hab ich auch schon entdeckt, irgendwie verhält sich der flieger(777-300ER) bei mir extrem nervös. Im "LNAV-Modus" ein permanentes korrigieren des kurses und eine abweichung von ca. 3°ist zu beobachten. an den anflug und an die landung habe ich mich noch nicht herangewagt.
und ist das nur bei mir oder habt ihr auch keine "klick-geräusche" wenn ihr irgendeinen schalter bedient. ist alles so auffallend leise.

der aybar

Wieso ist es dann bei allen anderen Add-On Herstellern gratis?

PMDG
Level-D
etc.

Bis jetzt ....
 

... ist die t7 völlig unbrauchbar!

Im VC Mode grausig schlechte frames (KBFI default, kein traffic in Sicht) gerade um die 6 bis 13 fps.

Der 2D Mode ist einfach nur schei.... umgesetzt.
Es gibt keine bmps für den Blick zur Seite.
Lediglich das Brett vor der Nase.
Schaut man beim Rallen auf die Runway mal zur Seite ist NICHTS, einfach GAR NICHTS, vom Cockpit zu sehen.
(deutlich besser bei der LDS767 oder PMDG737).

Beim Takeoff stellt sich die Trimmung auf max. nose up!

Verändern von VS führt zu extremen NBewegungen in der Querachse.

Ne PSS - Die 777 v1.0 ist genauso unbrauchbar wie es die grossen Airbusse waren!

Schade, nach der CONCORDE, die ich richtig gut finde, hatte ich eigendlich (wieder mal) ein
gutes Produkt erwartet.

So wie es jetzt ist, ist es fürn Hintern

Jan

Hallo Jan,

also ich weiß nicht was du für Probleme hast.
Bei mir ist das RC1 und die aktuelle installation der 777 ohne Probleme. Gute Frames, kein wippen der nase, kein trim auf max.
Alles ohne Probleme. 2 kurze testflights LOWW-EDDF und EDDC-EDDK auch ohne jegliche probleme.

Grüße
Markus

@Alladin, kann dein ILS Capture Problem mit der Level-D nicht bestätigen. Nach den beiden Updates fängt 767 den LOC mindestens genau so gut wie die PMDG ein.

btw: mein Beileid!

Wirklich? Ich habe die LDS mehrmals mit dem maximal zulässigen X-Wind (25kt.) landen lassen. Hier hielt sie den LOC und GS *sehr* sauber ein. Einzig beim rollout zog sie von der centerline nach links weg.

Ich habe auch ganz miese Frames. Kein Vergleich zur PMDG 747-400.

Gruß
Roland

Also wenn ich mir das so durchlese könnte ich mich scheckig lachen.:D

Jeder wußte, daß es ein Prerelease ist aber alle meckern nur rum.
Warum habt ihr euch die dann schon gekauft?
Wegen der "super" Preisersparnis?? OK, wenn man so eine Firmenpolitik unterstützen will, bitte schön.

Wartet doch erstmal die Final ab, dann könnt ihr immer noch rumnörgeln. :D ;)

es ist die final!

hi,

bezüglich des überschießens des ils probiert doch mal einfach langsamer zu intercepten. 220 kias ist zu schnell evtl auch 200 kias. ich hab beim controllen einen real piloten auf einer b727 kennengelernt der in real mit seinem vogel mit 180 kias interceptet. dann gibts kein überschießen.

und noch was zur preisgestaltung. ich hab sie mir auch gekauft nur noch nicht runtergeladen. ich wart vielleicht noch auf den ersten patch. habs da nicht so eilig. hab ja die level-d und die pmdg747. nur für mich war das ein echtes schnäppchen. 15 englische pfünder wo kriegt man sowas mit fmc? natürlich ist die preisgestaltung für 35 livries schon etwas heftig. nur mich juckt das überhaupt nicht. ich geh selten in die außenansicht. mir langt sogar das standard livery.