Der CRJ soll ja von EWpro erscheinen, da ist ein Wunsch ja bald erfüllt.
An der TU-154 werkelt doch SSW dran, hoffen wir das Beste!

Ich hätte gerne A330-300 als Komplettpaket, sozusagen als PSS320 Nachfolger!

Ist überhaupt bekannt, an was sich PSS als nächstes versuchen wird? Die AVRO Vulcan war ja nun etwas sehr "Spezielles".

Tomas

Schönen guten Morgen!

Den einzigen Flieger den ich mir schon lange für den FS2002 wünsche ist der Saab Draken mit OSTARICHI - Bemalung. Hab wärend meiner Bundesheerzeit diese Prachtstück aus der Nähe betrachten können und ich muß sagen ich war fsziniert.
Damit sich all ein Bild machen können

http://www.oebh.at/misc/image_popup/...200&blnFremd=0

(hoffe das funktioniert)

Schöne Grüße
Günther

Leider nur zwei Bilder vom Fliewatüüt:

http://de-eurosport.ifrance.com/robbitobbi/fliewa.html

Beriew Be 200, English Electric Canberra

Das Fliewatüt wäre schon geil :eek: , die Citation-X aber auch......

hallo @Martin Rei,

Aaaalso, das FliWaTüt heißt so weil es

1. Fliegen kann, deshalb > Fli

2. wie ein Schiff im Wasser fahren kann, deshalb > Wa

und weil es wie ein Auto auf der straße fahren kann, deshalb > Tüt.

Danke für Dein nettes Angebot Dir Gedanken über eine Realisierung dieses Kinderwunsches machen zu wollen.

Vielleicht hast Du Dir die Links / Bilder die hier genannt wueden einmal angeschaut.

Von der Form her ist das FliWaTüt eine große gläserne Hubschrauberkanzel und hat einen Rumpf ohne jede Tragfläche oder Leitwerk der nach hinten spitz ausläuft. Ich werde einmal versuchen vom Fernsehbildschirm einige Detailfotos abzufotographieren um sie dann hier zum anschauen hochzuladen. Das Video hütet mein Enkel ja wie seinen Augapfel :)

Das kann jedoch wegen der Entwicklung etwas dauern da ich keine Digitalkamera besitze.

Die FLugeigenschaften sollten Kindgerecht sein. Da stelle ich mir vor das FliWatüt aus jeder Bewegung wieder in die Nulllage zurück kommt. So das die Kleinen keine Probleme mit dem halten der Flughöhe haben. Es sollte eine Kombination aus den Flugeigenschaften eines Hubschraubers und eines Flugzeuges sein.

Aber das alles sind natürlich lediglich Gedanken dazu, inwieweit sich dies Realisieren läßt vermag ich nicht zu beurteilen.

Es grüßt freundlichst Rückwärtsflieger

auch von Lukas einen schönen Gruß ! :)

@mellies
der CRJ kommt von EW Pro?! gibts da schon mehr details drüpber zu lesen?
benni

Hallo Martin,

Citation-X wäre schön, oder vergleichbares. Das fehlt in entsprechender Qualität.

Wisst ihr was der Flusi, neben wie oben schon erwänt ein paar sehr guten Business jets wirklich mal braucht...

Ein paar ganz moderne GA Flieger... in Dreamfleet oder Flight1 Qualität! Z.b. ne richtig tolle Diamond DA40 das wäre ein traum :D oder den neuen Cirrus oder nochbesser ne Socata TB 10 oder TB 20 GT das wäre mal was feines!!!!

Was mich etwas ärgert ist das mal abgesehen von der tollen Meridian von Flight1 immer nur diese alten Flieger wie die PA28 serie, dieverse cessna's usw. herausgebracht werden... ich meine diese Kisten sind aus den 70er und 80er jahren.. und flight1 will jetzt auch noch ne 152 rausbringen:mad:

Sascha

Einen täte ich mir Wünschen. Den Gab es mal bei Project Airbus aber der war nicht das Gelbe vom Ei. Oder Wartet mal.....hhhhhmmmmm......tttjjjjaaaaaa........ööööö öhhhhhmmmmmmmm....hhhhhmmmmmmm.....ach so.

Die Airbus A 300 ´er FAMILIE vom Anfang bis zur 600R


Die gabs noch nicht.

Regards.

-SUNKING-