Und hier noch die neuen FDEs.

Veränderungen beziehen sich auf


-überarbeitete Contactpoints,da das Hauptfahrwerk jetzt einen etwas längeren Federweg hat

-Gewicht bei vollen Tanks ist jetzt bei ca 8,5t,das entspricht jetzt der Konfiguration des Aussenmodells(Betriebsleergewicht + Haupttank + zwei Zusatztanks,ohne Bewaffnung)
vorher waren es ca 10,3(war eh zuviel,für die MF sind max 9,4t angegeben)

-Start- und Landegeschwindigkeiten sind jetzt höher,so ca 15-20Ktn


Die Veräderungen machen allmälich deutlich,das ich für den 02er und 04er wieder getrennte Dynamiken erstellen muss
Im 02 ist sie momentan im nahen Mach1 Bereich etwas wendiger,im 04 dafür im Tiefflug etwas schneller.


Wer die alte Flugdynamik behalten will,sollte lediglich die Sektion
[Contacktpoints] aus der neuen aircraft.cfg in die alte übernehmen.
Kann dann aber möglich sein,das sie mit dem Übergewicht vollgetankt am Hauptfahrwerk etwas dolle in die Knie geht.

Nebenbei habe ich den Nachbrenner_Effekt in der aircraft.cfg([Light] Ordner) mit // deaktiviert.
Wer diesen Effekt weiternutzen möchte,muss diese Striche entfernen.
Der Nachbrenner als Effekt stört sich ja nicht mit dem Modellbezogenen,der ja jetzt wieder im FS2004 sichtbar ist.

O.K. Rainer,

dann mache ich mich mal an die Arbeit.;)

Für Freunde der russischen Sprache IV
 

Hier wieder der wöchentliche Überblick über neues bei avsim.ru:

Als erstes eine TU-154M "KMW" von Witali Wassiliew. Nach seinen Angaben die zweite und letzte Überarbeitung des Modells:
http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2174

Ganz wichtig: http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2150 ist eine überarbeitete FDE der AN-24RV für den FS2004.

Als Repaint sind neu:
http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2153 eine TU-154B2 der "Archangelskiye Wosdukhnye Liniyi" (das ist dort, wo heute das Wohnhaus nach einer Gasexplosion eingestürzt ist),
eine YAK-40 der "Samarskiye Avialiniyi": http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2151
eine AN-140 "MOTOR SITSH" http://www.avsim.ru/files.phtml?acti...nload&id=2149, das Original-Modell gibt es bei Fsdome.com als an140.zip
eine TU-154M der "Airlines 400" unter http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2148 (AI-Modell)


Für die AN-225 Mrija gibt es unter http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2160 ein neues Panel.
Für die Tu-154B2 gibt es unter http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2152 realistische Cockpit-Sounds.

Für die scenery-freaks gibt es
ein Mesh der Ukraine (Genauigkeit 90m): http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2166 und http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2143 (deckt verschiedene Bereiche ab)
einiges an Flugplatzausrüstung (Radar, Leuchten usw) unter http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2158
einige typische sowjetische Flugplatzfahrzeuge: http://www.avsim.ru/files.phtml?acti...nload&id=2155: ein Flughafenbus auf ZiL-130-Basis, eine KAMAZ-Flughafenfeuerwehr, eine BELAZ-Sattelzugmaschine, eine Standart-Gangway, eine Betriebsstoff-Sattelzug TZ-22 mit KRAZ-Zugmaschine und ein Gepäckfahrzeug.
Weiter ein AFCAD von Moskau-Scheremetjewo UUEE: http://www.avsim.ru/files.phtml?acti...nload&id=2173, voll komaptibel zum MSG (Moscow global scenery) - patch unter FS2004.
Szenerien gibt es folgende:
http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2169 "YUSHNUI", eine Antarktis-Station, mehr als Experiment gedacht, weil ohne Texturen und ILS (Achtung, für den FS2002 angegeben)
Und natürlich auch wieder einige neue Airports von RULEXY, die ich hier nicht alle einzeln aufführe.

