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pilot-en 25.06.2007 22:32

Zitat:

Original geschrieben von OPabst
Zähle mal alle Zahlen in der Liste vor FULL zusammen, dann solltest Du auf die Summe der genutzten Credits kommen.
Reseten geht nicht, dann dann können wir AES gleich vergessen, dann würde jeder vor jedem Flug reseten und ich könnte mir die Arbeit gleich sparen. Denn mit eine Creditpack ist AES leider nicht in diesem Umfang finanzierbar. Und mehr bräuchte man dann ja nicht mehr.

Finde ich schade... ich hatte meine Wunsch-Airports nämlich alle, aber ich habe meine Festplatte formatiert... als ich dann AES neu installiert habe, war alles resetet. Naja, eine Formatierung kommt nicht in Frage! Jetzt sind Airports freigeschaltet die ich gar nicht besitze... dumm gelaufen würde ich sagen! :mad2: Arrrrggghhhh ich könnte mich grün ärgern!

OPabst 25.06.2007 22:39

Zitat:

Original geschrieben von pilot-en
Finde ich schade... ich hatte meine Wunsch-Airports nämlich alle, aber ich habe meine Festplatte formatiert... als ich dann AES neu installiert habe, war alles resetet. Naja, eine Formatierung kommt nicht in Frage! Jetzt sind Airports freigeschaltet die ich gar nicht besitze... dumm gelaufen würde ich sagen! :mad2: Arrrrggghhhh ich könnte mich grün ärgern!
Wenn dem wirklich so ist, dann wende dich per email an support@aerosoft.de , hier kann ich das Problem leider nicht lösen.

pilot-en 25.06.2007 22:51

Zitat:

Original geschrieben von OPabst
Wenn dem wirklich so ist, dann wende dich per email an support@aerosoft.de , hier kann ich das Problem leider nicht lösen.
Ok, mache ich. Ich habe zwar gerade erneut Credits gekauft, aber die reichen leider nicht aus für alle Airports die ich sonst noch freigeschaltet hatte. :heul: Was soll ich genau schicken? Eine List mit den Airports, oder was genau braucht ihr/brauchst Du?

Danke!

OPabst 25.06.2007 23:08

Zitat:

Original geschrieben von pilot-en
Ok, mache ich. Ich habe zwar gerade erneut Credits gekauft, aber die reichen leider nicht aus für alle Airports die ich sonst noch freigeschaltet hatte. :heul: Was soll ich genau schicken? Eine List mit den Airports, oder was genau braucht ihr/brauchst Du?

Danke!

Mache ein Zip von den Dateien AES_0001.DAT und AES_0002.DAT aus dem ..\Aerosoft\AES Verzeichnis und schreibe dazu, welche Airports (Kürzel reichen) Du vorher freischaltet hast. Mache einen Hinweis auf dieses Forum dazu und mit der Bitte es an mich weiterzuleiten.
Schreibe bitte auch deinen Kundennummer und den Shop (Aerosoft/Simmarket) dazu, wo Du deine Credits gekauft hat, das erspart Rückfragen.

pilot-en 25.06.2007 23:12

Zitat:

Original geschrieben von OPabst
Mache ein Zip von den Dateien AES_0001.DAT und AES_0002.DAT aus dem ..\Aerosoft\AES Verzeichnis und schreibe dazu, welche Airports (Kürzel reichen) Du vorher freischaltet hast. Mache einen Hinweis auf dieses Forum dazu und mit der Bitte es an mich weiterzuleiten.
Schreibe bitte auch deinen Kundennummer und den Shop (Aerosoft/Simmarket) dazu, wo Du deine Credits gekauft hat, das erspart Rückfragen.

