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Spader 05.11.2005 15:03

@ Stefan: Wahrscheinlich meinst du den Ausruf "minimum". Ab diesem Zeitpunkt muss die Crew glaube ich "Sichtkontakt" zur Landebahn haben. Ist dies nicht der Fall muss die Landung abgebrochen werden.

Ich habe mich selbst noch nicht richtig mit diesem Thema beschäftigt. Korrigiert meine Aussage wenn sie nicht richtig ist ;)

Jumbojet 05.11.2005 15:19

Das habe ich mich auch schon gefragt.

Frank_IVAO 05.11.2005 15:29

Zitat:

Original geschrieben von Spader
@ Stefan: Wahrscheinlich meinst du den Ausruf "minimum". Ab diesem Zeitpunkt muss die Crew glaube ich "Sichtkontakt" zur Landebahn haben. Ist dies nicht der Fall muss die Landung abgebrochen werden.

Es müssen 3 Segmente des Approach lightning systems sichtbar sein ;) Also nich die Bahn, nur eine Anzahl von lichtern um den Weg zur Bahn eindeutig zu erkennen und nich dass es ne Autobahn is wo die Autos entgegenkommen ;)

Marc_H 05.11.2005 15:45

Als Option gibts bei Boeing auch noch den Ausruf "approaching minimums" dieser wird wenn ich es richtig in erinnerung habe 80ft über der eingedrehten Minimus ausgerufen. Oder das "plus hundred", das 100ft. übder der MDA/H kommt. Der Normale callout "minimums" kommt bei beiden Optionen aber natürlich auch noch.

Stefan F aus F 05.11.2005 23:29

Hey Jungs,

danke für die Antworten, auf Minimum wäre ich nie gekommen, meine Fliegerstimme spricht entweder tolousischen Dialekt oder lispelt.

Stefan


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