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Morgen sind hoffentlich alle wieder da aus den Ferien. Ein kleines "last minute" Problem ist noch im VC aufgetaucht, sowas passiert scheinbar immer.
>> Mach das eigentlich spaß uns zu quälen LOL ! Vorfreude ist doch die schönste Freude. In diesem Sinne, einen letzten Screenshot hab ich noch :D Michael |
ihr seid sooooo gemein :heul: :heul: :heul: Man das wird eine Perle der Extraklasse, das wird das Flugzeug überhaupt! Ich bin die letzten Tage fast nur noch in der Tushka unterwegs, warte sehnsüchtig auf die neue version *zitter*
mfg Sven |
Ist der der Protu-Server down?
Heute schon mehrmels versucht und komme nicht rein! |
Ist der der Protu-Server down?
Heute schon mehrmels versucht und komme nicht rein! |
Ist der der Protu-Server down?
Heute schon mehrmels versucht und komme nicht rein! |
upps sollte nur einmal gesendet werden...
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Ja, Server ist leider down :heul: . Problem beim Provider :rolleyes:
Michael |
Leider haben wir noch eine kleine technische Schwierigkeit mit dem VC, was den Release etwas aufhält.
Ich stelle am Wochenende eine Beta mit neuem Aussenmodell, all den neuen technischen Features und dem englischen Manual zusammen. Alle, die sich hier im Thread gemeldet haben, bekommen dann einen Link (via PN) und können schon mal fliegen, wenn sie möchten. Alle anderen müssen leider noch ein wenig warten, aber sicher auch nicht mehr lange. Sorry für die verfrühte Release-Ankündigung ! Michael |
Kleines Update zwischendurch : Flugzeug ist komplett fertig. Neue Enginesounds im Cockpit sind noch dazukommen, auch das Fuel-System ist noch soweit verfeinert worden, dass man es jetzt mit nem Original Tu-154 Manual bedienen koennte.
Leider muss der Loadeditor jetzt noch geändert werden und das zuständige Teammitglied ist noch unterwegs. Dauert noch ca. 10-12 Tage bis zum Release. Als Entschuldigung für die lange Wartezeit hänge ich noch einen kleinen Screenshot dran ;) |
Danke für die Infos !
Habe übrigens mit meinem Autopiloten folgendes Problem (vers.9.4) Ich muß den Autopiloten in der Luft immer einmal neu initialisieren, durch Aus - und Einschalten des CAU-Schalters im OH-Panel,um ihn überhaupt in Funktion zu bekommen.Generell! Was könnte es sein? Alle Schalter wurden nach Vorgabe in der entsprechenden Reihenfolge betätigt. |
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