Alles klar, ich gebe außerdem die Credit Serials an... ;)

Vielen Dank nochmal!

pilot-en 25.06.2007 23:36

Ach weisst Du, sei mir nicht böse, aber ich habe beschlossen mir Dubai von FlyTampa zu kaufen... und außerdem noch zwei Creditpacks, dann kommen die neuen Airports dazu. Dubai sieht sehr gut aus ;)

Kannst mich gerne als verwirrt einstufen :lol:

Trotzdem, hier meine KD-Nr bei Aerosoft 460659. Kannst sie gerne überprüfen, ich kaufe die Credits auch... :D ;)

Paul Crewe 26.06.2007 09:51

hallo oliver

evtl. solltest du über eine 79,99€ all inklusiv variante der version 1.x nachdenken. dann muss du nicht immer wieder die frage nach dem "reset" beantworten. die erweiterung auf die neue version 2.x steht dann auf der *2.seite*.

gruß paul

Darth Mop 27.06.2007 17:06

@oliver

http://secure.simmarket.com/online/u.../rjsa_ss15.jpg


*hoff*

;)

bei custom fahrzeugen könnte man das doch den usern überlassen, ich bin 100% sicher das es auf avsim an paints für die jeweiligen flughaefen hageln würde - was dir wiederum einen haufen arbeit ersparen könnte

--> http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=641767 <--
*woah, staun*


naja gut das wurde ja schon besprochen..

erm, öhm, nun..
heute oder morgen kommt tropicalsim rio raus *zwinker*
brüssel ist ja schon da *zwinker, zwinker* :D

OPabst 27.06.2007 17:17

Zitat:

Original geschrieben von Bozo
bei custom fahrzeugen könnte man das doch den usern überlassen, ich bin 100% sicher das es auf avsim an paints für die jeweiligen flughaefen hageln würde - was dir wiederum einen haufen arbeit ersparen könnte

naja gut das wurde ja schon besprochen..

erm, öhm, nun..
heute oder morgen kommt tropicalsim rio raus *zwinker*
brüssel ist ja schon da *zwinker, zwinker* :D

Für Custom Fahrzeuge reichen die Texturen Repaint ja nicht aus, dann wären die Fahrzeuge ja überall repainted. Also muss AES erstmal für jeden Airport unterschiedliche Modelle mit den Texturen aufrufen, sonnst gehts nicht.

Di Rio-Fritzen haben sich (noch) nicht bei uns gemeldet. Ist auch besser, die Releasen das Ding erstmal und beseitigen ggf. Fehler, dann ist es später einfacher das zu handeln.

Mike84OOE 28.06.2007 11:24

hi!

wollte nur kurz in die runde fragen ob man aes auf den freeware plätzen wie LOWS testen kann ohne das man sich credits kauft.
oder braucht man erst mal was zum freischalten von aes?

mfg mike

OPabst 28.06.2007 11:27

Zitat:

Original geschrieben von Mike84OOE
hi!

wollte nur kurz in die runde fragen ob man aes auf den freeware plätzen wie LOWS testen kann ohne das man sich credits kauft.
oder braucht man erst mal was zum freischalten von aes?

mfg mike

Nein,
für LOWS (ist auch bei AES als "free 0-Credits") definiert, benötigt man keine Credits. Einfach Haken im AEShelp vor LOWS setzen und schon kann es losgehen.

(dh. alledings nicht, dass zukünftig alle Freeware Airport auch im AES free sein werden, dass muss sich noch zeigen).

Mike84OOE 28.06.2007 11:35

wow das nenn ich mal eine schnelle antwort!

danke!

mann müsste sich auch nur mal das handbuch durchlesn hab ich grad gesehn. :lol:

trotzdem danke!

mfg mike

Kläuserich 28.06.2007 12:04

Hmm, ....
 
Zitat:

Original geschrieben von OPabst
Nein,
für LOWS (ist auch bei AES als "free 0-Credits") definiert, benötigt man keine Credits. Einfach Haken im AEShelp vor LOWS setzen und schon kann es losgehen.

(dh. alledings nicht, dass zukünftig alle Freeware Airport auch im AES free sein werden, dass muss sich noch zeigen).

Darf man das so interpretieren dass AES auch für die ISD-Airports bzw. für die GAP (=Griechischen Airports) kommt/kommen könnte ?

