn schlichtweg verboten.

nur so am rande wie ich letztesmal in oö urlaub gmacht hab, ist der sohn von der familie wo wir ein zimmer hatten, immer brav mitm pöscho(:)) herumgedüst, der war auch erst 16, und bei denen imm ort war des wurscht

Hermander 06.04.2003 13:35

Zitat:

Original geschrieben von LLR


:ja:

Die san in Wien a Hit, wennst hinten nach zuckeln musst...

wien ist doch 50km/h-zone,und die microcars dürfen doch 45 fahren.
wo ist das problem?


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