Blöde Frage, aber wie schauts mit Trockeneis aus?

Nun, wenn ich ein Kühlfreak wäre, ich würde folgendes machen: Primärkreislauf mit Öl, weil die Füßchen sollen ja nicht abrosten, Sekundrärkreislauf mit einen ausrangierten Kühlschrank/Kühltruhe. Kurz erklärt: Ich würde das Öl mit dem Kühlschrank kühlen.


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mfg
Faserschmeichler

Ahm... etwas wurde noch nicht erwähnt:

- Kühlemulsion aus der Metallbearbeitung

Die Kühlflüssigkeit mit der Fräser, Bohrer, Drehmaschinen etc. arbeiten ist oft eine Emulsion, die rasch wärme aufnehmen kann, und natürlich die Metalle nicht zum Rosten bringt!!!

hey there!

noch was zum reinschaun: http://www.mg-sport.com/german/coolliq.htm

von http://www.garmisch-partenkirchen.co.../lexikon_k.htm
~~~snipp
Kühlflüssigkeit

Bei wassergekühlten Kfz-Motoren besteht die Kühlflüssigkeit zu ca. 60 Prozent aus Wasser und zu 40 Prozent aus Frostschutzmittel (z.B.a uf der Basis von Glykol, das in konzentrierter Form für den Menschen hochgiftig ist). Damit wird dem Einfrieren der Kühlflüssigkeit, aber auch der Rostbildung vorgebeugt. Umwelt-Pluspunkt: Die Kühlflüssigkeit sollte in regelmäßigen Abständen (alle drei bis vier Jahre) erneuert werden. Reste dürfen wegen der Giftigkeit aber nicht ins Wasser oder in den Boden gelangen: In säurefesten Kanistern bei Altöl-Sammelstellen abgeben.
~~~snapp
http://www.listan.de/c22.html http://www.ebe-online.de/home/fmg/mo.../funk/kuel.htm http://www.sueddeutsche.de/computer/toshiba.htm http://www.nickles.de/archiv/members...9-17-13379.htm http://www.3m.com/front/hfe/ http://home.sunrise.ch/lisbethi/projekt2.htm http://www.madex.com/pages/inhalte/VapoChill.html

so,das sind einige blind zusammengewürfelte links - ich hoffe ich konnte helfen

mfg Irv

weil ma schon bei nonsens kühlungen sind:
wie wäre es mit burgenländischem rotwein. da ist ja auch jede menge frostschutzmittel drin ;)

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Das Verhalten von Gates hatte mir bewiesen,
dass ich auf ihn und seine Gefährten nicht zu
zählen brauchte. (Karl May, Winnetou, Band 3)

Schaut nicht so aus als ob hier jemand Frostschutz ohne Glykol kennen würde :(
Kostet zwar ein wenig mehr, is aber nicht giftig und auch nicht umweltschädlich.
Aber is ja eh nur unsere Umwelt ...

Zum Thema Korrosion: Besonders Cl-Ionen (gelöstes Kochsalz) verursacht bei "schwazem" Blech Korrosion. Das nennt man dann chloridinduzierte Korrosion. Wer mehr dazu wissen will lese in Ullmann nach. Das mit der Hochseeschifffahrt ist eine andere Sache: Entweder verwenden die dort Seewasserbeständige Stähle (mit Cr/Ni legiert) oder speziell beschichtet. (Beschichtung verhindert den Kontakt Meerwasser-Stahl)

Für alle die Öl (welche auch immer) verwenden wollen, nur der Himweis, daß eure Pumpe das auch fördern kann. Die Viskosität ist im allgemeinen um einiges höher als bei Wasser. Wer will kann einen Blick in den VDI-Wärmeatlas riskieren...

Warum soll Glykol umweltschädlich sein?

enjoy

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">quote:</font><HR>Original erstellt von Benjy:
weil ma schon bei nonsens kühlungen sind:
wie wäre es mit burgenländischem rotwein. da ist ja auch jede menge frostschutzmittel drin ;)

<HR></BLOCKQUOTE>

Ha da wär ja ständig die Kühlflüssigkeit weg. :D

Für alle die sich nicht mehr so richtig an den Weinskandal erinnern können (außerdem darf den Zeitungen nicht alles geglaubt werden...)

Der Frostschutz im Scheibenwasser ist Glykol, süßlich und giftig. Das im Wein war Diethylenglykol (ein Ether aus 2 Glykolmolekülen) ebenfalls sußlich, aber nur mindergiftg.