Darth Mop 28.06.2007 15:54

oliver letzte frage von mir erstmal:

kann man den pushback speed evtl in zukünftigen versionen erhöhen? vorallem auf flughaefen mit einer hohen distanz zwischen gate und taxiway dauert das pushback enorm lange, selbst bei der 747 hab ich schon alle triebwerke gestartet gehabt waehrend der truck noch am pushen war

OPabst 28.06.2007 15:56

Zitat:

Original geschrieben von Bozo
oliver letzte frage von mir erstmal:

kann man den pushback speed evtl in zukünftigen versionen erhöhen? vorallem auf flughaefen mit einer hohen distanz zwischen gate und taxiway dauert das pushback enorm lange, selbst bei der 747 hab ich schon alle triebwerke gestartet gehabt waehrend der truck noch am pushen war

Nein, ist derzeit "hardcoded"

Darth Mop 28.06.2007 16:08

Zitat:

Original geschrieben von OPabst
Nein, ist derzeit "hardcoded"
"derzeit"? muss ja nicht einstellbar sein, nur etwas schneller waere bereits zufriedenstellend :bier:

günther 28.06.2007 18:28

mfg Mike
Testen kannst du AES auf allen Freewareplätzen.
Günther

PS: habe Ollis Antwort weiter oben ganz übersehen.

EFP002 29.06.2007 07:30

Hallo Oliver,

mir ist vorgestern noch was in St. Maarten aufgefallen. Als ich mit der MD-11 von Overland dort zum Gate A1 gerollt bin, konnte ich den Einweiser nicht mehr sehen. Nur wenn ich im 2D-Modus mit Shift-W das Panel ausgeblendet und die Sitzposition immer weiter nach vorne verschoben habe.

Aber nun zum eigentlichen Grund. Da ich letzten Monat real vor Ort war, habe ich gesehen, das dort keine Einweiser mehr sind, sondern elektronische Andockhilfen (komme jetzt nicht auf den Fachbegriff). Habe das auch mit der Videokamera aufgenommen, werde bei Gelegenheit einen Shot davon machen und hier reinstellen.

Wäre es möglich, die Andockhilfen für St. Maarten einzubauen?

OPabst 29.06.2007 08:57

Zitat:

Original geschrieben von EFP002
Hallo Oliver,

mir ist vorgestern noch was in St. Maarten aufgefallen. Als ich mit der MD-11 von Overland dort zum Gate A1 gerollt bin, konnte ich den Einweiser nicht mehr sehen. Nur wenn ich im 2D-Modus mit Shift-W das Panel ausgeblendet und die Sitzposition immer weiter nach vorne verschoben habe.

Aber nun zum eigentlichen Grund. Da ich letzten Monat real vor Ort war, habe ich gesehen, das dort keine Einweiser mehr sind, sondern elektronische Andockhilfen (komme jetzt nicht auf den Fachbegriff). Habe das auch mit der Videokamera aufgenommen, werde bei Gelegenheit einen Shot davon machen und hier reinstellen.

Wäre es möglich, die Andockhilfen für St. Maarten einzubauen?

Wenn Du mir nur ein Bild hier einstellst, das das System zeigt, sind die schnell eingebaut. Muss nur wissen um welchen Type es sich handelt. Sollte der in AES schon vorhanden sein (Safegate/FMT/Honeywell) ist das eine Kleinigkeit:

Safegate
FMT
Honeywell

Zeitelhofer Franz 29.06.2007 11:22

Tankwagen
 
Hallo Oliver !

Was mir auffällt ist, dass bei großen Jets der kleine Tankwagen angerollt kommt, bei kleinen Flugzeugen der große Exxon Mobile.
Kann man das irgendwo einstellen?
Schöne Grüße und weiter so !
Franz

Jaro 29.06.2007 12:24

Hallo Franz,

der kleine "Tankwagen" ist in Wirklichkeit ein Pumpfahrzeug.Große Airports haben am Gate meist die Leitungen unter der Erde,so dass nur gepumpt werden muss.An Aussenpositionen kommt dann der übliche Tankwagen.

Grüße Robert

MeatWater 29.06.2007 13:55

Wichtig (auch zur Kostenrechnung) ist auch das Zählwerk anhand dessen die getankte menge abgelesen wird.

Steffmann 29.06.2007 14:42

Hi,

zwei kurze Fragen:
1.) Ich lade eine abgespeicherte Situation mit Maschine am Gate.
Nun fahren die Fahrzeuge wieder an das Flugzeug, die Fluggastbrücke docht an.
Warum bleibt die Einstellung nach Speichern und Beendigung des Fluges nicht erhalten?

