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-   -   Level-D 767 ist nun endlich RELEASED (http://www.wcm.at/forum/showthread.php?t=159853)

wahltho 27.02.2005 11:54

Zitat:

Original geschrieben von Miwe
sorry, du hast mich missverstanden. Schau Dir mal einige Postings hier an, was hier für Fragen gestellt werden....
/IGNORE

wahltho 27.02.2005 11:55

Zitat:

Original geschrieben von Kai-Uwe Weiß
Hi,

ich komme bei Level D, trotz Registrierung nicht ins 767-Forum rein. Zugriff verweigert, nur für registrierte User. Habt ihr auch das Problem?

Mfg Kai

Du musst Dich fürs Support Forum zusätzlich mit Deiner Product ID, registrieren.

Ist im ersten Thread im General Discussion Forum erklärt.

FO Niko 27.02.2005 11:56

Zitat:

Original geschrieben von Mitcher

Aber wenn du mal so ein bisschen durch die Foren stöberst, dann wirst du sehen, dass auch Peter Guth, ehemaliger Pilot dieses Musters, sehr zufrieden mit der Umsetzung ist. Ihm glaube ich dann schon. Und was für einen Real-Pilot gut ist, dass kann für mich nicht schlecht sein, oder?

Die einzige 767 die Peter vor der Level D geflogen ist, war die Wilco PIC´, mehr auch nicht.
Gib Peter Guth mal in die Suchmaschiene ein, und nimm Dir etwas Zeit.

Rolf 27.02.2005 12:02

Geht das schon wieder los!!
Gruss
Rolf

1O bei der LTU 27.02.2005 12:03

yeahhhhhhhhhhh...


erster flug von TTPP nach SVMG durchgeführt. erste eindrücke ( war schon ein riesen pic fan ) sind einfach nur gut.... :D


manko meinerseits ist das fehlende nosewheelsteering :heul: . das sollte schon standart sein !! aber vielleicht gibt es ja bald einen posky level d merge :confused:


der sound ist trotz real 767 pilots meinung nicht so gut wie bei der alten 767. im steigflug ist der interior sound etwas dubios. hört sich an wie im idle. der exterior dagegen ist echt gut gelungen. aber ich werde mal versuchen den alten sound zu implementieren.


bugs bis jetzt noch keine entdeckt, echt super und als fazit freu ich mich endlich wieder ne 767 im 2004er zu fliegen.

danke level D


gruss klaus

Mitcher 27.02.2005 12:04

Ähh Niko, soviel ich weiß ist Peter Guth die 767 real geflogen ;)

Auch dieses Zitat aus dem Schweizer-Forum spricht nicht dagegen!

"hallo Kollegen,

habe soeben den ersten Flug von Düsseldorf nach München unternommen- Ähh, allerdings ohne des Manual zu lesen. Macht aber nix, weil der Vogel fast sämtliche "Dinge" dort anbietet und darstellt, wo ich es aus der Realität kenne...."

xtristarx 27.02.2005 12:09

hallo,
also erstmal geht meine clickspot kritik zurück. ich idiot habe sie schlicht übersehen.
gibts ne möglichkeit FS9 flugpläne ins fmc zu laden? habe das PIC mexportmodul für FSNavigator probiert - was bei mir leider zu FS9 totalabsturz führt?!
benni

flight2000 27.02.2005 12:13

Hallo zusammen

Ich habe gestern nach release auch gleich zugeschlagen und bin von einigen Punkten sehr positiv überrascht.

1. Downlaod: Funktionierte problemlos, ging relativ schnell und ohne Serverabsturtz.

2. Installation und hinzufügen von Liveries ging schnell und unkompliziert.

Danach bin ich in Monastir eine Platzrunde geflogen und heute morgen habe ich dan den FMC das erste Mal verwendet. Bisher funktioniert bei mir alles sehr gut. Werde heute Nachmittag mal auf Strecke gehen.

