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Und hier noch einmal ein Bild der Sh, diesmal die umgebaute.
(ich entschuldige mich gleich mal, falls ich unwissemtlich ein copyright verletzt haben sollte) |
Hallo Ralf,
irgendwie funzt das mit den Texturen nicht, ich kann sie mir zwar ansehen (als bmp) aber beim Aufrufen der Z habe ich nur blank Texturen. Schicke sie mir bitte nochmal, vielleicht ist bei der Sendung was passiert. |
@Volker:
Schwache Leistung. Von mir. Ich habe Dir die Dateien vor der Bearbeitung mit dtxbmp geschickt. Neue sind unterwegs. |
Für Freunde der russischen Sprache VI
Hier wieder die Übersicht der wöchentlichen Neuerscheinungen von www.avsim.ru.
Flugzeuge. Eine An-24 der „Chukotavia“ für AI gibt es unter http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2206 Repaints: Unter http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2238 findet man zwei liveries der Tu-134B von Georgi Suchi, und zwar für die sowjetische Aerorflot. Für die AI-Tu-154 von Viktor Schacht („Buhman“) gibt es folgende neuen liveries: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2227 UTair http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2226 Karat http://www.avsim.ru/files.phtml?acti...=2225 EastLine Autor ist Andrei Petshenkin. Für die AN-24RV von SamDim gibt es unter http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2218 eine livery der „Armyanskie Avialinii“ Für die IL-86 von SamDim gibt es unter http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2218 eine livery der „AJT Air International“. Für die Tu-154 von Tibor gibt es unter http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2206 eine livery „Tadshikistan“. Panels/Gauges: Für die AN-24 gibt es jetzt die Geräte als Version 1.32 (Berichtigung der Fehelr im RSBN und RW-UM): http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2224 Ein Panle für die IL-86 auf Grundlage der Tu-154 gauges gibt es unter http://www.avsim.ru/files.phtml?acti...nload&id=2209. AI-Traffic: Der Flugverkehr der Aeroflot 1991 und aller Airlines, die die Sowjetunion 1991 angeflogen haben, findet man unter http://www.avsim.ru/files.phtml?acti...nload&id=2237. Enthalten sind AFCAD und AI-Traffic für ttools. Geeignet für FS 2002 und FS 2004. Neue Meshes: Perm http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2236 Novosibirsk http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2235 Kazan http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2234 Bugulma http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2233 Samara http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2231 Ural http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2230 Autor ist zOOm. Kamtchatka http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2223 Autor ist Serhio. Alle o.a. Meshes sind für den FS2004. Sceneries: Eine scenery des Flughafens KOLZOVO, allerdings nur für den FS2002, gibt es unter http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2222 Scenerie-Design: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2207 liefert die fahrbare Gangway TPS-22 auf UAZ-452-Basis. Neue Videos: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2232 IL-62 Krasair, Teil 1, vor dem Start |
Tupolev Tu-134 SAMDIM
Die Tu-134 macht weitere Fortschritte, allerdings ist der Erscheinungstermin weiterhin unbestimmt. Derzeit werden „Kleinteile“ designt und das Mapping bzw. die Erstellung der Texturen hat begonnen.
Wer mitlesen möchte: http://www.avsim.ru/forum/index.php?...ic=7279&st=195 Man beachte die Kühllufteinlässe am Triebwerk sowie die geöffneten Wartungsklappen. Der Pfeil zeigt übrigens auf das Toilettenfenster (man hat von da nicht wirklich eine gute Aussicht). Übrigens bekommt die Maschine ein drehbares Bugrad (auf dem kleinen Foto links in der Mitte). Ob das Fahrwerk wie beim großen Vorbild auch in die "Knie" gehen wird, konnte ich noch nicht in Erfahrung bringen. |
Ich habe inzwischen mal mit Cockpitsichten der MI-8 rumgespielt.
so als erste Versuche der Cockpitveränderungen. und das ist dabei herausgekommen. |
jetzt müßten bloß noch gute Rundumoriginalbilder da sein. Mal sehen, was Thomas so Ostern mitbringt.
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If I could turn back time...
Ich habe mal mit der traffictool-sdk rumgespielt...
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und noch eins...
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Schön, aber hast du den Tag auf der Uhr nicht gefunden weil du in der Dunkelheit mit den Kisten rumheizt? :D
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Man, ich weiß zwar nicht wo Du wohnst, aber hier ist es dunkel!