2.) Muss ich jedesmal, wenn ich eine Situation neu gestartet habe (Flugzeug am gate, es soll ein neuer Flug begonnen werden), mit dem Debording beginnen? Wäre ja vollkommen unrealistisch. Ich hatte nämlich letztens Servicefahrzeuge angefordert, die aber nicht kamen. Erst nachdem ich das Debording aktiviert hatte, kamen sie.

Gruß


Steffmann

OPabst 29.06.2007 15:38

Zitat:

Original geschrieben von Steffmann
Hi,

zwei kurze Fragen:
1.) Ich lade eine abgespeicherte Situation mit Maschine am Gate.
Nun fahren die Fahrzeuge wieder an das Flugzeug, die Fluggastbrücke docht an.
Warum bleibt die Einstellung nach Speichern und Beendigung des Fluges nicht erhalten?

2.) Muss ich jedesmal, wenn ich eine Situation neu gestartet habe (Flugzeug am gate, es soll ein neuer Flug begonnen werden), mit dem Debording beginnen? Wäre ja vollkommen unrealistisch. Ich hatte nämlich letztens Servicefahrzeuge angefordert, die aber nicht kamen. Erst nachdem ich das Debording aktiviert hatte, kamen sie.

Gruß


Steffmann


zu 1) Technisch bedingt nicht möglich, bzw. viel zu Aufwendig im Verhältnis zum Nutzen. Ausserdem bekomme ich garnicht mit, wenn Du im FS den Flug speicherst.

zu 2) Nein, du kannst mit allen anderen beginnen, brauchst kein Deboarding. Theoretisch kannst Du gleich F5 oder sogar F6 drücken und losfliegen.

Steffmann 29.06.2007 16:52

Danke für die prompten Antworten.
Der Support zu AES ist wirklich großartig, wie auch das Produkt selbst.

Gruß

Steffmann

Caschi 29.06.2007 19:39

Oliver, auch von mir Gratulation zu AES!
Hab es mir auch gleich für meinen Lieblingsflieger zurechtgebogen und bin auf ein "Problem" gestoßen.
Die Steuerbord-Türen liegen nicht auf den gleichen Positionen wie die definierbaren auf der Backbordseite, d.h. der Catering Truck steht immer falsch. Könnte man da für spätere Versionen eventuell über eine "Ausnahmeregelung" nachdenken?

Oder, Frage an unsere Tuschka-Experten, wie wird denn bei der 154 gecatert?

http://img141.imageshack.us/img141/8554/154afl3fs0.jpg

OPabst 29.06.2007 19:44

Zitat:

Original geschrieben von Caschi
Oliver, auch von mir Gratulation zu AES!
Hab es mir auch gleich für meinen Lieblingsflieger zurechtgebogen und bin auf ein "Problem" gestoßen.
Die Steuerbord-Türen liegen nicht auf den gleichen Positionen wie die definierbaren auf der Backbordseite, d.h. der Catering Truck steht immer falsch. Könnte man da für spätere Versionen eventuell über eine "Ausnahmeregelung" nachdenken?

Oder, Frage an unsere Tuschka-Experten, wie wird denn bei der 154 gecatert?

http://img141.imageshack.us/img141/8...afl3fs0.th.jpg

Hallo,

das wird erst ab Version 2.0 funktionieren, wenn die Flugzeugparameter erweitert werden.

Caschi 29.06.2007 19:45

Das ging ja fix! Na ist ja auch nicht der Weltuntergang. :bier:

FSHeinzII 29.06.2007 20:35

Priorität bei den Airports
 
Hallo,

ich wollte nochmal nach der "Produktpolitik" hinsichtlich künftiger Airports nachfragen. Nach welchen Kriterien wird entschieden, welche Airports als nächstes dazukommen?

Ich bin weniger der Regionalflieger, sondern bewege zur Zeit mehr die T7 und B744 durch die Luft. Mich persönlich würden daher am meisten Flughäfen wie Tokio, Hongkong, Singapur, ... interessieren. Einige Mega-Airports (EDDF, KSFO, OMDB) werden ja schon von AES unterstützt.

