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andreas_herzog 23.08.2003 12:38

Jetzt bin ich eben wieder mal eine richtige IFR Partie geflogen. Mußte sogar 1 mal durchstarten in Linz. Sichtweite: 1,8km
Frage an die Profis: Darf man da einen ILS Anflug manuell fliegen?
Macht euch ein Bild!

andreas_herzog 23.08.2003 12:38

Die Bahn ist in Sicht! Endlich!

andreas_herzog 23.08.2003 12:39

Wie aus dem Nichts...taucht sie auf, die MS B737.

andreas_herzog 23.08.2003 12:40

Ganz sanft aufsetzen. Das freut die PAXEN!:D

andreas_herzog 23.08.2003 12:41

Die Sinkrate beim Touchdown. :rolleyes: Das freut das Fahrwerk!

andreas_herzog 23.08.2003 12:43

...und der Besucher auf der Terasse, sowie der Pilot über Feierabend freuen sich auch und alle sind an diesem regnerischen und nebeligen Tag voller Glück und Freude!
Schönen Tag noch,
Andi

andreas_herzog 23.08.2003 12:47

Und noch ein Bildchen von meinem ersten Anflugversuch --> DURCHSTARTEN!!!!!!

andreas_herzog 23.08.2003 12:49

Ach ja das Bildchen...

andreas_herzog 23.08.2003 13:38

Und für die ganz Interessierten: Die Fluganalyse des Endanfluges 01, Durchstarten und Endanflug 02

Eichi 25.08.2003 20:06

durchstarten in Linz
 
Soweit ich mich auf den Linz Karten auskenne sollte man doch nach einem GoAround oder auch beim ILS-Anflug immmer über das NDB fliegen und dann je nach Flugzeugtyp auf 60° oder 70° in die Platzrunde einfliegen um nach einer Rechtskurve auf das ILS zu kommen und direkt auf der 27 landen zu können. Hab das schon öfter probiert, ist sehr hilfreich.

Many happy first landing

Günther


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