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Guru 10.05.2003 17:40

Zitat:

Original geschrieben von maxb
Argumente sind ja jetzt schon genug ausgetauscht worden, deswegen richte ich jetzt noch eine Bitte an unsere vorschriftstreuen FahrererInnen.


Fährt bitte wenigstens immer brav rechts, haltet genug Abstand zum Vordermann, sodass auch ein überholen nur eines Autos jederzeit möglich ist und vor allem regt euch nicht auf, wenn ihr mal überholt werdet. ;)

Überholen Sie ruhig. Wir kaufen auch billig Ihren Schrott auf.

Guru

Mupped 10.05.2003 22:31

Zitat:

Original geschrieben von Guru


Überholen Sie ruhig. Wir kaufen auch billig Ihren Schrott auf.

Guru


Ja ja - da gibt ein paar gute Pickerl...

Mitglieder der freiwilligen Feuerwehr haben da ganz gerne kleben:

"Überholen Sie ruhig, wir schneiden Sie raus. Ihre freiwillige Feuerwehr"

Oder Geschäftsführer von gut Laufenden Betrieben:
"A Bayer deaf des!"
(Fährt einen wunderschönen und sportlichen BMW.)

Am wenigsten verstehe ich diese Aufkleber:
"Jesus liebt Dich!"
oder gehört das jetzt nicht hierher?

maXTC 10.05.2003 22:59

Zitat:

Original geschrieben von Mupped
Am wenigsten verstehe ich diese Aufkleber:
"Jesus liebt Dich!"
oder gehört das jetzt nicht hierher?

ist das nicht der spruch von der komischen sekte?

FXP 11.05.2003 00:52

Ohh Du mein Guru Du!

Jetzt fängst Du auch noch mit den Tricks an.

Also der Reihe nach:

Zitat:

Sorry, aber diese Argumente sind ungefähr gleich wie 'die Softwareindustrie hat x Milliarden EUR Schaden durch die Raubkopierer'. 20min pro Fahrt kannst Du Dir derzeit leicht einsparen, wenn Du anstelle mit dem Auto mit der Bahn Wien - Salzburg fährst...
Die Unfälle finden doch größtenteils nur deswegen statt, weil sich die Leute nicht _angepaßt_ bewegen. Wenn eine Kolonne auf der Autobahn 100 fährt, dann gehen 150 halt einmal nicht, außer Du öffnest die dritte Dimension.
1) Zeig' mir einen Zug, der in 2h in Salzburg ist. Dann rechne die Fahrt zum und vom Bahnhof dazu und danach das Warten auf Taxis wenn Du von Termin zu Termin eilst... Letztlich fahren Züge wann sie wollen und nicht wann ich will...
Ich weiss, Einteilung ist alles, aber Flexibilität ist auch nicht schlecht...

2) D'accord, dass viele Unfälle wegen nichtangepassten Fahrens passieren. Aber genau darum ging es mir die ganze Zeit, das Problem ist nicht die hohe Geschwindigkeit, sondern das Wissen, wann man sie fahren kann und wann nicht.

3) Es ist schon klar, dass man nicht 150 fahren kann, wenn sich die Kolonne mit 100 bewegt. Doch auch hier verfehlst Du das eigentliche Thema.
Da wurden Kommentare abgegeben wie "na dann soll er halt bremsen, das kostet ihn 10 Sekunden"...
Stimmt, aber 30x10sec sind 5 Minuten.

4) Der Vergleich mit der Softwareindustrie ist gut. Die kämpft ja auch gegen die Raubkopierer. DENN MÖGLICHES NICHT VERDIENT ZU HABEN, IST AUCH SCHADEN!!!

Zitat:

In Physik wohl nicht gut aufgepaßt
Ach Guru... das ist unter Deiner Würde!
Ich habe in Physik schon soweit aufgepasst.
Aber ich sage Dir ehrlich, es ist mir völlig egal, ob der Dachziegel, der mich mit der spitzen Ecke am Kopf trifft, aus dem 13ten oder 16ten Stock heruntergefallen ist.
Oder zählst Du neuerdings zu den Leuten, die das Adjektiv "tot" steigern? (tot, toter, ganz mauks...)
Klar gibt es Unfälle, bei denen dieser Geschwindigkeitsunterschied eine Rolle spielen kann, aber ich schrieb bewusst und absichtlich von einem schweren Crash... Also...