Diesmal sind auch Tutorial sdabei:
http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2170 ist ein Tutorial für An-24-Piloten: Instrumentenflug und der Anflug mit dem ARK werden erklärt.
http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2142 ist ein weiteres Tutorial mit ähnlicher Thematik
http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=2169 sind die Anflug-und Landeschemen für UNNT (NOVOSIBIRSK)


Auf den Seiten der TU-104 , TU-154 und IL-18 gibt es diese Woche nichts neues, und flightsim.ru scheint schon eine ganze Weile nicht mehr aktualisiert worden zu sein.

HURRA!
 

Ich habe sie wiedergefunden - eine Original-Interflug-Streckenkarte von 1973!

Hier schon mal der außereuropäische Teil.
Destinations waren CONAKRY (GUINEA), FREETOWN (SIERRA LEONE), ALGIER (ALGERIEN), CAIRO (AGYPTEN), KHARTOUM (SUDAN), NICOSIA (ZYPERN); BEIROUT (LIBANON), DAMASCUS (SYRIEN) und BAGHDAD (IRAK).
Europa folgt bei Gelegenheit.

Vielleicht bastelt mal jemand bei Gelegenheit den Traffic für den Flusi?

@ Bruchpilot:
Es gibt auch modernere Karten, kannst dir bei mir eine bestellen, hab die in Massen, genauso weitere IF Sachen :D

Den Traffic hat schonmal einer gebaut, sogar schon mit Airbus Flugplan, musst du mal bei flightsim.com suchen, da hab ich den glaub ich her. War für FS2002, denke aber mal das die Daten immernoch verwendbar sind...

Interflieger

PS: Wollt ihr ausreisen? ;)

habe ich übringens gestern bei uns im Regionalschundblatt gelesen,
ein türkischer Reiseanbieter bietet ab Sommer Reisen "mit" der Interflug an. Haben auch schon in Größenordnungen T-Shirts, u.ä. mit
Interfluglogo verkauft.

@ Volker:

Ein Petrausch aus Berlin hatte die Rechte am Logo usw. gesichert und damit unter z.B. www.interflug.de schon früher ein Reisebüro gehabt!
Wer's kennt, da gibt's auch ein Büro am Flughafen Schönefeld in der oberen Etage...
Das war schon damals auf Türkei ausgerichtet!

Der Hamburger Türke hat das Geschäft somit wohl nur übernommen, keine Ahnung wo er das Geld her hat, Petrausch wollte ne große Summe dafür haben meinte er in nem Interview...

Hier der Artikel zu dem Hamburger:
http://www.airviation.de/index.php?show_topic=279

Übrigens hat mich mal ein Beschwerdeschreiben eines Urlaubers erreicht der mit dem Reisebüro gebucht hatte, da war alles komplett Müll wie er meinte... Das Schreiben hatte sich übrigens verlaufen :D

Interflieger

@Interflieger
Bei mir macht Dein Flieger Null Probleme.
Kein Meckern in FSDS,auch die Animation funzt im Flusi.Irgendwas stimmt da bei Dir nicht. :(

So,@Volker,Du musst auf die Tube drücken! :D
Ich habe soebend die Graue MDL an @Marcel geschickt. :)

Ich rede von 1972 oder 1973! Da gab's noch keine Eierbusse bei der Interflug.
1972 ist deshalb interressant für mich, weil ich
- in diesem Jahr das erste Mal geflogen bin,
- ich am 14.08.72 in Königs-Wusterhausen Augenzeuge war

Der Zeitraum ist auch für andere vielleicht interressant, weil
- einerseits die IL-62 gerade eingeführt war,
- andererseits die AN-24 noch Inland und Kurzstrecke Ausland flogen,
- 1973 die ersten TU-134A für die Interflug registriert wurden,
- also bis auf die IL-14 alle im Passagierverkehr der Interflug verwendeten Typen regulär in Dienst waren
- die Destinations nach Westafrika gerade neu hinzugekommen sind,
- 1973 letztmalig NICOSIA bedient worden sein dürfte,
- KOPENHAGEN, MALMÖ, STOCKHOLM und HESLINKI regulär angeflogen wurden,
- in Österreich jeder größere Sportplatz bedient wurde: GRAZ, KLAGENFURT, WIEN, LINZ, SALZBURG
- im Inland BARTH noch angeflogen wurde.


