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rev.antun 10.05.2004 16:08

Zitat:

Original geschrieben von frazzz
@rev: nos nutzt dir über 300km autobahn genau nix :rolleyes:
kommt auf'n motor an :lol:

frazzz 10.05.2004 16:09

Zitat:

Original geschrieben von martin
Ich hätt da auch was im Angebot: ;)



Turbo wurde aber auch überarbeitet, sonst speibt er sich recht schnell an.http://www.wcm.at/bilder/200405/ARL_193.gif

ohje, wie lang soll das halten? :eek:

frazzz 10.05.2004 16:10

Zitat:

Original geschrieben von rev.antun
kommt auf'n motor an :lol:
na, so eine große bottle gibz ned (zum mitnehmen) :lol:

martin 10.05.2004 16:11

Zitat:

Original geschrieben von rev.antun
kommt auf'n motor an :lol:
Wohl kaum.
Ich glaub nicht, das dich 120 Sekunden Schub, wenn du sehr große Flaschen hast, über 300km Weg nach vorne haun. :p

NOS is nur gut, wenn man den Zylinderkopf abheizen will

martin 10.05.2004 16:12

Zitat:

Original geschrieben von frazzz
ohje, wie lang soll das halten? :eek:
Mal sehen. Der Block hält es sicher aus. Der neue Garret G20 hoffentlich auch.
Kupplung wird halt hin und wieder zum Wechseln sein...

frazzz 10.05.2004 16:13

Zitat:

Original geschrieben von martin

NOS is nur gut, wenn man den Zylinderkopf abheizen will

das kann ein turbo auch :D

frazzz 10.05.2004 16:14

Zitat:

Original geschrieben von martin
Mal sehen. Der Block hält es sicher aus. Der neue Garret G20 hoffentlich auch.
Kupplung wird halt hin und wieder zum Wechseln sein...

behalt den öldruck im auge, so 12tkm ;)

martin 10.05.2004 16:15

Man muss eben mit der Verdichtung runtergehen. ;)

rev.antun 10.05.2004 16:16

Zitat:

Original geschrieben von frazzz
ohje, wie lang soll das halten? :eek:
:rolleyes: ohne "drehzahl"

martin 10.05.2004 16:16

Zitat:

Original geschrieben von frazzz
behalt den öldruck im auge, so 12tkm ;)
Da bin ich aber schon eine "Kleinigkeit" drüber. :D
Ich warte Stündlich darauf. Wenn das kommt gibts eine kleine Motorüberarbeitung.
2,1L Upgrade ist schon in der Warteschlange.


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