Zitat:

~~~snap Dumm ist nur, wenn jemand glaubt, eine
österreichische zweispurige Autobahn, auch wenn halbwegs leer, wäre für 220 km/h geeignet.
...bei einem Abstand von etwa 100m vor Dir auf den linken Fahrstreifen zu wechseln (was er darf - denn er darf darauf vertrauen, dass sich alle anderen Verkehrsteilnehmer an die geltenden Vorschriften und Gesetze halten und das wäre mehr als der normale 2 Sekundenabstand). Würdest Du etwa 130 bis 140 km/h fahren - no problem. Fährst Du aber 220, benötigst Du bei 1g Verzögerung von 220 auf 130 124m Bremsweg. Ojeeeee!
Ich schrieb von einer leeren Autobahn, die diese Geschwindikeit zulässt. Und ausserdem: Die Süd hat gelegentlich 3 Spuren und selbst auf der West hat der Ausbau auf 3 Spuren, der vor Jahrzehnten beschlossen wurde, schon erste Früchte gezeitigt... Also...

Klar darf er. Aber die Idioten, die in den Spiegel schauen, einen anderen Wagen kommen sehen und noch schnell rausfahren, damit sie nicht gegebenenfalls bremsen müssen, die riecht man.

Doch jetzt zu den "Untergriffen":
1) Du weichst meinem Anliegen aus, darzustellen, dass Schnellfahren - so man es mit Hirn betreibt - nicht verantwortungslos sein muss.

2) Du argumentierst mit Fahrzeugen, die 100m vor mir die Spur wechseln, wo ich von einer LEEREN Autobahn schreibe.
Dazu rechnest Du mir dann vor, dass ich 124m zur Bremsung auf 0 brauche. Der, der da rausfährt, bewegt sich nicht weiter????
Er müsste also schon 50m vor mir rausfahren, damit's wirklich eng wird. Und ob er das darf, das möchte ich doch bezweifeln...
Dazu kommt, dass dieser Auffahrunfall zwar unangenehm wäre, aber wahrscheinlich sogar ohne Verletzungen abginge. Aber gut, man kann nie wissen...
Dazu kommt, dass Autos, die auf 250-300 Km/h ausgelegt sind, eine bessere Verzögerung als 1g haben...

Zitat:

Hier kommt aber klar das Selbstüberschätzungssyndrom zum Tragen. Selbst wenn _DU_ noch bremsen könntest - der zweite
hinter Dir mit zu knappem Abstand sorgt dann schon wieder dafür, dass Dein Fahrzeug geometrisch verkleinert wird. Und glaub Guru - es fährst nicht nur Du, sondern auch Deine 3 hinten nachfahrenden Autokollegen fahren zu knapp auf.
Übrigens: wie hoch ist Deine Reaktionszeit? 0,01 Sekunde? Weil in der fährst Du auch noch ungebremst weiter...
Ich habe beschrieben wann das Auffahren nicht gefährlich sein muss und auch, wann ich es nicht tun würde.
In gänzlich anderem Zusammenhang habe ich von einer Gruppe von Fahrzeugen geschrieben, die "im Bulk" mit 220 fahren und wo jeder weiss, wie's geht. Das schliesst Abstände etc. ein...
In Deutschland erlebst Du das. Wirklich.
Klar, Du erlebst auch anderes, aber da muss man sich ja nicht anhängen... Wer's doch tut - selbst schuld.
Nur warum unterstellst Du mir das???

Zitat:

Nur wenn jemand Gurus Freiheit nur deswegen einschränkt, weil er glaubt, er könne tun was er will und bräuchte sich nicht um irgendjemanden anderen zu kümmern, dann wird Guru bösartig.
Kann ich gut verstehen, genau so denke ich auch.
Darum bin ich auch verärgert, wenn Leute meinen, "diesen Dränglern und Rechstüberholern gehört der Führerschein gezupft" und flott in der linken Spur mit 120 weiterfahren, auch wenn die rechten frei sind...

Wenn dann Guru kommt und meine Argumente sinnwidrig und/oder aus dem Zusammenhang gerissen kommentiert, dann muss ich Guru wirklich bitten, bei meinen Postings das zu machen, was seine treuen Fans bei seinen Artikel alle 14 Tage tun: Sie genau (auf Punkt und Komma) zu lesen... :D

Faserschmeichler 11.05.2003 07:33