Aber im Hellen geht auch! |
Ich dachte schon du lebst nur nachts ;)
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Hallo allerseits,
bin ich denn eigentlich der einzige, der hier noch Sachen zum Uploaden reinstellt?:ms: Oder habt ihr keine Lust mehr, (war´n Scherz) Ich bin ab Sonntag bis Ostermontag nicht mehr in deutschen Landen. (Will diese Saison noch mal einen Versuch starten, den Gipsabsatz bei unseren südlichen Nachbarn anzukurbeln) Wer also noch Dateien hochladen will, kann dies die ganze Woche tun (bzw. mir mailen) ich kann sie aber erst Dienstag dann reinstellen. Rainer, hat sich bei deinem letzten Upload irgendwas für mich ergeben? (malermäßig)? |
Zitat:
:hehe: @Volker will sich also die Beine brechen :D Dann werd ich mich mal dran machen,narürlich nur,wenner weg iss,den Zepelin in Brand zu umloopingen und eventuel ne 180° Kurve in der Luftschifthalle drehen. ;) Vielleicht kommen ja noch Genesungsurlaub und Rehaklinik für uns als Strohflusianer-Zugabe hinzu. :rolleyes: |
Das habe ich mir doch fast gedacht, kaum ist der "Thread-PK" (lt. Caschi) wieder einmal nicht erreichbar (glaubt Ihr:ms: :ms: :meine Wirtsleute haben INTERNET) da tanzen wieder alle Mäuse auf dem Tisch, da werden Fische und Vögel erschreckt, merkwürdige Berichte in noch merkwürdigeren Zeitungen gedruckt.......
Laßt mich bloß zurückkommen, ob mit oder ohne Gipsbein, dann gibt es:hammer: :hammer: Also benehmt Euch, noch bin ja da:ms: :ms: |
Tupolev 134 SAMDIM
Dieses Bild wollte ich Euch nicht vorenthalten!
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Und noch eins!
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*sabber*
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so Jungs,
langsam könnt Ihr die Hallentore öffnen, die Starterwagen rausholen und die Kisten warmlaufen lassen. Eure Zeit des unbekümmerten Leuteerschreckens ist da, weil ich weg bin. Wenn Ihr irgendwo was von einer losgetretenen Lawine hört, das war mein Werk:D . Ich bin weg. P.S. schöne Ostern wünsche ich Euch |
Zitat:
Ups,hab ich da meiner MiG zuviel zugetraut,oder bin ich etwa zu dicht an der Oder entlang geflogen? |
Ich hab schonmal geplant:
Zuerst dich beim Skifahren mit der MiG21 belästigen und dann im Tiefflug ne Lawine lösen die dich erwischt, dann kann ich endlich die größeren Projekte durchführen ;) So, danach wird die IL62 aufm Acker geparkt aber zuvor mit der IL18 das blaue Wunder unterflogen, ich hoffe das klappt, hab's nicht ausgemessen ;) Fliegt ihr online??? Ich war vorhin mal wieder unterwegs mit der TU134! Da flieg ich gemütlich auf der Linie der Freundschaft nach Moskau um die neue Division bei IVAO zu begrüßen und rufe irgendwann mal "Moskau Anflugkontrolle" (Moscow Approach) und was schallt da aus dem Headset??? "Guten Abend Interflug EINS-EINS-ZWEI, Radarkontakt, wie geht es ihnen?" Hat Spaß gemacht, der Junge konnte perfekt Deutsch, die lernen das in der Schule :) Allerdings hat mich so ne besch***ene Maschine von Austrian Airlines fast die Tragfläche gekostet! Erst Traffic vor mir, der Lotse macht nix, die AUA auch nicht und dann TCAS ALERT - Schub rein, steiler Steigflug nach rechts. Die Art wie man in Russland nen Airport anfliegt ist auch gut, in 3000ft direkt übern Platz, Kehrtkurve und runter. Siehe Screenshot... |
Rainer,
typischer Fall von schlecht bezahlten Mitarbeitern:D Und bei der AUA haben's keine Zeit mehr zum herumtrödeln. Straight ahead..:cool: edi |
@ Edu:
Wir hätten's ja mal drauf ankommen lassen, mal sehen welche Flieger ganz bleibt, der von AUA bestimmt net :lol: |
Zitat:
Heisst ja nicht umsonst aua. :D |
Bin eben zurück...
