Na so täte ich das nicht sagen!
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Aufs grüne achten!

Also die öffentlichen Autobusse in Wien fahren schon alle >20 Jahre mit Erdgas ;)

Flüssiggas!

Verflüssigtes Erdgas, na gut ;) Jedenfalls kein frisch gemachtes Biogas :p

Ganz genau, barns - nur das wird dem Don Manuel wohl auch nicht klar zu machen sein, dass rauchen so ziemlich die einzige Suchtbefriedigung darstellt, die unmittelbar in das Leben anderer eingreift.

Wenn jemand sauft bis zum Umfallen, dann betrifft das ausschließlich denjenigen selber (außer, er fällt auf einen Nichttrinker :D), ebenso ist es mit dem Kaffee oder Tee oder den "Pillen" (was immer das auch heißen mag).

Und über das "alkoholisiert Autofahren" brauchen wir erst gar nicht beginnen, zu diskutieren, weil das ist ja sowieso schon seit ewigen Zeiten verboten und wird auch rigiros bestraft, wenn man erwischt wird ... im Gegensatz zum "Rauchen in Lokalen", das offenbar noch immer zu viele Leute als nebensächliches Kavaliersdelikt ansehen, über das man ja getrost hinwegsehen kann.

Wenn ich nur alleine oder gemeinsam mit anderen Rauchern rauche, greife ich wohl kaum ins Leben andrer ein.
Wohingegen Alkoholiker völlig unbehelligt Kinder zeugen und mit ihrer kranken Psyche bis zur Volljährigkeit quälen dürfen.
Schwarz/Weiß-Darstellungen sind halt immer recht leicht widerlegbar ;)

Naja, der Unterschied zwischen ERdgas (CNG) und Flüssiggas ist schon beachtlich.
Allerdings weniger für den Motor und bei den Emissionen ist fast garkein Unterschied, erst recht nicht beim Feinstaub.

Es gab mal in AT eine Menge Flüssiggasautos.
Nur dann wurde die steuerbegünstigung für Flüssiggas aufgehoben und es zahlte sich nimmer aus.
Derzeit ist CNG recht günstig.
Die Tanks für Flüssiggas und Erdgas im auto unterscheiden sich aber drastisch.

Wenn alle großflächig auf CNG umsteigen MUSS die Steuerbehörde leider wieder reagieren.

Wird Zeit dass wir unser Steuersystem auf Fahrzeuggröße und gefahrene km umstellen oder sowas.
Damit werden auch die Vielfahrer zur Kasse gebeten und an der Grenze werden die Ausländer aufgenommen ähnlich wie es die Schweiz macht.

die haben eine km Maut, und zwar auf alle Straßen.
Wer in die Schweiz fährt dem wird der km Stand abgelesen und wenn er wieder rausfährt wieder.
Derzeit nur bei LKWs oder zumidnest weiss ich nix anders, die PKW fahren mit einer Vignette rum.
Könnte sich aber inzwischen schon geändert haben.

Das stimmt nicht ganz. Nimm zum Beispiel die modernen Triebwagen vom Typ ÖBB 5022 (Aspangbahn), oder die Diesellokomotiven der Typen ÖBB 2016 (Hercules), ÖBB 2023 und ÖBB 2070. Außerdem wird der ganze Verschubbetrieb auf den Bahnhöfen mit Dieselloks durchgeführt.

:hallo:

Sag ich ja.
Die grünen sind fast nur weit ausserhalb der Ballungszentren.
Reine Lastbahnstrecken mal ausgenommen.
Aber auch die werden sich eine elektrifizierung überlegen wenn die Ölpreise wieder zu steigen beginnen.

Ich kenne einige Strecken wo früher nur mit Diesel gefahren wurde und die man inzwischen elektrifiziert hat.
Beispiel: Mistelbach --> Laa.
Da musste man früher in Mistelbach umsteigen da dort die Oberleitung endete.
Inzwischen gibt es eine Bahnstromleitung nach MB und man kann auch mit starke E-Loks bis nach Laa fahren.
Davor war ja das ARgument dass sie in Floridsdort 16,5 kV einspeisen damit in MB noch die 15 kV anliegen.
Seit der Bahnstromleistung besteht diese Einschränkung nicht mehr.