Nur eine Frage habe ich. Und zwar ist bei der Frequenzerkennung dieses Pipszeichen aktiv. Dies nervt mich ein wengi,kann man das irgendwie ausschalten?

Gruss
Patrick

Gexmo 27.02.2005 12:14

Zitat:

Original geschrieben von 1O bei der LTU


manko meinerseits ist das fehlende nosewheelsteering :heul: . das sollte schon standart sein !! aber vielleicht gibt es ja bald einen posky level d merge :confused:


?? Was fehlt denn da?

Bei mir funzts. Siehe auch:

http://www.leveldsim.com/forums/foru...3&KW=Nosewheel

Gruß, Dirk

Martin Georg/EDDF 27.02.2005 12:17

Zitat:

Ähh Niko, soviel ich weiß ist Peter Guth die 767 real geflogen ...
Peter Guth ist sowas wie Mierscheid im deutschen Bundestag ...

Mitcher 27.02.2005 12:21

Muss ich das verstehen :confused:

Miwe 27.02.2005 12:21

Zitat:

Original geschrieben von Martin Georg/EDDF
Peter Guth ist sowas wie Mierscheid im deutschen Bundestag ...
kannte bislang beides nicht: Weder den joke noch die Person lol: :lol: :lol: :lol: der ist gut

Gexmo 27.02.2005 12:23

Zitat:

Original geschrieben von flight2000

Nur eine Frage habe ich. Und zwar ist bei der Frequenzerkennung dieses Pipszeichen aktiv. Dies nervt mich ein wengi,kann man das irgendwie ausschalten?


Hi!

Manual Seite 157, Audio Control Panel.

Cheers,

Dirk

Buschflieger 27.02.2005 12:24

Zitat:

Original geschrieben von Martin Georg/EDDF
Peter Guth ist sowas wie Mierscheid im deutschen Bundestag ...
Ach Martin, wenn wir Dich nicht hätten, oder heisst Du etwa doch Hans?! :D

Gert LOWG 27.02.2005 12:26

Ich komm heute nicht mehr zum installieren, deswegen zwei Fragen:

Wo ist denn die Holland Exel Liverie. Ich kann sie bei den Liverie Downloads nirgends finden?

Ist denn der Configurations Manager ein externes Programm, oder läuft der nur im FS, wie bei der PMDG?

Ansgar 27.02.2005 12:34

@Martin G.
Soweit ich das gelesen habe ist Mierscheid aber ein Phantom oder?
Peter G. scheint mir recht real bisher

Gexmo 27.02.2005 12:35

Zitat:

Original geschrieben von Gert LOWG

Ist denn der Configurations Manager ein externes Programm, oder läuft der nur im FS, wie bei der PMDG?


Hi,

ist extern. Bei der PMDG doch ebenfalls?

Grüße,

Dirk

Ansgar 27.02.2005 12:35

@Martin G.
Soweit ich das gelesen habe ist Mierscheid aber ein Phantom oder?
Peter G. scheint mir recht real bisher

wahltho 27.02.2005 12:37

Könnten sich die werten Forumsmitglieder...
 
... mal wieder auf fachliche Themen konzentrieren.

Aber das ist ja immer so, einer fängt an und die anderen machen mit.

Wie im Kindergarten eben.

Mitcher 27.02.2005 12:39

Thomas, was hast du denn?

wahltho 27.02.2005 12:42

Was ich habe? - Ist das nicht offensichtlich?
 
Also dann noch deutlicher:

Erst fängt einer an wiedermal zu sagen "Was das denn hier alles für lächerliche Fragen seien".

Dann geht der alte Streit darum, ob Peter Guth nun ein echter 767 ATP war oder nicht, wieder los.

Jetzt klar?

FO Niko 27.02.2005 12:45

Re: Was ich habe? - Ist das nicht offensichtlich?
 