@Guru

Du scheinst in Physik auch nicht gut aufgepasst zu haben. ;)

Zitat:

In Physik wohl nicht gut aufgepaßt: die Bewegungsenergie steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit - und nach dem diese Bewegungsenergie vernichtet wird ...
Energie kann nicht vernichtet werden, sondern nur umgewandelt.
Kinetische Energie in Wärmenergie usw.

Das nur so nebenbei, weil hier auch AZUBIs mitlesen.

Guru 11.05.2003 08:53

Zitat:

Original geschrieben von FXP
gesnippt
Diese Argumente kennt Guru - vielleicht auf Grund seiner längeren Lebenserfahrung - schon so lange, dass es langweilig ist, immer wieder darauf zu reagieren.

Rausfahren: ist so gerechnet, dass Du beim Erreichren des spurwechselnden Autos gleiche Geschwindigkeit hast. Du kannst es Dir ja graphisch aufzeichnen, dann wirst Du es sehen, dass es zur Kollision kommt.

Bremsverzögerung: Mehr als 1g schaffen nur Sportwägen vom Schlage eines Porsche Carrera. 1g ist schon recht heftig, 1,2g so ziemlich das Maximum.

Conclusio: egal, wieviel Argumente man Dir auch nennt, es wird Dein Verhalten nicht ändern - weil Du nicht einmal über die Argumente nachdenkst.

Aus diesem Grund für Guru: EOT

Guru

hometown 11.05.2003 11:36

ja ja
 
es ist wie es scheint, das KFZ auch Auto genannt, wo viele Personen in letzter Zeit den Stress ablassen, wie es scheint, sonst würden nicht so viele Postings her stehen wo nette Worte gesprochen weden.

Es sollte doch klar sein, das wir hier jetzt über den Alkoholkonsum einer bzw. einiger sprechen, und ob die Strafen gerechtferigt sind.

Ich denke, das die Vorsorge sicher die beste Möglichkeit ist, das Problem einzugrenzen.

Dieser angesprochene Fall, zeigt doch, das noch immer viele mit extrem hoher Promille unterwegs sind, und jeder weiß das im Rausch egal ob er von Alkohol bzw. anderen Drogen verursacht wird, die Leute dann völlig unberechenbar sind.

Der Alkohol ist leider lange Zeit akzeptiert worden, die Strafen alleine sind nicht die Lösung, es muß dort angefangen werden wo es passiert, ich selber habe nix dagegen wenn sich Leute zutanken, dann muß es aber gesichert sein, das sie keinen Blödsinn machen können.

Es liegt eher daran, das die Community bzw. der Gemeinsamkeitsgedanke fehlt, sonst würde ihn keiner mehr fahren lassen oder?

Die Strafen finde ich selber zu gering, nur einsperren alleine aucb nicht, würde dem Herrn in eine Entnüchterungsanstalt oder Rehakliniken schicken, das wirkt viel mehr, dort sollte er als Sani lange arbeiten müssen.

Es ist kein Mensch unfehlbar, nur einige haben das Pech einen großen Fehler zu machen und damit Menschen zu töten.

;)

Tarjan 11.05.2003 11:53

Das Problem liegt auch im Umkreis derjenigen Personen. Ob Alkohol und Fahren nur als Kavaliersdelikt gesehen wird oder sich alle seine Freunde dagegen aussprechen.

maxb 11.05.2003 12:26

@FXP - gib's auf ;)



Zitat:

Klar darf er. Aber die Idioten, die in den Spiegel schauen, einen anderen Wagen kommen sehen und noch schnell rausfahren, damit sie nicht gegebenenfalls bremsen müssen, die riecht man.
:ja: mit etwas erfahrung erkennt man die auf 3000m


Zitat:

In gänzlich anderem Zusammenhang habe ich von einer Gruppe von Fahrzeugen geschrieben, die "im Bulk" mit 220 fahren und wo jeder weiss, wie's geht. Das schliesst Abstände etc. ein...
:ja: solche bulks gibts auch in österreich, mit tempo bis 160. funktioniert auch problemlos mit nur 10m Abstand...und wenn jemand nur auf die bremsleuchten des vordermann sieht, dann sollte er überhaupt nicht auf der autobahn fahren dürfen.


