Wildfoot |
29.11.2009 19:28 |
Zitat:
Zitat von Don Manuel
(Beitrag 2391050)
Das kommt darauf an, wie scharf Du "Beschaffenheit" definierst. Öltanks oder Kohlebunker haben immerhin mit recht unterschiedlichen Aggregatzuständen des Lagergutes zu tun: Kohle lässt sich schwer pumpen, Öl so schwer schaufeln ;)
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**smile**
Das ist schon klar, ich meinte damit das äussere Erscheinungsbild des Schiffes. Z.B. ein herkömmlicher Container-Frachter hat Ladekräne auf Deck, was Öltanker logischerweise nicht brauchen.
Diese Pasha Bulker sah nun in Form von aussen einem Öltanker eben sehr änlich, daher meine Annahme, dass es soeiner ist. Wie gesagt habe ich ja das "Kleingedruckte" nicht gelesen gehabt. **peinlich** ;)
Gruss Wildfoot
P.S. Öl, vorallem Rohöl, lässt sich auch erst ab einer gewissen Temperatur gut pumpen. Glaub das sind so um die 50°C aufwärts.
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