Welche Prioritäten sind für die nächsten Airports zu sehen?

PS.: Mag sein, dass die Fragestellung nicht zum erstenmal in diesem Thread vorkommt, aber bei 170+ Seiten verliert man allmählich den Überblick. Es müsste noch eine Sub-Suchfunktion innerhalb eines Threads geben ;)

Happy Landings
FSHeinzII

EFP002 30.06.2007 07:20

Zitat:

Original geschrieben von OPabst
Wenn Du mir nur ein Bild hier einstellst, das das System zeigt, sind die schnell eingebaut. Muss nur wissen um welchen Type es sich handelt. Sollte der in AES schon vorhanden sein (Safegate/FMT/Honeywell) ist das eine Kleinigkeit:

Safegate
FMT
Honeywell

Definitiv Safegate, habe mir das Video eben nochmal angesehen. Stelle Dir die Tage aber noch ein Foto davon rein.

OPabst 30.06.2007 08:29

Re: Priorität bei den Airports
 
Zitat:

Original geschrieben von FSHeinzII
Hallo,

ich wollte nochmal nach der "Produktpolitik" hinsichtlich künftiger Airports nachfragen. Nach welchen Kriterien wird entschieden, welche Airports als nächstes dazukommen?

Ich bin weniger der Regionalflieger, sondern bewege zur Zeit mehr die T7 und B744 durch die Luft. Mich persönlich würden daher am meisten Flughäfen wie Tokio, Hongkong, Singapur, ... interessieren. Einige Mega-Airports (EDDF, KSFO, OMDB) werden ja schon von AES unterstützt.

Welche Prioritäten sind für die nächsten Airports zu sehen?

PS.: Mag sein, dass die Fragestellung nicht zum erstenmal in diesem Thread vorkommt, aber bei 170+ Seiten verliert man allmählich den Überblick. Es müsste noch eine Sub-Suchfunktion innerhalb eines Threads geben ;)

Happy Landings
FSHeinzII

Die Prioritäten ergeben sich aus rein organisatorischen und technischen Voraussetzungen:
- Steht mir das Produkt zur Verfügung
- Besteht ein Kontakt zum Designer
- Hat dieser seine Unterstützung (ggf. Code zu schicken) gegeben
- Ist die verwendete Designtechnik so gewählt, das AES umgesetzt werden kann.
- Ist er zeitlich machbar für einen nächsten Releasetermin

Besonders der Kontakt zu den Designern ist meist entscheidend, das war natürlich bei allen mit Aersoft zusammen arbeitenden Teams am einfachsten, daher waren die zuerst dran.
Teams wie Cloud9 haben Ihre Unterstützung verweigert, daher kommen die nicht. FlightScenery ist derzeit mit anderm beschäftig, daher delayed. Zu Designern im asiatischen Besteht bisher kein Kontakt, mal sehen wann das kommt.

Freeware ist derzeit noch auf Hold, da werde ich im nächsten Monat mal meherer Kontaktieren und die Gefühlslage prüfen, wie man Freeware mit einem Payware Produkt vereinen kann, da alle als Kostenfrei zu definieren leider nicht geht. Für solche, die dann damit ein Problem haben, werde ich eine andere Lösung anstreben.

renner 30.06.2007 12:05

MS-FS 9 Default Nürnberg Probs.
 
Hi Oliver,

mir fiel eben was auf am default nürnberg und zwar an den gates 6,7,9 und 11 (alles mit fluggastbrücken) fehlen die aktuelleren funktionen, wie das deboarding (mit sound und meldung das aircraft deboarded ist), es erscheint auch kein cleaningfahrzeug und auch das boarden passiert nicht.
an den restlichen positionen klappt alles einwandfrei.
ich hatte auch nochmal das ganze AES gelöscht und komplett neu installiert, hätte ja sein können das ich einen fehler durch irgendwas drin hatte.

wäre echt super wenn du dich dessen mal annehmen könntest, danke dir im voraus.