Trotz allem ist auch für mich eine Geschwindigkeitsüberschreitung auf Autobahnen von mehr als 30km/h verantwortungslos und gefährlich.

grüße
maxb

wol 11.05.2003 12:38

Das Problem ist nur: Die StvO kann nicht Rücksicht nehmen auf die Fahrkünste des einzelnen und die Technik seines Fahrzeuges. Also orientiert man sich eher an den schwächeren Fahrern mit einfachen Autos. Alles andere wäre nicht organisierbar, wie zB. dass jeder mit seinem Auto einen Test machen müsste und dann ein Pickerl bekäme , wo drauf steht, wie schnell er fahren darf. Ein Typ mit Reaktionen wie eine Schnecke hätte dann 30 kmh ein anderer 200 kmh hinten drauf stehen. Das gäb einen Aufstand! :D Ich ärger mich auch oft über sinnlose Beschränkungen, aber ohne diese Regeln hätten wir wahrscheinlich die totale Anarchie auf den Straßen, es wäre lebensgefährlich sich dort zu bewegen.

maXTC 11.05.2003 14:15

Zitat:

Original geschrieben von maxb
Trotz allem ist auch für mich eine Geschwindigkeitsüberschreitung auf Autobahnen von mehr als 30km/h verantwortungslos und gefährlich.
finde ich auch ;)

hometown 11.05.2003 14:50

leider habt ihr da recht
 
Leider sind nicht alle gute Fahrer!

Ich zähle mich zu den Autofahrern die eher vorsichtig fahren und das Rundherum laufend kontrollieren.

Mich wird man selten mit überhöhter Geschwindigkeit fahren sehen, und dann ist auf der Autobahn bei 150 km/h Schluß und ich versuche auch immer Rechts zu fahren, nur leider hat es sich eingebürgert lange Zeit ohne Grund auf der Überholspur zu fahren und somit bis zu einem großen Teil das Auffahren "DRÄNGELN" zu verursachen.

Ich lasse mir einreden, wenn einige Sagen, das Sie auf der Autobahn höhere Geschwindigkeiten fahren, falls es der Verkehr zuläßt.

Nur leider wird dabei nicht bedacht, das es leider immer einen Haufen von Kamikaze-Fahrer(innen) gibt, auf die man auch noch aufpassen muß, weil die mit dem Handy telefonieren etc.

Weiters hängt es sicher davon ab, ob die Strecke eine regelmäßig befahrene Strecke ist, wo ich dann weiß was ich mir und dem Auto zumuten kann.

Ich habe einige Bundesstraßen vom Arbeitsort zu mir Heim, welche als Rennstrecken missbraucht werden, wo dort 120 - 150 km/h gefahren wird, das ist Fahrlässig bzw. gefährlich.

Ich verhalte mich im Ortsgebiet/Landstraße nach dem 10% Prinzip und fahre schon einige Jahre ohne Straffzettel.

maXTC 11.05.2003 21:01

wieder ein paar anlässe maxb:

http://oesterreich.orf.at/oesterreic...el=5&id=258643

http://ooe.orf.at/oesterreich.orf?re...el=4&id=258622

http://tirol.orf.at/oesterreich.orf?...el=6&id=258546


athropos 11.05.2003 21:18

wieder >>der alten 0,8 promillegrenze (1.16, 1.2, n.a.)

maXTC 11.05.2003 21:26

Der 66-Jährige hatte Gas und Bremse verwechselt.


vielleicht wollte er durch den alkoholkonsum seine reaktions- und koordinationsfähigkeiten verbessern.

athropos 11.05.2003 21:48

Zitat:

Original geschrieben von maXTC
[b]Der 66-Jährige hatte Gas und Bremse verwechselt.


vielleicht wollte er durch den alkoholkonsum seine reaktions- und koordinationsfähigkeiten verbessern.

hat er ja auch, so schnell ist er wahrscheinlich schon lange nicht mehr aufs gas gestiegen :lol:

PrinzRazzo 12.05.2003 09:50

ich persönlich würde im straßenverkehr lieber dem guru begegnen, als maxb oder FXB:rolleyes: .......kleine, präpotente, anmaßende selbstüberschätzer:mad:, die gerne für schlagzeilen sorgen.
10 von diesen allgemeinheitsgefährdern auf einer straße....ich will es mir nicht ausmalen, wird aber sicher eine massenkarambolage wo sich die überlebenden in die fresse treten, weil jeder einfach der bessere ist.

