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renner 27.08.2007 09:40

na aber sicher geht das auch mit den nummern Fabian....:-)

denn es wird doch nur die fingerhakeltastenkombination shift+e im flusimenu ersetzt, aber das sprach ich schon mal vor langem in einem anderen thread an, weil ja immer wieder mal probs mit mit türöffnen entstehen....:-)

schau mal hier wie alt das schon ist :-)

jeanluc 27.08.2007 23:36

VAS FMC
 
Hi Ihrs,

flieg grad mit dem FedEX 300 und bin total begeistert. Allerdings ist durch das neue Panel-Update das alte Problem wieder aufgetaucht, dass das VAS FMC nicht mehr angesteuert wird (bzw. umgekehrt..). Da gabs doch mal eine Zeile in der Panel.cfg, die man austauschen sollte, zumindest hat das mit dem Vorgänger-Panel geklappt. Kann man das immer noch so machen, damit VAS FMC funktioniert?

CHRISTIAN

flyfan 27.08.2007 23:37

Lt. dem Support Forum wird das über den NAV Button angesteuert...

jeanluc 28.08.2007 18:50

Naja, dass das gehen müsste weiß ich auch. Tut es aber nicht, der Bus fliegt nur HDG 360 wenn man auf NAV drückt, obwohl VAS FMC angekoppelt ist.

CHRISTIAN

Wolfgang27 29.08.2007 02:20

...weiß denn jemand, wie man den wunderchönen A300 dazu bringt, FSNav zu folgen? Ich weiß, ist eigentlich stillos, aber in Ermangelung eines richtigen FMC/CDU ganz hilfreich auf der Strecke. Bei mir funzt zwar ALT aber nicht das HDG, sodaß man ständig den Kurs gegen den Wind erfliegen muß (heute EDDM-EDDL - winds aus ca. 250 mit über 60 kts). Oder geht's nur via FS NAV/GPS?

greetings from ISEC TULSI
Wolfgang

masterofdisaster 29.08.2007 23:05

Hallo,

habt ihr es denn schon mal mit dem Eintrag in der panel.cfg probiert? Kann mir ja eigentlich nicht vorstellen, dass das nicht mehr gehen soll....

Wegen den Türen: Auch wenn es vielleicht ein bisschen hart klingen mag: Wir machen den Airbus einzig und allein für uns und stellen ihn dann der Allgemeinheit zur Verfügung. Wenn er dann am Ende nicht mit dem ( verdammt besch....... ) SSW-Cockpit zusammenarbeitet so ist das vielleicht für manche traurig, aber es ist nicht unsere Aufgabe den Flieger mit anderen Paketen kompatibel zu halten.

Aber ich weiß das Du, Markus, das auch nicht ganz so gemeint hast. Von daher werde ich darüber nachdenken und bis es dann soweit ist wird mir schon was Schlaues eingefallen sein :cool:

Bis dahin :bier:

viele Grüße
Martin

Fabian F. 30.08.2007 02:07

Meine ich das nur oder hat sich bis jetzt noch niemand an den A300F zum Painten getraut?

Ach ja @ Frank: Danke nochmals, habs jetzt auch via D gelöst ;)

herar 30.08.2007 21:49

Zitat:

Original geschrieben von Wolfgang27
...weiß denn jemand, wie man den wunderchönen A300 dazu bringt, FSNav zu folgen? Ich weiß, ist eigentlich stillos, aber in Ermangelung eines richtigen FMC/CDU ganz hilfreich auf der Strecke. Bei mir funzt zwar ALT aber nicht das HDG, sodaß man ständig den Kurs gegen den Wind erfliegen muß (heute EDDM-EDDL - winds aus ca. 250 mit über 60 kts). Oder geht's nur via FS NAV/GPS?
Ganz einfach, Wolfgang.

-FSNAV, Flugplan erstellen
-Diesen in den FS PLANNER transportieren
-Flugplan laden im FS PLANNER

Jetzt hast Du automat. bzw. siehst Du Deine Route im NAV - DISPLAY
der A300.
Wenn Du Airborne bist, AP / ON und LNAV drücken, dann fliegt der
Bus die Route ab.

Thats it! ;)


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