Zitat:

Original geschrieben von wahltho
Also dann noch deutlicher:

Erst fängt einer an wiedermal zu sagen "Was das denn hier alles für lächerliche Fragen seien".

Dann geht der alte Streit darum, ob Peter Guth nun ein echter 767 ATP war oder nicht, wieder los.

Jetzt klar?

Wäre es Dir lieber ich würde einen neuen Thread dafür aufmachen?:D :p ;)

HannesB777-200 27.02.2005 13:05

Zitat:

Original geschrieben von Mitcher
Ähh Niko, soviel ich weiß ist Peter Guth die 767 real geflogen ;)

Auch dieses Zitat aus dem Schweizer-Forum spricht nicht dagegen!

"hallo Kollegen,

habe soeben den ersten Flug von Düsseldorf nach München unternommen- Ähh, allerdings ohne des Manual zu lesen. Macht aber nix, weil der Vogel fast sämtliche "Dinge" dort anbietet und darstellt, wo ich es aus der Realität kenne...."

und wenn ich euch jetzt erzähle, daß ich mit einer Rakete auf den Mond geflogen bin, glaubt ihr mir das bestimmt auch alle......:lol: :lol: :lol:

wahltho 27.02.2005 13:22

Re: Was ich habe? - Ist das nicht offensichtlich?
 
Zitat:

Original geschrieben von FO Niko Wäre es Dir lieber ich würde einen neuen Thread dafür aufmachen?:D :p ;)
Ja - genau, nämlich da wo er hingehört unter "Meinung, Tratsch, Sonstiges" und nicht in "Wer weiss wie? Software".

Aber das wollen einige der Beteiligten wahrscheinlich nicht, weil dort der Post-Counter doch nicht mehr hochgezählt wird. :lol:

Mitcher 27.02.2005 13:28

Es gibt nun ein AIRAC Paket für die 767 bei Navdata!

http://www.navdata.at/

1O bei der LTU 27.02.2005 13:35

servus männers...


also peter guth war bei der LTU und flog dort auf der L 1011 und der B 767. soviel dazu.


bin grad unterwegs nach San Andres .... zweiter flug ... :D


gruss klaus

wahltho 27.02.2005 13:37

Danke,...
 
Supertipp, downloade schon.

Genau für sowas ist dieses Forum da ;)

1O bei der LTU 27.02.2005 13:39

Zitat:

Original geschrieben von Gexmo
?? Was fehlt denn da?

Bei mir funzts. Siehe auch:

http://www.leveldsim.com/forums/foru...3&KW=Nosewheel

Gruß, Dirk


servus dirk,


kannst du mal den text in dieses forum stellen, da ich nicht in das forum, trotz regestrierung, reinkomme. das wäre super ;)

gruss klaus

Gexmo 27.02.2005 13:46

Zitat:

Original geschrieben von 1O bei der LTU
servus dirk,


kannst du mal den text in dieses forum stellen, da ich nicht in das forum, trotz regestrierung, reinkomme. das wäre super ;)

gruss klaus


ich kopiere mal wild nur die Qoutes:

"How do I get a visible Nose Wheel Steering;the Nose Gear doesnt move left or right?"

"Really? How do you turn then? More info needed..."

"FWIW, I'm not seeing a turning nosewheel either, guys. Are there any FS setting which could affect this?"

"Try turning off the autorudder in FS Realism settings."

"well for me using the numpad enter and 0 works to turn the nosewheel and that is with or without autorudder selected"


Bei mir funzts ganz normal wie bei allen Fliechern.

Und was das Forum betrsifft, Du musst Dich für den Support mit Deiner Reg-Nummer (zu finden in Deinen Flight One Ordner: Proof_of_Purchase_lvld67.htm) registrieren. Siehe Forum FAQ.

Hoffe geholfen zu haben,

Dirk

Miwe 27.02.2005 13:46

Re: Könnten sich die werten Forumsmitglieder...
 
