Mal ein paar Eindrücke
 

Folgendes aus dem PSS-Forum:

I really appreciate the effort that had to go into all the documentation. Absolutely superb !!!!
I looked through the Phoenix Team list and WOW !!
I can't amagine a better group.
A Gold Medal winning team for sure.

Hi,
the a320 panel looks good!

And the expand-display feature sounds really great,
And the Virtual cockpit seems to be eye-candy too!

Bestimmt nicht alles Mitarbeiter von PSS !!!

Das mit dem mailen geht leider nicht.Scheinbar ist die Datenmenge
zu groß.Habe schon alles probiert,Part4 sind nur 2MB doch auch hier
kommen nur Fehlermeldungen!
Gruß Thomas

@Hallo Chris,du hast ja auch den Download.Was sagst du zum Panel?
Optisch einwandfrei,doch die ersten "suchen" schon nach Fehler!
Es wird zum Beispiel im FMC die Hold-Page gesucht.
Wo ist sie nur geblieben??? Es bleibt spannend!
Thomas aus EDDF

Tja, optisch auf den ersten Eindruck alles ein Leckerbissen.
Ich persönlich könnte auch ohne Hold-Page ganz gut mit dem Panel leben, nutze die Hold-Funktion eh' nicht. Ist also eher was für die "Realisten" und Liebhaber dieses Features, auch wenn ich auf das FMC selbst nicht verzichten würde.

Entscheidend für mich ist die "Usability" des Panels - und wie sich die Kiste im allgemeinen fliegen lässt.
Die PSS747 hatte mir immer sehr gut gefallen, entsprechend hoch ist der Erwartungsanspruch....sicherlich auch von allen anderen.

Was mich abstösst, ist diese "jeder wartet nur auf uns"-Mentalität von PSS, die nun auch gerade mit dem Relaunch der Website (die ich nebenbei auch noch nicht mal als besonders 'gelungen' bezeichnen möchte) und den vorangegangenen Postings im avsim-Forum seitens PSS assoziiert wird.
Nichts gegen Werbung, aber irgendwie hat das teilweise so einen Gewinnspiel-Charakter von einem Billig-Buchklub an sich...: waaaahnsinnig spannende Countdowns, Kostenloses für Registrierte, Nachlesen nur für Mitglieder, krude Kalkulationen beim Errechnen der eigentlichen Kosten im Bestellfall (möglichst viel Verwirrung stiften, damit der geneigte Kunde am Ende doch bestellt, weil er sowieso nicht mehr durchblickt), nur wer DAS Panel hat, darf sich zur Elite von PSS zählen, usw. usw.
Ich finde, hier hat Mr. Waterfield eindeutig einen ziemlichen Höhenkoller bekommen. Sorry, Graham, aber manchmal muss man zu der Überzeugung kommen, dass Rindfleisch noch andere Nebenwirkungen hat.

Insofern blicke ich skeptisch auf dieses Produkt, auch wenn ich mich dem Hang, es ebenfalls haben zu wollen, leider nicht entziehen kann (sollte PSS am Ende gewonnen haben? :D )

Das EWProf-Paket ist bereits bestellt, weil ich die klare, substantielle Produktpolitik und die offene Stellungnahme der 'EWProf'-Hersteller schätze. Warum sollten die Jungs kein mindestens gleichwertiges Produkt abliefern können?
Ich hoffe sehr, dass mir das Paket eher ins Haus flattert, als PSS ihren Download anbieten kann, sonst zuckt mir aus Neugier vielleicht doch wieder die linke Maustaste :rolleyes: (wie inkosequent).

Ich für meinen Teil hab eh lieber eine paar Uhren vor mir als in einem OP zu sitzen.;)
Trotzdem interessiert mich natürlich dieser Flieger, nur wie Chris befremdet auch mich die Strategie die Graham verfolgt. Hat er überhaupt eine? :lol:

Die schon teenagerhaften Postings im PSS-Forum, kommen von genau den Leuten die in wenigen Wochen wieder ausfällig werden wenn etwas nicht geht. Sind also mit etwas Abstand zu betrachten.

Das erst ein Manual zu bekommen ist, dürfte ja auch was mit dem Marketing zu tun haben. Die Leute werden immer heißer und keiner überlegt mehr wenn er 50€ hinlegt für einen Flieger mit einem Livery.

Das Entscheidente wird doch aber das Flugverhalten sein.
Fliegt er wie ein Airbus, oder ist es eine Boeing mit Airbuspanel?
Na lassen wir uns am besten überraschen und überhasten nix. Gell Chris... ;)

Sicher habt ihr recht !
 

Hallo Jens und Chris,
ich stimme euren Beiträgen voll zu. Das PSS-Forum ist nicht mit
DF oder EW zu vergleichen !!! Antworten meist sehr "kurz" und
nicht besondern freundlich ! Wenn es läuft,brauche ich dieses
Forum aber nicht sondern nur ein klasse Produkt. Die Sache mit
dem Termin und dem Preis ist leider auch noch relativ offen.
PSS + EW wird wieder mal ein recht teurer "Spaß".
Ich bleibe aber gespannt auf PSS-Panel,expand-display feature
auf meinem 19Zoll und ....
Nun jetzt es erst mal lesen,vielleicht schon mal drucken und
wahrscheinlich noch laaange warten ???
Gruß Thomas

PS.: Mal sehen was FXP im Heft über d. Airbus berichtet.
Sicher für viele ein Grund für ihre "Entscheidung" !!!

Vielen Dank für Eure Hilfe, das Dateien so gross sind wusste icht nicht, vielleicht hat einer von Euch eine Homepage wo er die Manuals mal hochladen kann damit ich sie runterladen kann. Eine andere Idee habe ich z.Zt. nicht wenn jemand einen besseren Vorschlag hat dann würde ich mich sehr freuen ihn zu hören.


Gruss aus EDDH von Till

Und los geht's:

Hier gibt's das PSS-A320 Manual Part 5!

Das ist außerordentlich nett. Ich bedanke mich und freue mich auf das Manual.(Als Gegenleistung könntest du ein paar A319/ATR/BAe Checklisten von EW in Word Format bekommen.) Ich wünsche dir noch einen erholsamen Sonntagnachmittag. :-)))))))))))

Echt Klasse Superrrrrrrr
;)

Viele Grüsse aus EDDH von TILL

Download steht bereit.

Die Internetadresse siehst Du in der Statuszeile des Browsers, wenn Du mit der Maus über den Link gehst, bzw. die Funktion "Verknüpfung kopieren" wählst.

Ach so: Den DL-Link habe ich in meiner alten Nachricht oben eingesetzt.

Alternate:

http://home.t-online.de/home/soellne...S-A320-DOC.ZIP

Naja, nu' ist die Auswahl noch größer :)