International (JFK), New York, New York, USA - - 8:20 PM Friday Yes 7:30
Mohamed V (CMN), Casablanca, Morocco 7:50 AM Saturday

Nochmal an Mahag und Samy jay und Matutin.

Der Rückflug ist tatsächlich RAM AT201 von
KJFK nach GMMN:

Abflug: USA New York: Freitag 8:20 PM

Elapsed Flying Time: 7:30 hours

Ankunft:Morocco Casablanca:Samstag 7:50 AM

Vielleicht hilft es weiter.
Habe ich von der RAM Seite

Gruß: Ahmed

Auch wenn mir die von LTU sehr lieb gewesen wäre, HERZLICHEN DANK auch für den Hinweis, jetzt weiss ich warum mir der Flug mit der anderen realen Route jedesmal so lange vorkommt:D

Oh Matutin,

bitte tausendmal um Entschuldigung, hoffe Du verzeihst mir.:-)

Naja, ausnahmsweise :bier: Muss ja zugeben, dass Samy und Mahag hier die meiste Arbeit machen. ;)

@ Mahag

kannst du mir bei gelegenheit das Routing EDDF-LLBG-EDDF geben? Wenns geht auch von EL AL, das waere super! :-)

danke für den tipp, habe schon eine route für meine queen gesucht!



LH686 FRA-TLV -2.06 Samstag
LH687 TLV-FRA -3.06 Sonntag



:bier: dankeee:-)

Wenn Sven nicht schneller ist habe ich sie morgen Mittag für euch.

Ich gucke außerdem nach AT 201.

Tja Samy, bei der RAM201 bin ich schneller:

Es geht mit der B763 schön unter den Tracks durch.

KJFK N0480F290 BETTE3 ACK DCT DOVEY/M080F290 DCT 41N060W 41N050W 42N040W 42N030W 39N020W DCT KOMUT/N0482F290 DCT BEXAL DCT OSTED OST2A


Guten Flug!

Leider wird Euch Samy mit der TLV-Geschichte dienen müssen, ich bin erst wieder morgen abend online.

Danke Danke Mahag.
Auch Samy Jay und Matutin vielen Dank.

Ist die Maschine zu schwer beladen, oder weshalb ist die cruise Altitude FL 290?
:-)
Warum werden denn die Speeds (TAS)im Plan abwechselnd in Knoten und Mach angegeben.Hat das einen Grund?

Jedenfalls freue ich mich, dass das so schnell geklappt hat.

Hoffe auch auf zukünftige weitere Routen.

Gruß: Ahmed

Nein, dass hat sicher nichts mit den Tracks zu tun. Da die Tracks erst ab einer gewissen Höhe anfangen (in diesem Fall wohl erst ab FL300), die aber ein random Routeing über den Teich fliegen wollen, müssen sie eben drunter bleiben. Damit ist FL290 die einzige Möglichkeit.