Also verschone mich mit dem neuen Mist!

@ Rainer:
Ich werde nochmal bissl versuchen...
Mal ein Vorschlag: Exportier meinen Flieger mal in den Flusi und zipp mir dann mal die Flusi Datei und ich schau mal ob sie dann bei mir im Flusi läuft...

@ Volker:
Ja wirklich, Rainer legt eine Speed an den Tag, musst dich ranhalten ;)

@ Bruchpilot:
Nu haste es mir aber wieder gegeben, danke...
Vielleicht solltest du gleichmal die Gründe schreiben weshalb du den Traffic haben willst - dann brauchen wir dir wenigstens helfen wenn man's eh wieder gegen den Kopf geworfen bekommt :eek:
Aber auch egal, nu wissen wir's ja und das es 197X noch keine Airbusse gab ist mir auch klar, ganz auf den Kopf gefallen bin ich nich (ein IQ Test hatte mal 126 ergeben :P)

Ärger Dich nicht, sooooooo schlecht ist das auch nicht!

Ja aber Mist, denn 4 Punkte an der überdurchschnittlichen Begabung vorbei :(

Hallo Rainer,

was soll denn diese Hetzerei, ich bin doch nicht auf der Flucht, außerdem mußte Du, glaube ich, diese Teile noch ein bißchen aufpolieren, denn ein stumpfes Mittelteil macht bestimmt keinen guten Eindruck bei der Vergabe des Q. Da schämt sich ja jede KRS für so eine Mühle. Also wirf schon mal die Polierscheibe an. Meinen Teil habe ich getan.:D :D :D

und damit Du nicht aus der Übung kommst noch die Tragflächenunterseiten:D

Könnte ich die gesammelten Werke bitte per Mail bekommen? Wäre besser, danke...

bevor ich es vergesse, hat jemand von Euch noch ein paar Bilder vom
"weißen Hai", der Sonderbemalung vom JG-7 glaube ich (Flyout).
Wollte mich mal daran versuchen.

Da stimmt was nicht. :eek:


Appropos Tempo,ich brauchte ja nur die Materialeigenschaften umändern,das waren mit Ein- und Ausschalten von FSDS ganze 30sek. ;)


@Interflieger
ziehe Dir doch die ZIPs,da sind ja die nötigen Texturen drin(mit Fehler :rolleyes: )

Hallo,

für Freunde der russischen Sprachen:

neue TU-134 im Anmarsch von Samdim

http://www.avsim.ru/forum/index.php?showtopic=7279&st=0



@ Rainer, hast die rumh auch mit verändert?

Nöö. :cool: Dein Fehler. :)

Das grün eingerahmte mus bei Deiner Textur auch grau sein!

ZLIN 526F
 

Kennt jemand Tragflächenansichten der ersten GST-Bemalung?
Die Suche bei den üblichen Verdächtigen hat nix gebracht.

na gut, na gut,

ich will mal ja nicht so sein, Asche auf mein Haupt streuen und Besserung geloben. Habe mich auch gleich hingesetzt und nach meinem
anstrengenden Behördentag noch mal eine Schicht eingelegt. (Schweiß abwischen) Leider geht ein Teil der Klappen dann natürlich den Bach runter. Ich hoffe, es fällt nicht allzusehr auf.
Wann nutzen wir denn eigentlich das andere Forum?

Rainer,
ein zwischendurch D A N K E für den Update!!

