Also wenn du da nicht gut gelaunt wieder kommst, dann laüft bei dir was schief :D

Leute, Ihr habt alle zu viel Zeit!:D

Hm, aber halt uns auf jeden fall auf dem laufenden, mich würde der track, den ihr fliegt nach TNCM interessieren.

Hey, da würde ich an Deiner Stelle den Torsten (RoyalToto) fragen, der arbeitet bei KLM-Dispatch, der kann Dir die genaue Route mit Sicherheit schicken :rolleyes:

Nur noch 36 Stunden und 30 Minuten :hallo:

So,

nur noch 11 Stunden 38 Minuten bis Abflug, kann es kaum erwarten :eek:

Ob ich diese Nacht überhaupt zum schlafen komme, weiss ich nicht, dafür bin ich ein wenig zu aufgeregt. :rolleyes:

Alle sprachen immer von St. Maarten, aber die meisten waren nicht da, und jetzt kann ich mir diesen Traum morgen zumindest erfüllen :hammer:

Ich wollte mich noch bei allen, die mir in diesem Thread u.a. dem "Spotter Tripreport St. Maarten 10-17.11.2006-Thread" nutzvolle Tips gegeben haben, schonmal danke sagen. Ich denke, eine perfektere Vorbereitung konnte es nicht geben. :streichel:

Ich hoffe, ich werde Euch mit gutem Video- und Fotomaterial (wobei der Fokus auf Video liegen wird) vor allem von St. Barth versorgen können.

Jetzt werde ich mir noch ein paar :bier: geben, damit das mit dem :zzz: besser klappt. Vielleicht bin ich ja morgen abend schon in der Webcam der Sunset-Bar zu sehen, ich :hallo: dann auch fleissig, falls jemand reinschauen sollte :lol:

Cu....

Viel Spaß und auch ein schoenen Urlaub von meiner Seite.
Ich war selbst mal da und am Maho Beach zu liegen und eine 747 anfliegen zu sehen ist einfach geil!!!
Dieses Gefühl kann man gar nicht in Worte fassen bzw. in Videos rüberbringen - man muss es einfach live erleben.
Also genieße es! :D

mfg
Daniel

Hier ist die Route von heute nach SXM.

N0481F320 GORLO UL980 MANGO UL620 MID UR8 SAM UN20 GAPLI/M082F320 UM197 GUNSO UN491 BEDRA/M082F340 DCT 47N020W 45N025W 42N030W 39N035W 36N040W/M082F360 30N050W/M082F350 26N055W/M082F360 21N060W DCT PJM DCT

Bereite den Flug selber vor, kann jedoch Torsten noch nirgends auf der Paxliste finden. Hm, warten wir mal noch ab. Flug geht ja erst um 1220UTC.

Buchungscheck. Immernoch OK:
PBH KL0765/20MAY 0551Z
CFG C M EQU
024 270 M11

TTL BOARDING
C M
AMS 012 226
STL 003 012C

So...
Torsten ist in Amsterdam:
KL 1808 20MAY UTC KG 20MAY 10:05

DTE REG DEP ARR STD EBD ABT STA TDT EBA
20 PHLXP CGN AMS 0820 0820A 0826A 0935 0915A 0927A

Habe grade mit dem Capt von der 765 gesprochen, mal sehen was passiert ;)

So...
Torsten ist in Amsterdam:
KL 1808 20MAY UTC KG 20MAY 10:05

DTE REG DEP ARR STD EBD ABT STA TDT EBA
20 PHLXP CGN AMS 0820 0820A 0826A 0935 0915A 0927A

Habe grade mit dem Capt von der 765 gesprochen, mal sehen was passiert ;)

@ Torsten. Das Hausschen (falls Du eins bekommst) ist fuer mich :rolleyes:

Hallo Torsten,

erstmal vielen Dank für Deinen Support. Für ein Upgrade in die Business hat es leider nicht gereicht. Aber war nicht schlimm.

Sollte erst auch einen Gangplatz 33C bekommen, habe aber kurz vorm Boarding nochmal am Gate nach einem Fensterplatz gefragt und da war doch tatsächlich noch ein Fensterplatz in Reihe 19 auf der rechten Seite frei, saugeil. So konnte ich wenigstens die Sunset im Anflug filmen und den Leuten dort zuwinken :hallo:

Aber das geilste war dann nach etwa 4 Stunden Flugzeit, als auf einmal eine Stewardess vor mir steht und mich fragt, ob ich für Lufthansa arbeite. Ich sage natürlich ja, daraufhin meint sie, ich könne jetzt ins Cockpit. Damit hatte ich überhaupt nicht gerechnet. :confused: Habe dann ein Cockpit-Permission-Schild bekommen und auf gings nach vorne :hammer:

Da war ich dann so ca. 2 Stunden lang. Cpt. Bolden war superfreundlich, sprach fast akzentfreies Deutsch, da aber die beiden anderen nur englisch konnten, habe ich mich dann nur auf englisch mit denen unterhalten. Er zeigte mir dann auch noch ein Datalink, was Torsten auf den Flieger geschickt hat. Ich werde das nachher mal fotografieren oder einscannen. Danke auch nochmal dafür!!!

Nach ein paar Minuten fragte mich der Co, ob ich keine Kamera hätte, die hatte ich vor lauter Aufregung auf meinem Platz liegen gelassen. Er rief eine Stewardess nach vorne, die mir die Kamera dann holen sollte, unterwegs hat sie noch ein Foto aus dem Fenster raus gemacht :lol: Filmen durfte ich nicht, aber ich habe 4 Shots gemacht.

Die Crew war absolut klasse, auch der Service an Bord war empfehlenswert, auch wenn KLM kein Inseat-Entertainment hat. Die 8:15h gingen vorbei wie im Flug, kein Wunder, da ich ja 2 Stunden vorne verbracht hatte.

Wenn Du nochmal die Möglichkeit hast, mit Cpt. Bolden zu sprechen, sag ihm nochmal ein recht herzliches Dankeschön von mir, das war ein wunderschönes Erlebnis :hammer:

Gestern hat es leider nur auf dem Leg St. Maarten-Aruba für einen Fensterplatz auf der rechten Seite gereicht, das Leg Aruba-Amsterdam war dann erst nur auf einem Mittelsitz möglich (36B), nach dem Takeoff hat mich der Purser aber auf meine Anfrage hin zumindest auf einen Gangplatz setzen können (9D). Auch gestern war es wieder ein klasse Service an Bord, Essen auch perfekt.

Eine Zusammenfassung über meinen Trip werde ich in einem neuen Thread geben, aber um es schonmal vorwegzunehmen, es war einfach unglaublich und ich werde mit Sicherheit nochmal da hin fliegen.

Tja Torsten, ich habe zwar beim Pokern im Casino einiges gewonnen, aber für ein Häuschen hat es leider nicht gereicht. :heul: