@Tomas: Ich hätte die 96er gestern nih eaen sollen, denn gestern abend waren scheoinbar die Leasingkosten fällig, dnn noch Maintenance, uuuund schwupps.......

Ob die Reichweite Real ist, weiss ich nicht, aber die Hapag is mit dem A310 inne DomRep geflogen.
Wie weit auch immer das is und welchen Flieger auch immer die HF genau hat.

Die DomRep ist ja nun nicht so weit entfernt, da ist Britania von Deutschland aus mit 757 hingeflogen.

Mist, meine IL96 hat anscheinend den ersten Flug in London nicht erwischt, muss wohl bis morgen abwarten.

:ja:

Angeber!!! :D :D :D
Den 415 kannst du dann auch gleich saugen, ist ja schließlich aus der Feder des gleichen Menschen.
Kannst ja mal bei Airbus checken, welche Reichweite die echten A310er haben...

Das hat rein gar nichts mit Angeberei zu tun, sind nur rein wirtschaftliche Fakten, die müssen ja nach dem Aktienrecht veröffentlicht werden!

+++TEST+++TEST+++TEST+++

bestanden.....setzten bitte!

mfg
Sven, gute Nacht!

Ich habe gestern ganz vergessen zu erwähnen, was uns beim Umsteigen in Münster begegnet ist: Eine E94 mit einem Sonderzug fuhr langsam in den Bahnhof ein, stand zwei, drei Minuten und ist dann weitergefahren. ich war so verdutzt und begeistert, daß ich leider meine (gut verstaute) Kamera nicht mehr zücken konnte. Die Lichtverhältnisse waren alerdings auch nicht mehr die besten.

Geht mir immer so: Wenn irgend etwas interessantes zu sehen ist hab ich natürlich keinen Photoknips dabei. :heul: :heul:
Wenn die DIN 101 am Freitag sauber gewesen wäre hätte ich die auch geknipst. :D :D Oder die 118 der EfW in Stralsund mit ihrem Sonderzug... Die wartete ne Viertelstunde 5 m vor meiner Nase auf die Abfahrt. :rolleyes: :rolleyes: