In der Bildunterschrift steht "A special composite photo", ich deute das mal als "speziell zusammengestelltes Foto". Es ging wohl nur darum, mal die 2D-Grafiken zu zeigen und nicht das endgültige Panel-Layout. Die Instrumente scheinen mir auch nachträglich reinretouchiert zu sein.

Scheint andere nicht von ihre Überzeugung abzubringen jetzt schon zu Wissen das das Teil auf jedenfall toll wird und von Anfang an Bugfrei.

Ich oute mich mal als 1970-geborener und frage zaghaft, wie ich so etwas anwende? :confused:

@Hinrich: Muchas gracias Senor!

Ja, ich mußte auch erst nachschauen :-) :

[Extras] -> [Internetoptionen]

http://i134.photobucket.com/albums/q...m-HH/proxy.gif

Gruß
Tim

Moin Tim, vielen Dank! :-)

Dieser will anscheinend einen gewissen Kontrast herstellen,zu den übrigen!
Manche meine zwar,eine Fire Simulation am Overhead ist nicht so relevant,aber wer Cockpitvideos kennt,dem ists nur willkommen,wenn die Hersteller das so gemacht haben,als wäre man im Cockpit!
Ich fliege PSS,und merke die Schalter sind für mich Routine.Höre keine APU,fliegt einfach so dahin,ohne eine wirkliche Bedeutung von den Knöpfen am Overhead!


Es gibt in der Zukunft fünf Programmierer für den kleinen Airbus,ich werd mir eine "Boxed" Version davon aussuchen!Wobei ich vermute,es wird AXP oder PMDG!
MFG

die seite is da fertig jetzt

oh man wenn der macht was da steht wird das ein fest... :cool:

:bier:

Gruß
Florian

Also aus dem ersten Quartal ist bereits das zweite Quartal geworden und es wurde besonders betont, dass dieses bis zum 30 Juni geht...

Erfreulich aus meiner Sicht allerdings, dass man sich zuerst um die Fertigstellung der FS9 Version bemüht :-)

Kenne ich irgendwo her. Wenn man einen Termin nennt, dann wird das eigene Projekt sich auf der Stelle alle Mühe geben, um eine Einhaltung dieses Termins zu verhindern. :D

Die Termine sehe ich sowieso immer nur als Orientierung bzw. Anhaltspunkt, die meisten Add-Ons erscheinen dann entweder früher oder später.

Der AirSimmer A320 sieht auch nicht schlecht aus, mal sehen wie der sich entwickelt.

Meistens kommen sie dann ja früher heraus. Viel früher!! :D :D

Das will ich aber stark hoffen ... :D

Es gibt ein ganz paar neue Leckerbissen vom VC. Meiner Meinung nach sieht das zumindest auf den Screens gigantisch aus: http://www.airlinerxp.com/forum/viewtopic.php?t=163

Da gebe ich Dir recht. Die Bilder sehen genial aus. Persönlich finde ich auch, das die Texturen und die Instrumente besser rüber kommen als die von FT Bus.
Hoffe das es auch bald noch ein paar Bilder vom Aussenmodell gibt.

dreamfleet, flightscenery, realityxp..

jedem der da noch an der qualitaet zweifelt sag ich nur eins: pfui!

Grandios...und dann auch noch die Framerate :eek: ...das wird der Hammer !!:-) :-)

für alle die nicht ins forum können (wie ich z.b.):

http://www.flightscenery.com/airline...-vc1602-02.jpg

http://www.flightscenery.com/airline...-vc1602-01.jpg

http://www.flightscenery.com/airline...-vc1602-03.jpg

http://www.flightscenery.com/airline...-vc1602-04.jpg

http://www.flightscenery.com/airline...-vc1602-05.jpg

wäre dankbar wenn mal endlich jemand das problem lösen könnte!

OMG :eek:

:laola:

Man, die Bilder sehen super aus! Hier ein kleines Video

Ui ui ui, wenn der Rest des Airbus mit ähnlicher Qualität und Genauigkeit umgesetzt wird, dann erleben wir hier etwas besonderes :hammer:

Ich spare mir später 15.000 Euro und mache mein Typerating mit dem AirlinerXP Bus :D Das sieht wirklich sensationell aus :D

Also ich habe keine Probleme mit dem Forum!

Zu den Bilder:

Also das nenn ich mal nen VC!!
Die Texturen sind ja wohl echt genial! :eek:

also die Bilder vom VC stammen doch so nicht aus dem FS direkt sondern sind heavy nachbearbeitet oder?
Die VC Qualität die man da jetzt sieht ist ja 300% besser als alles was bisher da ist, oder ich hatte bisher immer falsche Grafik Einstellungen für meine VCs.
Aber das was bis dato als VCs auf dem Markt sind, mag ich nicht mal im Ansatz fliegen, hat was vom FS5...

Grafisch natürlich klasse, aber das war zu erwarten, wenn "Mr. RealityXP" und Vauchez zusammenarbeiten.

