wer lust hat, ich hab ne original lufthansa checkliste. wenn sire einer braucht, einfach mal melden per pm

netter Film
 

Hi. eben eine Video 15,7MB bei www.A340.net, dort Multimedia, Video, Boeing,rechts other Cockpit und dort Frankfurt 5,17min. gefunden. Schöner Vergleich zur PMDG (gleichzeitiger Triebwerkstart 3+4 u. 1+2)u.s.w. gut zu erkennen.
Hoffe ihr kennt es nicht schon alle.
Gruß Thomas:)

Ja, wahrscheinlich schon - oder es ist im aktuellen Handbuch (mein Zitat kam aus dem PMDG Systems Handbuch, nicht dem vorveröffentlichten Handbuch) geändert worden.

Hier ein vollständiges Zitat aus einem offiziellen Boeing Handbuch:

IRS Alignment

Full Alignment
Rotating the IRS mode selector from OFF to NAV begins IRS alignment.
Alignment requires approximately ten minutes. Present position (latitude and
longitude) must be entered on the CDU position initialization page to complete
alignment. Alignment can be accomplished only when the airplane is parked.
Alignment stops if an IRU detects motion during alignment. Alignment continues
and completes in approximately ten minutes after motion stops. The IRS is aligned
when all IRUs enter the navigation mode. Latitude and longitude entries then
blank on the SET IRS POS line on the CDU position initialization page.
Alignment is lost if the selector is moved out of theNAV position.
A full alignment, accomplished by rotating the IRS mode selector to OFF and
back to NAV, must be accomplished when the time from the last full alignment to
the next expected arrival time exceeds 18 hours.

Fast Alignment

Following operation in the navigation mode and with the airplane parked,
performing a fast alignment removes accumulated track, ground speed, and
attitude errors, relevels the system, and updates present position. This is
accomplished by positioning selectors to ALIGN, entering present position, and
repositioning selectors to NAV. Fast alignment completes in approximately 30
seconds.
Fast alignment can be accomplished without entering present position. However,
greater navigational accuracy is attained by entering present position.

Sorry falls die Frage schonmal gepostet wurde.

Aber wie kann ich diesen FLCH Modus ausschalten.Wollte grade ne Platzrunde fliegen und im Final geht die Kiste plötzlich runter und ich konnte diesen FL/CH Button nicht deaktivieren.

Kann mir einer sagen wie man den deaktiviert bekommt?

Sorry falls die Frage schonmal gepostet wurde.

Aber wie kann ich diesen FLCH Modus ausschalten.Wollte grade ne Platzrunde fliegen und im Final geht die Kiste plötzlich runter und ich konnte diesen FL/CH Button nicht deaktivieren.

Kann mir einer sagen wie man den deaktiviert bekommt?

Hi Malte,

fliegst du manuell oder mit ap?

-mit ap
geht automatisch aus, sobald du speed drückst

ohne, beide fdirs deaktivieren.

Also ich fliege überwiegend manuell.Autoland finde ich nciht so blendend.habe das Problem inzwischen in den Griff bekommen

die Checkliste
 

@Philip
Guten Morgen,hatte dir eine PM geschickt.
Gilt dein Angebot noch(Checkliste LH747-400).
Freue mich auf eine Antwort.
Tschau Thomas:)

Morgen Thomas!

Wenn du magst dann kann ich sie dir auch schicken da Phillip sie mir gestern schon netterweise hat zukommen lassen.

Meld dich dann per PN

Hallo Thomas,

ich habe sie an deine mailadresse geschickt. und zurückgekommen ist sie auch nicht. Wenn du sie brauchst, schick nochma kurz ne pm.