@ Tobi - Vielen Dank fürs Lob! :D Die Scenery die ich für Barra verwendet habe ist eigentlich für den FS2000,funktioniert aber auch einigermaßen im FS9! Wollte mir nicht gleich die Scotflight Scenery nur wegen Barra kaufen! ;)

@ Hauke - Ist mir noch garnicht so aufgefallen. Ich verwende von Bill Lyons die Wassertexturen,vielleicht liegt es daran!

@ Bozo - Wie wäre es denn mit nem Photorealen Repaint hier von ? :D

Gruß Chris :-)

@Bozo


Dein Repaint ist gerade beim downloaden. :D



*freu



Gruß

Dein Repaint Bozo ist der Hammer. Bloß naja das CLS Modell ist noch nicht Frame-Perfekt. Ich habe immernoch nur 10 Frames in Frankfurt.:eek: :heul: :D

Ich hab bei Mega Airport Fra. nur höchstens 7 Frames und das mit ner Freeware Maschine :heul:

So langsam muss mal ne neue Graka her

Mit der Pmdg 747-400 bekomme ich wenn ich nur auf den Flieger sehe 10-20 Frames wenn ich dann so weit wie möglich wegzoome und mit überblick auf den Flughafen zirka 7-14 Frames.

Ja ich muss mir auch eine Grafikkarte kaufen. :D


Gruß

Juhu meine neue GraKa ist endlich gekommen.

Hier die ersten beiden Bilder.

http://home.arcor.de/gstar19/yp.JPG
http://home.arcor.de/gstar19/condor1.JPG

Geile Bilder...und endlich mit Anti-Aliasing.:D :D :D

Die Karte haut rein nich?^^

2 LH Shot`s:

http://img.photobucket.com/albums/v4...9/EHAM/LH2.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v4...9/EHAM/LH1.jpg




Die Cockpitsektion gefällt mir leider vom Paint nicht. :(

@Malte: Was hast du denn vor eine?!

:eek: OMG, wie machst du des mit dem verschwommenen Hintergrund?

Hallo zusammen,

@Malte
Wow, einfach geniale Screenshots! Da kann ich dem Philipp nur Recht geben: Endlich eine vernünftige Hardware, was? :D

@Stefan
Ist ja alles bearbeitet! :p ;)

seit einigen Tagen habe ich einen neuen Favoriten in meinem Hanger stehen. Das RealAir Scout Package 2006 ist genau das Richtige für mich. Eine breite Auswahl an der Bellanca Baureihe, unzählige Konfigurationsmöglichkeiten (Gauges, Ausstattung usw.), stehen für rund 35€ zur Verfügung.

Ich bin immer noch begeistert, die Flieger lassen einfach keine Wünsche offen. Folgende Modelle stehen zur Auswahl:

-Citabria
-Decathlon
-Scout
-Scout "Tundra Wheels"
-Scout "Amphibian"

Hier einfach eine bunte Auswahl:

Bellanca Decathlon
Die American Champion Aircraft / Bellanca Decathlon hat keine Flaps, ist allerdings das Kunstflugzeug schlechthin (in dieser Baureihe). Sie hat hervorragende Flugeigenschaften und ist auch in der Realität gerne als Kunstflugzeug gesehen und stark verbreitet. Eine Landung wird mit ihr zu einem richtigen Erlebnis. Durch die fehlenden Landeklappen muss gekonnt "geslippt" werden! Zudem verfügt sie über die größte Motorleistung und demnach auch über eine Propellerblattverstellung.
http://img56.imageshack.us/img56/970/2159qy.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/4884/2101hs.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/3301/2137ov.jpg

http://img147.imageshack.us/img147/1387/2117cz.jpg

http://img147.imageshack.us/img147/9530/2123qc.jpg

http://img147.imageshack.us/img147/4277/2148jy.jpg

Bellance Citabria
Die American Champion Aircraft / Bellanca Citabria ist sicherlich das Nesthäkchen in dem Package. Sie hat die geringste Motorleistung und verfügt über keine Prop. -blattverstellung. Allerdings besitzt sie im Gegensatz zur Decathlon über Flaps. Die Citabria ist nur in bestimmten Ländern für den Kunstflug zugelassen.
http://img464.imageshack.us/img464/8378/2164zi.jpg

http://img464.imageshack.us/img464/4273/2174un.jpg

http://img147.imageshack.us/img147/8721/2187st.jpg