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Hallo Kollegen,
ich habe mir vor geraumer Zeit bei FSD ein Flugzeug gekauft, aber das hat NIE funktioniert, da das Panel fehlte !
Nach wochenlangen Mailwechseln wurde ich beschuldigt "die Daten zu manipulieren "!!!!
Ich habe darauf hin den Kaufvertrag gekündigt und mein Geld zurückverlangt, aber erst nach einer Drohung mit dem Anwalt auch bekommen...
Vor einigen Monaten habe ich mein Bord gegen ein neues ausgetauscht und musste Win. neu installieren.
Daher brauchte ich für die F1 C310 und Piper Meridian neue Codes. Sind auch gekommen, doch ist der für die Meridian irgendwie verschütt gegangen, bevor ich ihn nutzen konnte. Ich habe inzwischen mehrmals um einen neuen Code gebeten aber nie eine Antwort bekommen. Somit habe ich die Piper mehr oder weniger inzwischen beerdigt...
Somit bin auch ich in Sachen Producktaktivierung via Internet gründlich kuriert !!!!!:mad: :hammer: :mad2:

Zitat:

Original geschrieben von Gerhard
...... aber es ist doch wohl einsichtig, dass die Firmen nicht ohne Notwendigkeit diesen Schritt setzen. Ich war mit verschiedenen Herstellern in Kontakt und bekam sehr nachvollziehbare Argumente zum Thema Kopierschutz geliefert, mit Zahlen über im Umlauf befindliche Raubkopien gewisser Produkte, die einem wirklich die Haare zu Berge stehen lassen (selbst wenn man eine gewisse "Aufrundung" dieser Zahlen seitens der Hersteller annehmen mag). .....
Gerhard

Trotzalledem nuetzten all diese Kopierschuetze nichts!

Der ehrliche Kunde wird gebeutelt, verleumdet etc. und der
Raubkopierer bekommt die Software trotzdem.

Auf den einschlägigen Seiten findet man alles was das Herz begehrt.
Vom Keygenerator fuer die FSD Produkte zum Flight1-Wrapper-Austricksprogramm ist alles zu haben.

Was soll dann der Quatsch mit den Onlineaktivierungen, Keycodeerneuerungen etc.?
Wozu eine online-Instalation (a´la AEROSOFT-online) wenn man die instalierten Daten dann in den Tauschbörsen findet (siehe hier Marc´s Monaco Artikel). Wer benötigt da noch die Instalations-exe?

Was sollen die ellenlangen Produktkeys auf den CD-Verpackungen oder beim online-Kauf?
Ob man nun 2 Ziffern oder 50 Ziffern eingibt spielt doch keine Rolle.
Beim illegalen Weitergeben des Key´s auch nicht - Copy-and Paste macht es möglich.

All die Massnahmen die hier von den Firmen betrieben wird helfen NICHTS.
Wer sich illegal Software beschaffen will kann das ohne Problem machen.

Auf der Strecke bleibt der ehrliche Kunde dem sein teuer erkauftes Produkt nicht richtig gehört, der sich Aktivierungen/oder nicht-Aktivierungen rumschlagen muss, der fuer Neuinstalationen bei den Herstellern um neue Keys betteln darf und immer mit einem unterschwelligen Betrugsverdacht behaftet ist.

Sorry - aber da mach ich nicht mit.
Man muss nicht alles haben.

Klaus

Zitat:

Original geschrieben von Fan5bk
... mein Geld zurückverlangt, aber erst nach einer Drohung mit dem Anwalt auch bekommen...

Normalerweise erzeugt eine Drohung mit einem deutschen Anwalt bei einer Firma wie FSD (Australien/USA) nur ein müdes Lächeln. Bei einem so geringen Streitwert wird wohl kein Mensch eine internationale Klage anstreben. Da kann ich dann nur gratulieren, dass sie sich von dir haben einschüchtern lassen. ;)

Gerhard, wenn die Raubkopiezahlen trotz der ausgeklügeltsten Aktivierungsmethoden so hoch sind, muss man doch wirklich irgendwann mal merken, dass dieser Weg vielleicht nicht der Richtige ist. Zumal den ganzen Aufwand ja auch der ehrliche Kunde bezahlen muss, und nebenbei auch noch einige ehrliche Kunden verprellt werden.

Dem letzten Posting von Klaus stimme ich voll zu. So schaut es aus.

Jetzt stellt sich die Frage wie lange ein ehrlicher Kunde mit dem Schrank voller legal erworbener Addonboxes und der Festplatte voller Downloadprodukte von den Herstellern mit abgelaufenen Aktivierungen und Piraterieverdacht geärgert und schikaniert werden muss, bis er im Freundeskreis nach den Adressen der "einschlägigen" Seiten fragt.

Den "Misstrauens-Ringkampf" Hersteller gegen Kunden kann auf lange Sicht keine Seite von beiden gewinnen.

:rolleyes:

P.S.: Natürlich sind nicht alle Hersteller gemeint. Flight1 z.B. gehört noch zu den kundenfreundlichsten Adressen.

Zitat:

Ich habe inzwischen mehrmals um einen neuen Code gebeten aber nie eine Antwort bekommen.

Man bittet nicht um einen Code (bei Flight1 zumindest nicht), man geht einfach auf die dortige Webseite und reaktiviert für das vorhandene Keyfile den entsprechenden Code. Auch verlorene Codes etc. kann man hierüber wieder rausfinden. Falls Du die Seite noch nicht kennst, hier gehts lang: http://www.flight1.com/view.asp?page=wrapperservice . Die Meridian ist nie verloren.

Zitat:

Original geschrieben von Gerhard
Hallo zusammen,

zur Thematik um Cloud9, Ariane, FSD usw. möchte ich anmerken:
Jede Art des Kopierschutzes ist mit Nachteilen verschiedenster Art für den ehrlichen Käufer und Benutzer verbunden, klar. Wir hatten die Diskussionen dazu wiederholt hier im Forum, aber es ist doch wohl einsichtig, dass die Firmen nicht ohne Notwendigkeit diesen Schritt setzen. Ich war mit verschiedenen Herstellern in Kontakt und bekam sehr nachvollziehbare Argumente zum Thema Kopierschutz geliefert, mit Zahlen über im Umlauf befindliche Raubkopien gewisser Produkte, die einem wirklich die Haare zu Berge stehen lassen (selbst wenn man eine gewisse "Aufrundung" dieser Zahlen seitens der Hersteller annehmen mag).
Das ist aber eigentlich nicht der Hauptgrund meiner Wortmeldung: ich möchte vor allem auf die Meldung weiter oben Bezug nehmen, die FXP hätte über Ariane gar nicht berichten sollen, wenn man doch da auch so rigoros mit den Aktivierungen sei.
Also, Olli7055, so leicht wollen und können wir uns das nicht machen, auch wenn ich voriges Monat auch kurz überlegt habe, ob man sich das antun muss ... Bei FSD gibt es ja bis heute nicht eine Antwort auf fünf oder sechs Mails an jede der angegebenen Kontaktadressen. Aber die Pressearbeit und das Produkt einer Firma sind zwei Paar Schuhe, und unser Ziel ist es, den Leser umfassend über alle Angebote am Markt zu informieren. Bei Ariane ist es so, dass nach den Anlaufschwierigkeiten ein wirklich vorbildlicher Support erfolgte und dass die Produkte sicherlich zu den interessantesten am Markt gehören. Was uns daran nicht gefällt, kam deutlich zum Ausdruck, finde ich, und so sollte dem Leser daraus hinreichende Information über das Produkt erwachsen sein. Ob man sich dann zu einem Kauf entschließt und sich der Mühsal der Aktivierung aussetzt, muss jeder eigenverantwortlich für sich entscheiden.
Bei FSD stehen die Dinge so, dass Sergio di Fusco die C337 (wie auch die Flugzeuge davor) selber gekauft hat für die Review, ich denke, ich werde in einem kleinen Beitrag meine Supporterfahrungen beisteuern, der Leser muss dann wiederum für sich entscheiden, ob ihm dieses Flugzeug (oder die anderen aus dem FSD Angebot) diesen Aufwand wert ist.
Berichten werden wir jedenfalls weiterhin über FSD, Ariane etc. Wir tun darin nicht der Firma einen Gefallen, wie es hieß, sondern dem Leser. Ob er dann der Firma einen Gefallen tut, nämlich den des Kaufes, liegt in seiner Hand.

