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Marc_H 31.05.2007 12:30

Zitat:

Original geschrieben von Mahag
von FRA aus?
Von ZGGG aus, müsste so LH788 sein.

SamyJay 31.05.2007 12:43

Zitat:

Original geschrieben von Mahag
Moin,

teilweise fliegt man freiwillig längere Legs, um evtl. Slots zu umgehen. Gestern war es wieder besonders schlimm. Wer z.B. praktisch immer slottet ist die Schweiz, meist in allen Höhenbändern.

Und wie plant ihr dann weiter?

Hoca 31.05.2007 12:57

Zitat:

Original geschrieben von Mahag
Moin,

hatte gestern zu viel zu tun auf Arbeit. Heute gehts weiter. Sofern mein Internet funktioniert kommen die Strecken nach FAJS und RJTT ex FRA dann heute abend.


Danke :)

D-ALPH 31.05.2007 17:22

Zitat:

Original geschrieben von Noerf
Moin,

damit wird die Geschwindigkeit angebeben: M079F350 = Mach 0.79, FL350

alternativ gibt es auch
N0450 = 450 Kts TAS oder metrisch
K0800 = 800km/h und für die Höhen noch
S1200 = 12000 Meter bei Standardhöhenmesser und nach QNH dann noch
A050 = 5000ft und
M0580 = 5800 m

Hoffe das war jetzt alles richtig so und ich hab nix vergessen.

Gruß
Thies

Und warum wird bei den Flugplänen für die beiden von mir erfragen Routen mit Beginn in Deutschland die Geschwindigkeit in "N", also Kts., angegeben und bei den beiden Rückflug-Routen, die in Mexiko bzw. Spanien beginnen als Mach-Zahl sowie im weiteren Flugverlauf wieder immer als "N"?

SamyJay 31.05.2007 17:31

Weil der erste Waypoint von den Kanaren outbound des RVSM Airspaces liegt, wo du in Mach angeben musst. Weiterhin, sind alle Speedangaben für die Canarias FIR in Mach anzugeben.
Deutschland hingegen ist ja im RVSM Luftraum, deswegen auch das N.

Swiftwind 31.05.2007 19:39

Hallo!
Ich wollte euch fragen, ob ihr den Flugplan erstellen könnt für RAM 200 von GMMN nach KJFK und zurück.
Die Strecke wird mit 763ER bedient und 744.
Wenn es geht auch mit den einzelnen Waypoints, damit ich mit routefinder vergleichen kann. Das Programm leitet mich über sevilla, was glaube ich nicht korrekt ist

GMMN nach KJFK RAM 200
KJFK nach GMMN RAM ???

Vielen Dank:-)

SamyJay 31.05.2007 19:45

Was ist die Flugnummer für zurück?

Flieger-Ding 31.05.2007 21:20

Zitat:

Original geschrieben von Swiftwind
Hallo!
...ob ihr den Flugplan erstellen könnt...

:confused:

Swiftwind 31.05.2007 21:37

@ samy jay
leider keine Ahnung. Müsste vielleicht
AT 201 sein.
Hatte im Internet nur über Hinflüge was gefunden

Mahag 31.05.2007 23:30

So liebe Leutz, jetzt wie versprochen:

@Marc: ZGGG-RPLL

ZGGG/20L N0489F370 VIBOS11D VIBOS R200 ZUH R473 SIERA DCT SANDI DCT NOMAN/M084F370 A461 MUMOT/N0489F370 A461 AVMUP W16 MIA DCT RPLL/24

Geflogen wird mit A346, MINTOF ist 21.199 kg. Wenn Du B744 fliegst würde ich pauschal 25% dazu addieren. Erster ALTN ist RPLC, realistisches ZFW für den A346 ist 212.000 kg.


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