Die Moskau Szenerie vom 2002 ist zwar schön gemacht, aber obwohl weit und breit nix in Sicht ist wird ständig "Kollision" angezeigt :( Ist die Szenerie event. schon upgedated, könnte ja mit FS2004 zusammenhängen? Feiner Flug war das mal wieder (ich freu mich jetzt umso mehr auf die neue TU134A) und wenn man dann in Deutschland gelotst wird (über Sprache!) macht das noch mehr Fun!!! Vielleicht kann ich hier ja mal paar Leute dazu bringen online zu fliegen! Das macht wirklich richtigen Spaß, besser als Nummern drücken im FS2002/FS2004 ATC :p @ Rainer: Recht hast du, die hätten AUA geschrien ;) Übrigens hab ich am Montag einen Termin in Chemnitz-Jahnsdorf aufm Flughafen! Flugzeug angucken, dann fotografiere ich mir die fehlenden Details und dann mach ich meinen Flieger fertig! |
Ich hab ein gaaaaaaaaaaaaaaaaaanz großes Problem:
Eben wollt ich mal die Daten für den FSNav updaten (mit FSNAVDBC, was eben dafür is)! Geht auch gut, aber wenn ich dann den Flusi starte und den FSNav öffne schnauzt er mich an "First create a scenery database...", also nochmal FS zugemacht und nochmal gemacht, wieder rein und versucht die zu laden... Geht nicht! Als wär die erzeugte Datenbank nicht da :o Und das sogar nach Neuinstallation vom FSNav! Hat jemand ne Lösung? |
Wachablösung
Auf http://flightsim.periskop.cz/fsitem....0&lan=0&menu=4 gibt es seit heute eine PZL-M18.
Allerdings ist das Seitenleitwerk nur einseitig gemappt- also wird's mit dem "richtigen" Interflug-repaint nichts werden. |
Hallo allerseits!!
Bei der silbernen MIG21 gehen die Air-Brakes nicht auf. Und der Nachbrennereffekt funktioniert auch nicht:( Ich hoffe, ich habe richtig installiert. Ansonst bis zum nächsten Update. Was sind die Anflug- und die Aufsetzgeschwindigkeit bei diesem Flieger:confused: . Im realem Leben!! Rainer, im Flusi brauchen wir jetzt auch einen Bremsschirm:D edi |
Zitat:
Ich habe übrigens Kontakt zu einem Ex-MiG Piloten aufgenommen,der mich mit Daten Zwecks Flugeigenschaften füttert. Hier mal was zu Deinem spezielen Anliegen. Zitat:
Und mit zwei Zusatztanks ist Überschall garnicht möglich. Auch das Erreichen von Mach2 war mit der echten MiG Glückssache,da voher der Sprit auszugehen drohte. Auf jeden Fall wird da noch einiges an FDE-Arbeit zu tun sein. |
Hallo Rainer!
Es wird ja eh einen Update geben. War nur zur Info;) Das ist natürlich super, wenn du Kontakt zu einem MIG-Piloten hast :eek: Da flieg ich viel zu langsam und zu hoch :confused: 8km entfernt und 200 m tief :(. Vielleicht könntest du seine Kenntnisse als Textdatei im nächstem Update dazugeben :) edi |
Zitat:
Hab auch nicht schlecht gestaunt. Die werden wohl halt hautsächlich über reinen Sichtflug,Orientierung nach in der Landschaft stehen Objekten,ihren Anflug durchgeführt haben. Ich hab mal solch einen Anflug im FS2002,Zusatztanks waren leer,durchgeführt. Hat mit den Geschwindigkeiten ganz gut hingehauen,350km/h im Endanflug und mit 280 aufgesetzt. |
Wer die Doku über die franz. Jet-Flugschüler auf arte gesehen hat, der hat gesehen wie sie mit den Alpha Jets gelandet sind!
Das war ähnlich von den Höhen und auch alle Landungen nur nach Sicht... |
@ Rainer:
Würdest du mich mal im ICQ besuchen? ;) Ich hänge gerade fest - die Typen haben alle dieselbe Bezeichnung und doch sieht jeder am Fahrwerk anders aus und auch so gibt's noch bissl was... |
Jungs, ich bin enttäuscht:ms:
erst hochtrabende Pläne, so in der Richtung mit MIG Lawinen auslösen, mit der 62 auf dem Acker des Nachbarn parken und die 18 unter den Elbbrücken durchpressen, und dann nichts, niente, nitschewo. Man, wo ist Euer Schneid geblieben???? Wie siehts aus, neue Uploads fertig? Können weitermachen? Seit 1. April ist nämlich nichts neues dazugekommen. |
Tja Volker, wir wollten dich verblüffen und dich überraschen :D
Und das obwohl ich schon geplant hab und die Taten auch ausgeführt habe, nur nicht bildlich festgehalten und hier gepostet ;) Mit der 747-400 bin ich in Hong Kong unter der großen Brücke (flieg vom neuen Airport geradeaus und du siehst sie schon) durchgeheizt, mehr ungeplant - Brücke gesehen - Pass ich da durch? - Mal testen! :) Und die IL62 hab ich in Zwickau auf die Grasbahn gesetzt und zwar so das Kallbach blass vor Neid werden würden - nach 450m stand die Kiste :D Seit 1. April nix neues? Naja, das ist unser Aprilscherz. Schau mal ins Forum, da weißte was dann bald als Projekt dazukommt. |
Ich sitze gerade in einem sehr tiefen Motivationsloch.