Zitat:

Original geschrieben von wahltho
... mal wieder auf fachliche Themen konzentrieren.

Aber das ist ja immer so, einer fängt an und die anderen machen mit.

Wie im Kindergarten eben.

Falls du mein Posting meinst und fallst du damit ein Problem hast, weil es inhaltlich falsch ist, dann kannst Du mich gern direkt ansprechen. Das kann ich ertragen. Und - sorry - im übrigen frage ich mich, was eher dem Kindergarten enstpricht: Meine Feststellung oder dann doch die vermeintlich inhaltsschweren Fragen?
Gruß
Michael

1O bei der LTU 27.02.2005 13:47

disregard ......

xtristarx 27.02.2005 13:51

die daten von navdata....sind das die die immer noch PIC-PMDG737 heissen???

wahltho 27.02.2005 13:56

Re: Re: Könnten sich die werten Forumsmitglieder...
 
Zitat:

Original geschrieben von Miwe
Falls du mein Posting meinst und fallst du damit ein Problem hast, weil es inhaltlich falsch ist, dann kannst Du mich gern direkt ansprechen. Das kann ich ertragen. Und - sorry - im übrigen frage ich mich, was eher dem Kindergarten enstpricht: Meine Feststellung oder dann doch die vermeintlich inhaltsschweren Fragen?
Gruß
Michael

Du warst zumindest einer davon :lol:

Ich hatte Dich übrigens weiter oben direkt angesprochen ;)

Zurück zum Thema:

Nein die Navdaten heissen anders: "LDS*.*" es sind nicht die für die alte PIC oder die PMDG.

Miwe 27.02.2005 13:57

ach so :p :D

olli7055 27.02.2005 14:07

Hi,


hat von euch schon jemand die Condor Livery downgeladen? Ich kann sie bei AVSIM nicht finden....



Gruß


Olli

1O bei der LTU 27.02.2005 14:17

servus nochmal ........


bin grad on tour nach San Andres, wie gesagt bereits erwähnt, und habe ein echt lustiges, sowie für viele pax flieger piloten nerviges schmanckerl erleben dürfen. stand in SVMG am boden, da war es recht warm, 29 grad celsius und prompt kam ne message via interphone von der kabine. ( man hört ein kleines ding ) . und die trollydolly sagte doch prompt " captain it seems to be a little hot in the aft cabine, could you make a bit cooler " :lol: . hatte nämlich die APU bleed am boden aus und auch keine externe bleedair connected.

echt geil :D

mal sehen, was da noch so kommen mag.



gruss klaus

ew1151 27.02.2005 14:17

Nochmal ne Frage zu diesem Flight1 Wrapper:
Kann mir jetzt jemand von einem ganz anderen PC dieses Programm kaufen und dieses Programm aber auf mich anmelden?Ich werde aus diesen gazen Anleitungen da net schlau.
Beispiel:Ein Freund kauft mir das Programm, schreibt in den Wrapper meine daten, nur seine Kreditkartenangaben. KAnn ich das Programm dann auf meinem PC installieren mit dieser Reinstall Funktion und dann die Key file nehmen, die der Freund nach dem KAuf erhalten hat?

Mitcher 27.02.2005 14:17

"Condor-Livery"

Wo steht denn das es die schon gibt ;)

Ich denke die ersten Liverys werden im Laufe des Abends, aber eher erst morgen kommen.

Mellies 27.02.2005 14:21

http://www.tomasmellies.de/pic.jpg

Na, hoffentlich nicht, werde jetzt den ersten Flug starten...;)

1O bei der LTU 27.02.2005 14:22

..... kleine anfrage noch....


die route auf dem HSI find i a bisserl zu dick geraten, gibt es da eine möglichkeit, dass die etwas feiner werden ??? das sieht aus, als ob man eine 800*600 auflösung fährt, was bei mir nicht der fall ist. wie sieht das bei euch so aus ??? screenshoot wäre schön.

danke klaus


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