Und, wo eine Wille, da ist auch ein Federweg...:D

Und ein Danke auch für den "Silberflieger":)

edi

Hallo Rainer,

kannst Du nicht evt. dem "gospodin moroschenoe" :lol: nicht evtl. einen orangenen Helm verpassen? Für den Fall, daß ich vorhin die falschen Texturen gepostet habe (wieder die alten) nochmal der letzte Stand

@Edi

gern geschehen;)

Erst mal diesen :hammer: auf Dein Haupt und dann noch mal hinsetzen,zum :hammer: Nacharbeiten !

1.ist die Texture an der Stelle immer noch hellblau

2.wieso sind jetzt die Unterseiten der Tragflächen im 512x512 Format



Da müssten dann langsam mal die ersten Downloads erscheinen!Nicht das dann unser Geblabbere nur heisse Luft ist. ;)

Ich hatte schon mal die Uploadfunktion getestet,ging aber nicht.
Noch nicht freigeschaltet,oder benötigt man da nen extra Account?


@Eduhir
Geht's Deinem Rücken wieder besser?! :D




Ups,na schnell mal Testen,was mit 2. ist. :)


So,Punkt zwei ist auch ok,nur die rechte Unterseite ist 512x512 Pixel.

Mein PC hatte mich mal wieder aus dem Beitrag ausgeklinkt und jetzt muss ich nachlesen ;)

Aber ich hab gleich die Tastatur vollgesabbert als ich meinen Lieblingsflieger in der Entstehung gesehen hab, die TU-134 :D
Nich das das jetzt wieder anfängt mit der blöden Diskussion, aber ich möchte bitte die Interflug Textur für die TU-134 machen sobald sie raus ist, Rest (Übergangsbemalungen) dürft ihr natürlich...

Würde mich sehr freuen, ich mag den Vogel nämlich sehr.

Allerdings stellt sich mir eine Frage:
Gibt's ein virtuelles Cockpit?
Wenn ja, wird es so toll wie bei der AN-24RV sein oder so "gänsehautreibend" (Zitat: Alexander K.) wie bei der IL62M von Samdim!?
Ich hoffe ja auf AN24 Qualität, aber er ist mehr der Antonov-Bauer wenn ich das Recht überblicke.


Dann noch was:
Seit einiger Zeit ist mir bei VIVA so ne sexistische Zeichentrickserie aus Japan aufgefallen... Sexistisch deshalb weil man in 98,9% aller Bilder die Unterwäsche der Mädchen sieht und wenn das nicht der Fall ist sind sie zumindest nackt ;)
Das ist das so ne Art Kriegsschiff, komplett mit Weibern "befraut", alle mit prallen ****** ;) usw.
Läuft Donnerstags gegen 22:30 Uhr auf VIVA...

Das nur nebenbei, was ich aber eigentlich sagen wollte: Die zeichnen in die Serie MiG-21 rein und nur solche, keine westl. Typen oder so :)
Hab mal mit TV Karte paar Screenshots gemacht und zusammengebastelt, auf dem einen Bild sieht man sehr gut die MiG typische Kopfstütze und auch der Stick und Schubhebel ist original gezeichnet, man hätte es ja auch moderner gestalten können...
Das Schiff der "Bösen" ist im Cockpit ne Mischung aus Airbus (Schubhebel-Konsole mit Airbus-typischen Trimmrädern) und bei den Anzeigen geht's mehr in Richtung Boeing genau wie beim Steuerhorn das wie bei der 737 ist aber dafür wie bei IL14, IL18 oder so befestigt ist...

Realistisch sind die Mädels aber: Sie setzen brav Flaps vorm Takeoff und lesen ihre Checklisten korrekt :)



Zu unserer MiG-21:
Wenn die Texturen für den Silberpfeil dann mal fertig sind möchte ich sie gern in meinem Mailbriefkasten sehen weil ich hier nicht mehr durchblicke was nu ok ist - also Jungs, tut mir den Gefallen ;)

Ich bin ja so unendlich dankbar für die Gnade, die Du mir nichtswürdigen zuteil werden lässt!

