Hallo Schlecki was ist ein Troll kannst Du mich mal aufklären.:eek:
Gruss Ottmar

Hallo Schlecker,

ich fliege mit diesen Typ fast die komplette Air Berlin Route.

Am liebsten fliege ich Köln-Bonn - Monastir ( Tunesien).

Da ich selber schon 6x in Tunesien war ist das umso schöner für mich.

Die Szenerie Monastir bekommt Du als Payware bei Aerosoft und zwar ist diese bei der LTU 2005 drauf.

Ich wünsche Dir viel Spaß beim nachfliegen und happy landings....:engel:

Gruß
Sascha
:bier:

liverys HIER

Eine Frage zu diesen Maschinen wäre da noch.
Hat die Lufthanse diese Maschinen eigendlich auch im Einsatz?




Grüße Marc

kurz und knapp: nein.
Die Lufthansa fliegt nur die 737-300/500.

...und wird diese mittelfrisitg durch Airbus ersetzen. Hab ich zumindest irgendwo mal gelesenn.

Will Lufthansa eine komplette Airbus Airline werden (ausser halt die CRJs usw.)
?

:rolleyes:

Re: Boeing 737\800,900
 

Hallo Marc,
wie wäre es denn am Anfang mit der Überführung der Maschine vom Werk zu ihrer Homebase?
Als nächstes könntest Du Dir dann mal den Ryan Air Flugplan vornehmen, die stellen m.W. komplett auf 737-800 um. Damit bist Du dann schon mal ein paar Tage beschäftigt.

Ne, ich glaube nicht...hat ja doch gewisse Vorteile, wenn man eine "Mischflotte" hat! Meine gehört zu haben, dass die 320 Flotte langsam in ein Alter kommt, in der gewisse Problemchen auftauchen, die vorher unbekannt waren. Die 737 gibt es (mit diversen Modifikatioien natürlich) schon seit der Steinzeit (oder zumindest kurz danach ;) ), bei ihr sind glaube ich einfach die meisten weh-wehchen bekannt. Vielleicht auch ein Grund, warum die 320 Flotte länger in der Maintenance momentan steht aus die 737 Flotte (Angabe ohne Gewähr!).

Spiele momentan auch mit dem Gedanken, die 737NG zu kaufen...kann mir jemand sagen, ob die auch "derated thrust settings" im FMS simulieren kann?

Gruss Felix