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das ist der "i-drive" prototyp, oder? :D
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ich habe schon eine gewisse toleranzschwelle, aber sowas als gerechtfertigt hinzustellen, finde ich wahnsinn. |
naja, es wird immer leute geben die denken sie sind die besten fahrer und hätten ihr fahrzeug bei jeder v unter kontrolle, die meisten werden irgendwann von der physik eines besseren belehrt ;)
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Traumauto:
Hmm: mein BMW Z4 und für den Winter mein Jeep Wrangler! Bin gerdae von Salzburg nach Hause gekommen, habe auf dem dem Weg dorthin das hintere Taferl verloren; aber was solls keiner hat gemerkt - morgen melde ich es mal! gd n8 |
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Die 130 km/h sind doch im Endeffekt eine willkürlich gewählte Geschwindigkeit, eingeführt zum damaligen Stand der Technik (70er Jahre?). Das Argument mit dem Reh oben ist finde ich hinfällig. Erstens darf man einfach nicht von einem plötzlichen Hindernis auf der Fahrbahn ausgehen, weil dann sollte man sowieso Autofahren verbieten (oder für sich selber darauf verzichten), bzw. kann man dann mit dem Argument kommen, mit 130 passiert weniger als mit 100 passiert weniger als mit 80 passiert weniger als... und somit sind wir wieder beim ersten Punkt. Unter gewissen Umständen fände ich eine generelle Geschwindigkeitserhöhung für sinnvol, allerdings wird's das wohl nicht spielen, weil nunmal leider immer wieder einige Vollkoffer unter den Autofahrern sind, die glauben, sie seien allein auf der Welt... |
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was genau hat das jetzt mit traumauto zu tun? :motz:
wollen wir nicht gleich opel vs vw flamen :D |
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wenn ich denke, wo ich schon 150 gefahren bin... ;) |
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btw: traumauto
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:lol: nö, nur ein schlechtes foto, billige digi-cam, das sieht dann so aus :D |
Also der alte Mustang ist schon geil! Ein selbst hergerichteter Käfer (mit läppischen 290 PS) kann natürlich auch was (ist einmal etwas anderes).
Apropos, zur Qualität von Automarken gab es erst vor Kurzem eine Liste. Hier waren Toyota und Mazda ganz oben. Mercedes war erst auf Stelle 11 und VW gar erst 17 oder 18. Auch die französischen Wagen waren vor den deutschen... |
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AB-Geschwindigkeit?! Bzw. auch auf Autostraßen.
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Porsche 911 GT2
Porsche Carrera GT BMW M5 Mercedes SL 65 AMG und VW Golf R32 MTM :D |
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ein größeres full ack kann ich dir nicht mehr geben, der ist wahnsinn....! 556 ps in einem fast understaitment 4er golf....321 km/h, 3,5 oder 3,7 auf hundert.... |
:lol: golf - proletendose :roflmao:
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also wenn ich einen wagen bräuchte und geld hätte käme bei den benz preisen nur ein hybridwagen wie der prius in frage - klar gibt schönere wägen aber schiach is er nicht
http://www.toyota.com/images/vehicle...ge/photo_1.jpg http://www.toyota.com/images/vehicle...ge/photo_3.jpg http://www.toyota.com/images/vehicle...or/photo_2.jpg http://www.toyota.com/images/vehicle...or/photo_3.jpg bin mit dem probegefahren - bis 30kmh hörst praktisch nix - aussen nur das abrollgeräusch weil er dann erst den benz motor hinzuschaltet, und der verbrauch im stadtverkehr is ein traum specs hab jetzt leider nicht die beschleunigung zur hand aber dank elektromotor is die saugeil ;) - gut was höchstgeschwindigkeit angeht is er eher durchschnitt, aber man darf ehh net mehr als 130 *g* und das beste - er hat http://www.axiohm.biz/upload_img/act...fficiel_19.jpg |
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pfeif auf mtm
http://www.rothe-motorsport.de/bilde...13_037_000.jpg sehr dezent für 524 ps :D KW / PS: 385 / 524 NM / U/min: 600 / 3200 Drehmomentbegrenzung bei 600Nm :p |
Stimmt, dem sieht man nix an! :eek:
Andererseits, wie fährt sich sowas? Mag ja ordentlich abgehen auf der Autobahn, aber sonst? Kann mir nicht vorstellen, dass Kurvenwetzen mit dem gut machbar ist - schließlich wären ja sonst Lamborghini, Lotus etc. unnötig... :rolleyes: |
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http://www.heritageclassics.com/lamb...1miuras/ZP.jpg
:D die zeiten sind aber vorbei, heutige 4wds lassen sowas richtig alt aussehen :( |
Mag sein, ich hätte den trotzdem hundertmal lieber als irgendein 4wd-vehikel!
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oder 3 bis 5 hks-skyline :D |
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