Ich hab die Seite mal überflogen, ein VC wird's wohl nicht geben, aber ein neues 2D-Panel. Allerdings lag der Panel-Designer bis gestern noch im Krankenhaus, also Erscheinungstermin noch unbekannt.
Der Vogel wird übrigens wieder eine... na was wohl?
Liegt wohl daran, das die Vögel in der SU weiter verbreitet waren als bei uns.
Über die Darstellung einer 134 ohne "A" wird aber schon mal diskutiert.

so, da sind wir wieder

1. Rainer im Anhang die rechte untere Hälfte in 1024x1024

2. Updload und Einstellen der Dateien funktioniert jetzt.

ich habe zum Verständnis mal unter der MI-8 Rubrik ein Test eingestellt, erst mal ohne Dateidownload.
Die Struktur die Ihr da seht, basiert auf einem Redaktionsystem mit verschiedenen Dokumentenebenen.

- Hauptebene
mit der Typangabe (hier MI-8) und der Möglichkeit noch weitere
Angaben zum "real existieren" Typ zu machen (angedeutet)
- 1. Unterebene
hier die Downloads (hier MI-8_GT), würde dann durch Eure
Modelle oder Texturen immer erweitert werden. Die jetzt
existierende Tabelle ist erstmal ein Muster und wird noch weiter
"verfeinert"

Diese beiden Teile würde ich dann immer bereitstellen und aktualisieren. Ihr müßtet bloß (am besten abends) die Dateien hochladen und ich würde sie früh zum Replizieren freigeben. Wie das Uploaden geht beschreibe ich noch in einer anderen Anleitung, die ich hoffentlich noch heute abend reinstellen kann. (Bin nämlich beim repainten meiner Wohnung in 1024x1024 und dann noch mit Alphakanal :ms: :ms:). Die Accountzugänge kommen wie gehabt mit Mail.
Ich würde vorschlagen, wir fangen erstmal mit den Projekten an und füllen dann nacheinander alle Typen, die wir schon fertig haben.
Würde dann jedesmal sagen, wer welche Typen und Texturen reinstellt,
da ich erstens die entsprechenden Hauptdokumente fertig machen muß und zeitens, damit am Anfang nicht mit einmal so eine riesige Datenmenge aufläuft. Ich muß ja jedesmal die gesamte Datenbank (die Veränderungen) runterladen, einstellen und freigeben und wieder zurückladen. Wird sich aber sicher dann einspielen. Und die Variante, die ich schon einmal vorgeschlagen hatte, immer nur einmal das Modell und dann nur noch die entsprechenden Texturen mit einer kleinen readme
zum Einbinden, denke ich mal ist akzeptabel, sowohl für uns zum Uploaden als auch für den Downloader.

Also, schaut Euch mal die MI-8 Tests an und laßt mich Eure Meinung wissen,(vielleicht schon im neuen Forum) noch haben wir die Möglichkeit was zu verändern, wenn erst die Dateien drin stehen,
müssen wir dabei bleiben.

Jut,ich schicke die drei Texturen gleich mal @Marcel.


Noch eine Frage zum Projekt Ordner.
Könnten wir da auch eine Downloadmöglichkeit für die selbst erstellten Flugzeuge,Szenerien etc,zwecks Beta Tests anbieten?Ich fände das insofern gut,falls sich ja der eine oder andere auf dieser Seite tummelt,der genaue Kenntnisse über das Addon verfügt,dannn mit Rat und Tat mitwirken kann.
Sobald das Teil komplett fertig ist,wird dieser Download dann gelöscht.



PS:
Habe gestern mal das Forum nach Antworten und Klicks durchforstet.
Das hier ist der absolute Spitzenreiter. :)
Da wird er wohl bald einschlafen. :(

Rainer,

der Projektordner ist geplant wie das normale Download, nur das eben die Downloads eben nóch in der Betaphase sind. So ähnlich wie Du das jetzt mit Interflieger machst. Wenn das Modell/Textur fertig ist/sind, verschwinden sie aus dem Projektordner und kommen dann in die normale Hersteller-Typen Struktur. Habe ich ja extra für das Austesten angelegt. Dort gibt es auch keine großartige Struktur sonder nur die Sachen, die gerade am Laufen sind. Deswegen ja auch der Vorschlag, zuerst die Projekte reinzustellen.
So, die erste Tapete ist ab und ich werde mich mal an die Uploadanleitung machen.

