Hi Lars,
die Turnoff-Lights beleuchten die jeweilige Seite des Fliegers, dadurch kann der Pilot auch seitlich sehen was läuft.
Ergo werden sie nur nachts angemacht und nur wenn es notwendig ist, also z.B. wenn man auf der Rwy ist und die nächste Ausfahrt finden muss.

Gruß, Watsi

Na das klingt ja ganz logisch!

Vielen Dank für die Antworten
Lars

Ich finde es gut, das dieses Thema mal diskutiert wurde, sehr aufschlussreich.

Bin jetzt um einiges Schlauer. Weiter so.

Gruß, Tristan!


Ist mein 100.Posting! *selbstbeglückwünsch*:lol:

Noch 'ne Frage:
 

An der DF 737 ist der Schalter für die Strobes und die NAV bzw. Position Lights ein und der selbe.
Hat die Stellungen off und zwei mal steady, einmal oben, einmal unten.

Sind jetzt oben nur die NAV-Lights an und unten NAV und Strobe oder umgekehrt?