Jup, ich hab sie gefunden.

Gugst Du hier :D Da is sie die OldMam.... :-)

gugt mal wie schön sie die Flügel über die anderen ausbreitet.....

schöne Bilder Danke vielmals.

Wenn ich könnte würde ich sie nachbaun, könnte man sowas vielleicht in einem Gemeinschaftsprojekt machen ? (wäre zu allem bereit)

Hallo @Leute,

Achtung der Schrei ---> " Juhu ich hab Sie gefunden "und auch noch für den FS2004 "und" in GMAX poh.... :D

TATA hier der Link : zur Spruce Goose von Hower Hughes

FS2004 Hughes "Spruce Goose" Flying Boat is legendary. This GMax version includes a gauge package, sound package, a VC and appropriate files to recreate her famous flight. Full GMax animations are also incorporated. By Dennis Simanaitis. 4.7MB

Da bin ich jetzt aber gespannt, wie die sich fliegen lässt. :-)

Chiao

P.S. Vielleicht gibs ja bald ne VA alla Howert Hughes :lol:

man das ich das noch erleben darf, echt easy :-) :bier:

Hy,

also hier jetzt der erste Testflug, und meine Eindrücke.

Gesamt Eindruck ist sehr gut gemacht, umsetzung Prima, Online Tauglich, bis auf Transponder, hab ich noch nicht gefunden, gabs damals warscheinlich auch noch nicht.

Der Sound ist fasst wie ich´s mir gedacht habe, 8 Sternmotoren machen einen Edlen Sound, es hört sich fasst an wie, na ich verrate es nicht nur im Ansatz, es hört sich an wie Fzg die nur eine 1/4 Meile fahren und vorn kleine und hinten große Räder haben.

Leider weiß ich nett wie man in den Frachtraum kommt, hab auch keine Active Camera, vieleicht kann einer das ja mal Testen, ich weiß nämlich nett ob man damit Treppen steigen kann. :D

Eines noch, war die echt nur überall Grau, naja Werbung war damals noch nett so ausgeartet. :-)

Hier jetzt mal eine Diashow zu anschauen, aber den Besten Eindruck bekommt man wenn man sich das Ding installiert.

Ein erster Kurz Flug über der Elbe bei Glückstadt

Chiao

P.S. Diese Maschine wird immer einen Platz in meinem Hangar haben, einen Dank habe ich auch schon an den Ersteller gesendet. :-)

Moin Klaus, hübsche Slideshow, aber das VC ist ja nun nicht wirklich ein Hammer, oder? Diese ewig wiederkehrende Texture vom Overheadpanel der Default 737, was auch immer der Designer dabei gedacht haben mag. Und selbst bei den Defaultgauges des FS-2004 (andere sind offensichtlich nicht benutzt worden) gäbe es denn doch vom Flair her passendere als die der Cessna.
Einen Versuch ist die Mühle auf jeden Fall wert, aber man muss wohl noch etwas Arbeit in die Gans stecken.

Endlich mal ein Airbus A330 in Level-D-Qualität! Das wär´s doch...

Wird wohl nie realisiert ....

aber ich sage es hier einfach mal....


1. eine Boeing 720 (ist eine verkürzte 707 mit mehr Range)u.a. LH

2. eine B 747 - SP

3. und noch eine Convair 990 (hatte mal die Swissair)



Eckard vom Bodensee

Warum ein Level D 330, wenn (in ferner Zukunft) ein PMDG 320 kommt? *g

Nicht ganz richtig, die 720 war eine Mittelstreckenversion der 707!!:hallo:

Ganz einfach: Weil man mit dem A320 keine Langstreckenflüge machen kann ;)

also entweder eine schöne P210 Cessna mit allen systemen in Dreamfleet
Qualität, und was es nie gab eine Cessna T303 Crusader....






Gruss AREZ