Bis gleich

die Anleitung zum Upload ist gerade per Mail zu Euch unterwegs.

Vielleicht halten wir ihn nur so aus Spass bis zur 2000 am Leben?
Und vielleicht liest das Bill Gehts und merkt, das die RussenfliegerInterflugFans die GRÖSSTE Zielgruppe im Flusi sind?:o

@Interflieger

Ich habe mal die FDE Deiner AN-24 ein bischen überarbeitet.
Ob die auch zum neuen Modell passt,keine Ahnung.Für den 02er bin ich dran.


Dann müsstes Du mal diese Textur "an24stabilizator.bmp" entweder mit DXTbmp bearbeiten,oder ins 8bit/256Farben Format konvertieren.Die wird nämlich im Flusi nicht dargestellt.


@Volker

Ich bleibe jetzt beim "Web-Redakteur-Loginname:" hängen :(
Sollten in Deiner DOC Bilder sein,werden sie bei mir nicht angezeigt.
Also war mir nix mit "So einfach ist das". :heul:

Rainer hör mal auf Schrauben an meiner AN24 zu lockern ;)
Musste nicht machen, wir fliegen schon die neue (ausgeliehen bei der StaSi :D) - von der Textur weiß ich auch...

Also lass die AN24 mal bitte in Ruhe, du darfst an meinem Fliechzeuch was in Arbeit ist Hand anlegen :)
Welche .air Datei und Aircraft.cfg nutzt du denn dafür????? Wahrscheinlich geht deshalb das Höhenruder nicht bei mir!?

Könntest du mir den Vogel mal mit Texturen belegen wie du es für sinnvoll hälst und event. die Flächenkanten bearbeiten? Wär ich glücklich drüber :)

Interflieger

Mir reicht die von Deiner Seite völlig aus.Bei der Neuen ist mir persönlich schon wieder zuviel Schnicknack dran,den ich nicht brauche.
Dafür leiert sie jetzt bei mir mit realistischeren Start- und Landegeschwindigkeiten,Steigleistung und Flugperformance(nicht mehr so überpowert)durch die Flusiwelt.Sprittverbrauch stimmt jetzt auch.
Und das Bugrad versinkt beim Bremsen auch nicht mehr im Boden. :p ;)


Nehm doch mal die Cessna als Grundlage für Deinen Flieger!
Aber ich tippe auf irgend ein anderes Problem,da Du ja ne Fehlermeldung bei Key Frame Animation in FSDS bekommst.

Super ;) GMAX meldet Fehler und ist eh zu kompliziert und FSDS2 weigert sich dann kurz vor dem Ziel also bei der Animation :(

Übrigens mag ich die neue AN24 viel besser - ich brauch den Schnickschnack! :D Was glaubst du wie schön ein virtuelles Cockpit im Anflug ist und ich dann noch den Scheibenwischer einschalten kann :) Macht doch fun...

Hast Du schon mal ein paar Dinge versucht,die ich Dir mitgeteilt habe,
oder mit einer Neuinstallation.
Hattest Du nicht einmal irgendeine Datei von mir bekommen,die Dir fehlte.Vielleicht ist diese ja registrierungsrelevant und beschert Dir dieses Problem.

Ne hab ich zum größten Teil noch nich versucht weil ich zur Ausbildung in Zwickau war und dann erstmal ins Bett gefallen bin ;)
Aber nun ist's vorbei mit Theorie fürs Fliegen, nur fürs Sprechfunkzeugnis muss ich nochmal ran.

Ich denke das das Problem an der Textdatei "PartNames", oder wie das nun genau heißt, liegt weil angeblich kennt er die Namen für die Animation nicht...