War echt schon am überlegen,dem FS2002/2004 tschüss zu sagen und mich wieder voll dem 98er zu widmen. Diese immer grösser werdende Jagd nach Gigantomanie mit dem Effekt,schaut man sich diverse Flusiforen und diesen Software Ordner an,das dies mit immer mehr Entäuschungen einhergeht. Es macht mich allmählich müde,immer mehr Energie aufzubringen für immer weniger Nutzen,zumindest was das Verhältnis beider angeht.Es handelt sich schliesslich um ein Hobby. Naja,muss ich erst mal durch. :( |
Hallo Rainer,
das wirst Du uns doch wohl nicht antun, oder? Gerade wo, die Baade und die MiG fast fertig sind, und ich mich schon auf die IL-14 eingeschossen habe. Außerdem warten da noch ganz andere Sachen (L-60, L-39, L-29, TU-124 etc. etc.) Also Augen zu und durch!!!!!! P.S. welche Enttäuschungen meinst Du denn? |
Volker, der Rainer weint wahrscheinlich um sein Fahrwerk was nicht so richtig will wie er ;)
Ich tue dasselbe weil ich keine guten Fotos davon habe :o Aber ich hab mich jetzt immerhin auf ne Variante festgelegt, ich fräse ne Nut in den Flügel :D Ein Foto vom Projekt gibt's im Forum, sag mal was, was Mut macht ;) |
Zum Beispiel diese neuen Panels.
Da sieht ja kaum noch eine Sau durch,wie man die Flieger bedient. Ich hab ja nix gegen diese Dinger,nur frage ich mich,warum gibt es keinen Freeware Panelgesigner mehr,der auch mal an die Leute denkt,welche es etwas einfacher mögen.Warum nicht mal Panels mit sehr gutaussehenden Gauges,die man auch einzeln nutzen kann,um sich halt mal etwas individuelles nach eigenen Ansprüchen zusammenbasteln zu können.wennman bei denm neuen An-24 Panel die Unterpanels in der panel.cfg weglässt,funzt kein einziges Instrument mehr,ergo,nur so wie es ist,ohne jegliche Änderung nutzbar. Nein,fast nur noch Perfektion,die entweder keiner versteht,oder nur fehlerbehaftet im Flusi umsetzbar ist. Genauso mit Sceneries.Das passt mit dem nicht,das damit nicht usw usw. Ich hatte mir jetzt die Saxonja 2.3 gesaugt installiert(FS2002)und schwubs,zeigten die Kursanzeiger alle 90° zuviel an. Gut hatte erst die AFCAD file im verdacht,das ganze nochmal deinstalliert wieder installiert,ohne AFCAD,einen Tag mit der An-24 ohne Probleme durch Europa gezuckelt. Nächsten Tag,ging der Mist wieder los. Radikal sämtliche BGLs im AFDFILES_Ordner gelöscht,Problem blieb erhalten.Saxonja deaktiviert,Problem gelöst.Nun bin ich dabei herauszufinden,welcher Flugplatz eventuell dafür verantwortlich ist. Und wenn Du Dir mal diverse Threads über Scenerieprobleme durchliest,egal ob Pay- oder Freeware,fast überall macht irgendwas irgendetwas anderes mehr oder weniger unbrauchbar. Da gibt's noch viele Sachen mehr,die mich schon seit dem FS2002 stören und nie dazu geführt haben,das ich mit dem Ding so richtig warm werde. Ìch werd halt einfach das Gefühl nicht los,das,ähnlich wie in der Musikbranche,Dir immer mehr vorgeschrieben wird,was Dir zu gefallen hat und die individuellen Gestalltungsmöglichkeiten immer weiter darunter leiden. Schöner aussehen allein reicht mir ebend auf dauer nicht. Was ich angefangen habe,mach ich auch fertig.Wie es danach aussehen wird,weiss ich selbst noch nicht. Im Monent ist so,ich setze mich vor den PC und weiss garnicht so richtig warum. :( |
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