Die shots relativieren aber das "Frameratenwunder" dann doch ein wenig - ~40fps klingt nett, keine Frage, aber stellt euch mal mit der Level-D oder PMDG auf einen leeren default airport, ohne traffic, ohne Wolken... Ich habs jetzt nicht getestet, aber auf die Schnelle würde ich sagen, dass da auch locker 40 fps möglich sind, und man dafür nicht mal ein high-end system braucht (ok, der AMD 3800+ auf dem die shots gemacht wurden, ist auch schon lange kein high-end mehr...).

Macht aber nix, wenns so läuft wie die LevelD oder pmdg 744 und dazu noch deutlich besser aussieht, reicht das ja auch...

Zitat Poster:
Hi XP Team
Just one question
Will I get a beutifull SKY BABE come in the door and say " The cabin is secure Captain! "
Now this is the Pinnicle of simulation

Hector Vildosola

PS. YES YES YES I know this is from another era! I am simulating ? correct ?

Thanks

Antwort AirlinerXP:
If y'all are willing to pay, you can have just about anything you want!

Also ich mache jetzt eine Liste :D

Bist wohl nicht mehr ganz auf dem neuesten Stand...:confused: :lol:

Die Vorfreude wird immer größer.

Ja...selbst ich, als bekennender Airbus- Verabscheuer kann es kaum noch aushalten...:heul:

Wiese diese Abneigung?

Angeblich sind die nicht nachbearbeitet. Es ist nur so, dass die AXP Leute neue Methoden für das rendering verwenden (das behaupten sie zumindest, und die shots sehen auch danach aus).
Also so schlimm ist es auch wieder nicht :) Es gibt jede Menge wirklich guter VCs.

xxx

Weil diese Art von Flugzeug einen Piloten zum Systemmanager degradiert. Vor jedem 747/200 Piloten (o.ä.) gehe ich heute noch auf die Knie...http://www.planet-smilies.de/a_smilies/demut_1.gif einen Airbusfahrer dagegen betrachte ich eher wie meinen Banker oder Versicherungsfritzen...da ist vieles verlorengegangen...bei allem Sinn, den diese Entwicklung zweifellos macht...:(

Sag mal, was für einen FS hattest Du denn bisher in Betrieb? - Ab dem FS2002 gab es schon vernünftige VCs, ab dem FS2004 (schon vor dem Patch auf FS9.1) gab es schon richtig gute und bedienbare VCs und auch diese konnten schon Reflexionen darstellen...

Das A320 VC ist wirklich exzellent laut der Bilder, allerdings liegen da nicht grade "Welten" zwischen den FS9 und den FSX-default und dem neuen A320 VC - Unterschiede sind da zwar deutlich erkennbar aber die sind nicht sooo groß und irgendwas auf den FS5 zu beziehen ;)...

Gruß

Dirk

Du hast sicherlich nicht soooo unrecht :D Aber das muss ja auch von einen Jumbolino "Fan" kommen ;) Bei dir ist noch richtige Fliegerarbeit angesagt :D

Das ist wohl wahr...(man spricht alleine von 14 Schaltern nur für die Beleuchtung/Dimmung des Cockpits , genau weiß es allerdings niemand :D). Auf der Kurzstrecke artet das dann allerdings oft in Stress aus. Da gab es schon jede Menge Situationen, in denen ich mich in einen A320 gewünscht hätte...:(

Als Fan des Jumbolinos möchte ich mich übrigens nicht bezeichnen. Dazu ist das Ding einfach zu hässlich...:D

Very right. Das Rendering des FS9 ist unter jeder Kritik. Das erklärt auch, warum exzellente Bitmaps, im Bildbearbeitungsprogramm betrachtet, als 2D-Panel dann furchtbar aussehen.

Irgendwie erinnert mich der Jumbolino an das hier
:D

Vielleicht kannst du mir da ein bißchen zustimmen :D

He he...kommt hin...halt das Gegenteil von elegant...

Das Gute dabei ist, dass ich ja drin sitze und das Elend nicht sehen muss...:D

http://www.planet-smilies.de/grinsende/grinsend_029.gif

Also soooo schlimm ist es auch wieder nicht ;)

Er ist halt ein British Classic Plane :D

Also ich finde den Jumbolino richtig schick, würde ich als Add-On auch sofort kaufen :-)

Ich bin ja auch überzeugter Boeing-Flieger, was zum einen daran liegt, dass ich lieber mit dem Steuerhorn fliege und zum anderen weil Level-D nunmal eine Boeing gebaut hat.

Mit dem Airliner XP Bus wird sich das sich ganz gewaltig ändern. Ich finde es einfach toll, wenn Entwickler neben einem berechtigten kommerziellen Interesse soviel Liebe zum Detail zeigen. Großartig! Noch lieber hätte ich mir zwar eine 737NG oder 757 auf diesem Niveau für den FS9 gewünscht aber der Airbus ist mir fast gwenau so lieb!

Oben wurde von einer Liste von Zusatzwünschen gesprochen. Mir fällt überhaupt kein Punkt ein, den ich bisher beim XP-Bus vermissen würde. Der Fokus liegt genau auf den richtigen Inhalten.