oder wie ein prof von mir einmal sagte:"präpotent, destruktiv und asozial"

frazzz 12.05.2003 10:11

Zitat:

Original geschrieben von PrinzRazzo
ich persönlich würde im straßenverkehr lieber dem guru begegnen, als maxb oder FXB:rolleyes: .......kleine, präpotente, anmaßende selbstüberschätzer:mad:, die gerne für schlagzeilen sorgen.
10 von diesen allgemeinheitsgefährdern auf einer straße....ich will es mir nicht ausmalen, wird aber sicher eine massenkarambolage wo sich die überlebenden in die fresse treten, weil jeder einfach der bessere ist.

oder wie ein prof von mir einmal sagte:"präpotent, destruktiv und asozial"

du meinst: was ein prof. von dir sagte...:D

PrinzRazzo 12.05.2003 11:26

Zitat:

Original geschrieben von frazzz


du meinst: was ein prof. von dir sagte...:D

Psssssssssssst:p muß ja nicht jeder wissen:lol:

maxb 12.05.2003 13:07

Zitat:

Original geschrieben von PrinzRazzo
ich persönlich würde im straßenverkehr lieber dem guru begegnen, als maxb oder FXB:rolleyes: ....... kleine, präpotente, anmaßende selbstüberschätzer:mad:, die gerne für schlagzeilen sorgen.
sag mal hst du sie nicht mehr alle beieinander, man sollte dich hier rausschmeißen! :mad:


pass lieber auf was du hier eintippst ...

PrinzRazzo 12.05.2003 16:31

Zitat:

Original geschrieben von maxb


sag mal hst du sie nicht mehr alle beieinander, man sollte dich hier rausschmeißen! :mad:


pass lieber auf was du hier eintippst ...

hi maxb,
habe hier alle deine posts durchgelesen. ich habe mich geirrt und möchte mich nun bei dir in aller form entschuldigen: es tut mir leid:(

ich werde in zukunft genauer lesen, sorry

(siehe sig)

maxb 12.05.2003 17:45

Zitat:

Original geschrieben von PrinzRazzo


hi maxb,
habe hier alle deine posts durchgelesen. ich habe mich geirrt und möchte mich nun bei dir in aller form entschuldigen: es tut mir leid:(

ich werde in zukunft genauer lesen, sorry

(siehe sig)


ist akzeptiert :)

lg maxb

;)

wol 12.05.2003 18:07

Friede! Friede! :D
Kannte wer von den Jungspunden hier noch den "Walulisu"?

frazzz 12.05.2003 18:08

:bier: ich trink einen drauf :D

sollt ich mich auch bei wem entschuldigen? :rolleyes: :cool:

frazzz 12.05.2003 18:09

Zitat:

Original geschrieben von wol
Friede! Friede! :D
Kannte wer von den Jungspunden hier noch den "Walulisu"?

meinst du den typen im leintuch, der immer eine apfel hatte, mich aber nicht abbeissen ließ als ich hungerte? :lol:

wol 12.05.2003 18:10

Zitat:

Original geschrieben von frazzz
:bier: ich trink einen drauf :D

sollt ich mich auch bei wem entschuldigen? :rolleyes: :cool:

Jo, gern, bei mir! Wenns da Spaß macht. :)

PrinzRazzo 12.05.2003 18:13

Zitat:

Original geschrieben von maxb



ist akzeptiert :)

lg maxb

;)

thx,

lg

rob

frazzz 12.05.2003 18:14

Zitat:

Original geschrieben von wol


Jo, gern, bei mir! Wenns da Spaß macht. :)

jo und weshalb? :D

wol 12.05.2003 18:26

Zitat:

Original geschrieben von frazzz


jo und weshalb? :D

Vorbeugend vielleicht? :D

frazzz 12.05.2003 18:27

Zitat:

Original geschrieben von wol


Vorbeugend vielleicht? :D

na :D

Mupped 13.05.2003 01:07

Zitat:

Original geschrieben von PrinzRazzo
ich persönlich würde im straßenverkehr lieber dem guru begegnen, als maxb oder FXB:rolleyes: .......kleine, präpotente, anmaßende selbstüberschätzer:mad:, die gerne für schlagzeilen sorgen.