Und abschließend noch zu diesem Thread allgemein:
Nehmt bitte Abstand von diversen abwertenden Äußerungen, Vorverurteilungen etc. Nicht nur, weil wir als Forumsbetreiber verantwortlich gemacht werden können, sondern weil es in erster Linie auf den Beitragsschreiber ein Licht wirft, in dem zu erscheinen nicht vorteilhaft sein mag. Es kann doch alles, was zu einer Lösung in diesem Fall führt, auch so gesagt werden, dass man einfach Fakten sprechen lässt: und die sind zumeist neutral. Ich kann dem Thread bisher nicht entnehmen, dass die Vorfälle der gängigen Norm von cloud9 entsprechen und ich bin überzeugt, dass sich eine Erklärung finden lässt. Wir werden ja sehen, wie sich die Sachlage entwickelt oder aufklärt und ob da tatsächlich "Mafiamethoden" oder so zur Anwendung kamen.

Gerhard

Hallo,

Sorry dass ich jetzt erst antworte, seitdem die Mailbenachrichtigungen abgeschaltet wurden, dauerts bei mir etwas länger.

Ich kann den Umstand von Seiten der FXP nun nachvollziehen. Aber selbst du hast gezweifelt ob dieses Produkt nun getestet wird oder nicht. Ich kann die Denkweise dieses Addonherstellers allerdings nicht ganz nachvollziehen. Warscheinlich ist ein Crack für solch ein Produkt leichter zu installieren als das regulär gekaufte Addon. Kein Wunder wenn dann die Zahl der illegal erworbenen Addons nach oben geht. Ob dass die richtige Richtung ist?

Gruß

Olli

Zitat:

Original geschrieben von AMDXP

Das ist Mafiamässige abzockerei.

Ich denke es wäre mal an der Zeit das man z.B im FXP vor sollchen Firmen Generell Warnungen auspricht oder wie es FlightSim mit FSD macht die Firmen zu Ignoriern.

Das hat nicht mit der Mafia zu tun

Hören wir bitte auf immer ein etwas mit poilitik oder schicksale zu konfrontieren oder sich äussern.
es ist nicht schön

Deutschland Hitler schuld oder betiteln
USA Bush schuld oder betiteln
Italien Mafia schuld oder betiteln

Ich habe den F-104 gesaugt und alles ist perfekt gelungen.
Wenn man das alles durchlist und genau das ganze befolgt dann geht alles prima.

Du darfst bei FSCLOD9:
nur eine software pro PC (lauft nicht das gleiche auf mehrere PC)

Es ist auch eigentlich richtig weil bei Windows hast auch nur 1 Lizenz nur für 1 PC obwohl ausnahmenweise bei Onkel Bill kannst der Betriebsistem auf mehrere PC instalieren.

DU musst bei FSCLOD9:
Immer via Internet das Produkt aktivieren auch Box version.

Du hast:
90 Tage Zeit um das gleiche Produkt in dasselbe PC installieren, ansonsten musst Du Dich wieder eine neue Code beschaffen (durch Belege bekommst ein neues)
Das gilt nur wenn Du das produkt einamal schon aktiviert hast.

Du kannst oder soltest:
Nach der installation und aktivierung kannst in Menü von FS_2004 unter FSCLOUD9 das Produkt in Bios speichern lassen (kannst nur ancklicken).

Was soll das ganze kompliezierte Prozedere?
Genau um verhindern von illegale Quellen das produkt sich zu beschaffen (PIRATERIE).

Meisten von so gute projekten stecken enorme Geldsummen wo da weg gehen deswegen schützen sie sich.

Also für mich FSCLOUD9 forever.

ciao
bruno