Air Michi 30.06.2007 12:35

Sorry doofe Frage, bin halt neugierig:rolleyes:

Heathrow, Madrid und Lissabon sind ja in der Pipeline. Von EHAM gibt es ja keine AES fähige Umsetzung oder wird es doch eine geben (nicht von cloud sondern halt eine komplett neue von simwings oder dergleichen?:confused: )

Tschüß

Michi:cool:

OPabst 30.06.2007 13:43

Zitat:

Original geschrieben von Air Michi
Sorry doofe Frage, bin halt neugierig:rolleyes:

Heathrow, Madrid und Lissabon sind ja in der Pipeline. Von EHAM gibt es ja keine AES fähige Umsetzung oder wird es doch eine geben (nicht von cloud sondern halt eine komplett neue von simwings oder dergleichen?:confused: )

Tschüß

Michi:cool:

Dass must Du simwings fragen. Mir ist keine EHAM Umsetzung bekannt, die in Arbeit oder Planung sein könnte.

OPabst 30.06.2007 14:01

Re: MS-FS 9 Default Nürnberg Probs.
 
Zitat:

Original geschrieben von renner
Hi Oliver,

mir fiel eben was auf am default nürnberg und zwar an den gates 6,7,9 und 11 (alles mit fluggastbrücken) fehlen die aktuelleren funktionen, wie das deboarding (mit sound und meldung das aircraft deboarded ist), es erscheint auch kein cleaningfahrzeug und auch das boarden passiert nicht.
an den restlichen positionen klappt alles einwandfrei.
ich hatte auch nochmal das ganze AES gelöscht und komplett neu installiert, hätte ja sein können das ich einen fehler durch irgendwas drin hatte.

wäre echt super wenn du dich dessen mal annehmen könntest, danke dir im voraus.

Du hast Problem:-)
Mich wieder auf diesen "hässlichen" Airport zu wingen ;)
Also, bei mir gehts, das einzige was ich bemerkt habe ist, wenn ich alle Funktionen aktiviere, während der Fingern noch ranfährt, kommt der Deboardsound nicht. Muss aber dann eher ein generelles Problem sein, dann Nürnberg ist da nicht anders als der Rest. Werde das nochmal beobachten.

OPabst 30.06.2007 14:57

Re: MS-FS 9 Default Nürnberg Probs.
 
Zitat:

Original geschrieben von renner
Hi Oliver,

mir fiel eben was auf am default nürnberg und zwar an den gates 6,7,9 und 11 (alles mit fluggastbrücken) fehlen die aktuelleren ....

Hab das Problem glaube ich gefunden:

Tritt überall an Gates auf, nicht nur in Nürnberg. Immer wenn man alle Services (F1-F4) aktiviert, wenn noch der Jetway in Bewegung ist, blocken die Dienste (also kein Deboard etc).
Wird in 1.80 behoben sein. Bis dahin, nur Deboard aktivieren und wenn dass läuft, die F2-F4 aktivieren, dann sollte es klappen.

Hor1463 30.06.2007 15:35

Cargo
 
Hi Olli, wiesieht esmit der Bestückung der CargoFleger aus? Ist da was zu erwarten, ich denke an die 747-400 F von PMDG?

Gruß
Roland

Super Programm!!

Captain-Nico 30.06.2007 15:47

Re: Cargo
 
Zitat:

Original geschrieben von Hor1463
Hi Olli, wiesieht esmit der Bestückung der CargoFleger aus? Ist da was zu erwarten, ich denke an die 747-400 F von PMDG?

Gruß
Roland

Super Programm!!

da sind doch schon lkws die hinfahren... und sehen auch viel besser aus als die von aes :rolleyes: (nix gegen dich oliver :D ;) )

renner 30.06.2007 15:53

hehe Oliver

von wegen ich hab probleme....:D
ich bin nur der kleine sandkorn der andere räder zum knirschen bringt....:D

Hor1463 30.06.2007 15:57

Hi, Captain Noce, bei mir fahren die nicht zur 747 F, sondern sind auf Knopfdruck da oder weg. Das Heranfahren und das Heben der Bühne sieht doch wohl besser aus, als die Rampen von PMDG. Die sind nicht schlecht aber leider nicht animiert.
Gruß
Roland


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