10 von diesen allgemeinheitsgefährdern auf einer straße....ich will es mir nicht ausmalen, wird aber sicher eine massenkarambolage wo sich die überlebenden in die fresse treten, weil jeder einfach der bessere ist.

oder wie ein prof von mir einmal sagte:"präpotent, destruktiv und asozial"


Das ist wohl der erste Aushub für das Grab auf dem dann später steht: Hier ruht der Debattier-Glub. Nach langen Qualen einiger unsachlicher User wurde er von den ernsthaften Nutzern verlassen und hat sich von diesem Verlust nie wieder erholt...

zusätzliche Regeln

Also so manche Streitigkeiten und dauernde Wiederholungen ermüden. Die Diskussion zw. FXB und dem Guru hatte schon was. Sowas macht den Unterschied - das andere finde ich im KS auch.

Manchmal wärs besser das kleine Zeichen mit dem "pm" dabei zu verwenden damit man auf das lesen von perönlichen Mitteilungen verzichten kann.

PrinzRazzo 13.05.2003 10:22

Zitat:

Original geschrieben von Mupped



Das ist wohl der erste Aushub für das Grab auf dem dann später steht: Hier ruht der Debattier-Glub.

Manchmal wärs besser das kleine Zeichen mit dem "pm" dabei

Ruhe in Frieden, Debattier-Club.

du hast pm

lg

CISK 13.05.2003 11:36

Zitat:

Original geschrieben von Mupped



Das ist wohl der erste Aushub für das Grab auf dem dann später steht: Hier ruht der Debattier-Glub. Nach langen Qualen einiger unsachlicher User wurde er von den ernsthaften Nutzern verlassen und hat sich von diesem Verlust nie wieder erholt...

zusätzliche Regeln

Also so manche Streitigkeiten und dauernde Wiederholungen ermüden. Die Diskussion zw. FXB und dem Guru hatte schon was. Sowas macht den Unterschied - das andere finde ich im KS auch.

Manchmal wärs besser das kleine Zeichen mit dem "pm" dabei zu verwenden damit man auf das lesen von perönlichen Mitteilungen verzichten kann.

Tja, aber mir fällts auch irgendwie schwer mich bei den meldungen von denen zurückzuhalten

Woodz 15.05.2003 10:48

bin erst jetzt auf diesen hochinteressanten thread gestossen und möchte noch was hinzufügen.

die zeitersparnis wird allgemein grob überschätzt.
@mupped um sich bei 100km 6min zu ersparen mußt du anstatt 130km/h 170km/h fahren.

lg
woodz

FXP 15.05.2003 15:24

Woodz!!!

Eigentlich wollte ich mich schon ausklinken.
Die Diskussion mit Guru weiterzuführen bringt nichts. Wäre zwar spassig, kostet aber zuviel Zeit.

Aber auf Deinen Beitrag muss ich einfach antworten, denn er zeigt so deutlich, wie falsch die "ach so Vernünftigen" immer rechnen, bzw. irgendeinen Blödsinn, den ihnen irgendein Komiker eingeredet hat, wiederholen und zur "Tatsache" zu machen versuchen...

Also:

100km / 130 = 0,7692h * 60min = 46,15 Min. Fahrzeit
100km / 170 = 0,5882h * 60min = 35,29 Min. Fahrzeit
Differenz 10 Min 51 Sec

Der Unterschied zu Deinen 6 Minuten beträgt nur 4,51 Minuten. Wenn Du die aber hängen musst, bist Du tot...
Also immer nachrechnen, ehe Du etwas weitergibst, was Du irgendwo gehört hast...

-------------------------

Da ich aber schon einmal schreibe, möchte ich auch noch dem liebenswürdigen PrinzRazzo noch ein paar Dinge mitteilen:

Zitat:

ich persönlich würde im straßenverkehr lieber dem guru begegnen, als maxb oder FXB .......kleine, präpotente,anmaßende selbstüberschätzer, die gerne für schlagzeilen sorgen.
1) Viele möchten dem Guru begegnen, nur wenigen ist es es erlaubt...

2) Auf der Strasse macht es wohl wenig Unterschied, ob Du dem Guru oder mir begegnest - solange Du angepasst, vernünftig fährst und mich nicht unnötig aufhältst.
