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Hallo Markus,
Beide Fragen kann ich mit JA beantworten, allerdings im Final fliegt der Vogel etwas stark "Nose up", so wie die kleinen PSS Busse. An der aircraft.cfg habe ich, wie gesagt, nichts verändert. Dazu bin ich nicht Fuchs genug. Wenn Dir das was hilft, dann schicke ich sie Dir aber trotzdem zu gerne zu. @ Steffen: Die B 757 wird in Insiderkreisen gerne auch als der "Sportwagen" unter den Airlinern bezeichnet. Manche behaupten sogar sie sei übermotorisiert, das sagte mir mal ein Condor-Captain auf einer B757-300. Gruß Peter |
Zitat:
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Nábend Silverchord,
ich habs auch net da gefunden, aber in CS Forum dazu dieses: Q: There is no landing gear to see at the exterior model, and all doors are open. A: This is exactly how the model protection works. Please try to re-install the product using your Order Number. If it does not help please use Technical Support Section to report the problem. From: 757 Captain / General (QID 501) Bedeutet also der Kopierschutz hat angeschlagen. Nur was der Auslöser ist ?? Na eben wieder neu installieren. Gruß Andreas |
aha,
naja, ich habe sie auf jeden fall rechtmässig erworben...:-) ich probiere nur einfach wieder mal verzweifelt, ein Panel zu mergen, so das sie flugfähiger würde wenn... die frames sind einfach grottenschlecht beim cs-2d-panel... bin also für jeden tipp dankbar. |
Hi Seimen,
hier die Anleitung, viel Spass! Peter |
Boa, vielen Dank.
Leider muss ich jetzt eine Pause einlegen. Aber danach probiere ich es gleich aus... |
yess... das Panel passt. einzig die Flaps fahren nicht aus. scheinen wie blockiert...:confused:
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Ich habe noch immer das Problem mit den verd... Flaps. Kann mir mal irgendjemand sein CS-Merge/aircraft.cfg mailen? Danke.
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Hallo Seimen,
wie viele andere auch fliege ich die CS 757 gar nicht mehr, sorry. Tuit mir leid, dass ich Dir nicht helfen kann. Gruß Peter |
Hallo Seimen,
hast Du meine Post erhalten? Wewnn nicht dann maile mir mal Deine aktuelle E-Mailadresse. Gruß Peter |
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