Gefährdet wirst Du wohl bei keinem der Treffen sein. Von mir könntest Du nur angeblinkt werden und eventuell noch irgendeine "nette" Geste einfangen...

3) Klein, ich? :ROFL:
4) präpotent, anmaßend... vielleicht.
5) Selbstüberschätzer? Wer signiert mit "Du sollst neben mir keine anderen Götter haben"?
Das nenne ich Selbstüberschätzung, die, liest man dann Beiträge wie den zitierten, geradezu präpotent und anmaßend wirkt..
6) Das mit den Schlagzeilen stimmt zwar, ist aber berufsbedingt...

7) Nochmals zu Selbstüberschätzer:
Ich bin da offensichtlich falsch verstanden worden. Liegt wohl daran, dass auch im Debattierclub die Beiträge nicht gelesen, sondern nur überflogen werden.
Ich habe da etwas von 220Km/h geschrieben und schon gibt's da jede Menge Leute, die meinen, ich führe permanent auf 220 auf Österreichs Autobahnen.
Also Leute, ich tu's nicht. Ich fahre angepasst und wenn's der Verkehr zulässt, gelegentlich einmal 180. Ich bin nämlich nicht meines Führerscheines Feind...
O.K., ich war schon mal schneller (200), aber da war ich wirklich ganz alleine auf der Mittelspur der Süd... Aber das war die Ausnahme.

@maxb als Zwischeneinwurf, eine Frage:
Warum wird wohl der Führerschein erst ab einer Geschwindigkeitsüberschreitung von 50Km/h (auf der Autobahn) abgenommen und nicht schon ab 30Km/h+ ?
Hängt's vielleicht gar damit zusammen, dass der Gesetzgeber weiss, dass 50Km/h+ mit dem entsprechenden Fahrzeug noch problem- und relativ gefahrlos zu handhaben sind? (Bei angepasster Fahrweise - damit da keine Missinterpretationen kommen) Ende des Einwurfs...

Die 200 / 220 im Bulk und auch alleine, die fanden in Deutschland statt und dort sind sie einfach erlaubt...

Stellt sich mir zum Abschluss nur die Frage, warum ich in Österreich gemeingefährlich sein soll, nur weil der Gesetzgeber dazu tendiert, die Bevölkerung verstärkter und einschränkender zu reglementieren.

frazzz 15.05.2003 15:43

Zitat:

Original geschrieben von FXP

Stellt sich mir zum Abschluss nur die Frage, warum ich in Österreich gemeingefährlich sein soll, nur weil der Gesetzgeber dazu tendiert, die Bevölkerung verstärkter und einschränkender zu reglementieren.

jup



...und zu den minuten oder nicht:
rein rechnerisch schön und gut, ist alles nur graue theorie
in der praxis fällt der unterschied doch größer aus...

CISK 15.05.2003 15:48

FXP es geht nicht darum auf der autobahn zu rasen, da sin andere sachen gefährlich
das ist zwar genauso saublöd aber nix das wesentliche

pc.net 15.05.2003 15:50

Zitat:

Original geschrieben von FXP
@maxb als Zwischeneinwurf, eine Frage:
Warum wird wohl der Führerschein erst ab einer Geschwindigkeitsüberschreitung von 50Km/h (auf der Autobahn) abgenommen und nicht schon ab 30Km/h+ ?
Hängt's vielleicht gar damit zusammen, dass der Gesetzgeber weiss, dass 50Km/h+ mit dem entsprechenden Fahrzeug noch problem- und relativ gefahrlos zu handhaben sind? (Bei angepasster Fahrweise - damit da keine Missinterpretationen kommen) Ende des Einwurfs...

vielleicht liegts auch daran, dass sonst der eine oder andere politiker schon längst seinen schein los wäre ...

PrinzRazzo 15.05.2003 16:21

Zitat:

Original geschrieben von FXP
2) Auf der Strasse macht es wohl wenig Unterschied, ob Du dem Guru oder mir begegnest - solange Du angepasst, vernünftig fährst und mich nicht unnötig aufhältst.
Gefährdet wirst Du wohl bei keinem der Treffen sein. Von mir könntest Du nur angeblinkt werden und eventuell noch irgendeine "nette" Geste einfangen...
3) Klein, ich? :ROFL:
{4) präpotent, anmaßend... vielleicht.
5) Selbstüberschätzer? Wer signiert mit "Du sollst neben mir keine anderen Götter haben"?
Das nenne ich Selbstüberschätzung, die, liest man dann Beiträge wie den zitierten, geradezu präpotent und anmaßend wirkt..

Durch "Schleicher" auf der dritten Spur, rücksichtslose Blockierer schnellerer Fahrzeuge und selbstgefällige "Erzieher" ihrer Umwelt verliere ich im Jahr sicherlich so meine 35 bis 38 Stunden. Dies ist ziemlich genau die Zeit einer Arbeitswoche.
Sieht man einmal vom wirtschaftlichen Schaden ab, so möchte genau diese Leute sehen, wenn jemand auf die Idee käme, ihnen vorzuschlagen, auf eine Woche Urlaub zu verzichten.

Im Prinzip richtig. Doch was ist zu dicht?
Was stört mich auf der Autobahn ein Abstand von z.B. drei/vier Metern zum Vordermann, wenn ich durch seinen Wagen hindurch die Strasse vor ihm sehen kann, damit abschätzen kann, wann er bremsen wird müssen und selbst die besseren Bremsen habe und konzentriert fahre? Nach dem Vertrauensgrundsatz habe ich keinen Grund zur Annahme, dass der Vordermann ohne Grund bremst.

Das Problem ist, dass durch die jahrzehntelange Bevormundung viele von Euch einfach bevormundet werden wollen, sich wohl fühlen, wenn andere angeblich für sie denken, selbst möglichst keine Verantwortung übernehmen wollen, weil sie zu ängstlich sind, dieser nicht gerecht zu werden.

red 1: dich darf man wohl nicht aufhalten...

green: ich meine geistige größe, nicht körperliche

red 2: einsicht ist ein guter anfang, du bist am rechten weg


ad purple: heißt eigentlich: du sollst keine götter haben neben mir. du kannst es als zynismus sehen oder einfach nur lustig finden.

blue: das entscheidest du, wer rücksichtsloser blockierer ist und wer nicht...


red 3: selbstüberschätzer;) villeicht rechnet jemand nicht damit, daß du von jetzt auf gleich hinten oben klebst (vertrauensgrundsatz/man vertraut, daß nicht jemand mit überhöhter Geschwindigkeit hinten viel zu knapp auffährt...

red 4: meinst du wir und euch oder dich und euch//bin leider kein psychologe, um diesen satz zu interpretieren

lg

razzo

ps: entschuldige,daß ich deine aussagen quer durch den gemüsegarten gequotet habe, ich hab aber glaub ich nichts verfälscht

Guru 15.05.2003 20:31

Zitat:

Original geschrieben von FXP


Stellt sich mir zum Abschluss nur die Frage, warum ich in Österreich gemeingefährlich sein soll, nur weil der Gesetzgeber dazu tendiert, die Bevölkerung verstärkter und einschränkender zu reglementieren.

Das ist ja unfair! Diese Frage hat Guru im Forum schon einmal gestellt - und zwar in etwa so:

warum ist 10km östlich von Salzburg ein Limit von 130 km/h, 10 km westlich aber keines? Kann man in 20 km geographischer Distanz bei den gleichen Tatbeständen einmal ein Gesetzesübertreter sein und einmal nicht?
Die gleichen Österreicher, die in Österreich penetrant linksfahren (mit 100-120), fahren auf der A8 Salzburg - München plötzlich brav rechts! Aber in Österreich scheint ja doch ein Hort von Schizophrenen zu sein :)

FXP hat mit einiger seiner Argumente schon etwas zurechtgerückt: angepaßt heißt die Devise. Auch in Deutschland können 130 schon viel zu viel sein - und in Österreich 150 niemanden stören...

Als Motorradfahrer fährt Guru ja wenig Autobahn (no fun) - aber manchmal gibt es Verbindungsetappen, die nur auf der Autobahn schnell überwunden werden können. Und dann fährt Guru auch angepaßt 130+ :D

Aber wie gesagt - das Geheimnis liegt in der ANpassung der Geschwindigkeit an die Umwelt...

LG

Guru


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