Schonmal mit einer PS-starken 70er-Schüssel mit Hinterradantrieb auf Eis unterwegs gewesen? :rolleyes:

So sehr ich sowas bei guten Bedingungen schätze, im Winter freue ich mich über die überschätze Elektronik im Auto. Elektronik hin oder her, wenn was überschätzt ist - bzw. besser: sich überschätzt -, dann ist es der Fahrer.

mit 70ps ned :(


aber mit 68 :lol:

http://www.klassiskebiler.dk/museum/...aunus_1977.jpg




und mit 150 und 200 und mehr :D



http://www.e30-club.de/bmwhist/m3_berichte/m3c2s32.jpg

ja. mit an uralten mitsubishi lancer :D

http://hpbimg.internationale-lancer-...cer%20site.JPG


vroom zisch, halt 100 pferde mehr :D

ich habe schon mehrere unfälle live und aus nächster nähe gesehen, die mit sicherheit nicht passiert wären, wenn das auto abs gehabt hätte ! zum glücke halte ich immer ausreichend abstand, daher konnte ich mit meinem abs-auto noch sicher und problemlos bremsen.

einer davon ist HAARSCHARF dem tode entronnen. der hat nämlich auf glatteis gebremst, zur gleichen zeit ist ein lkw entgegengekommen. was passiert da ohne abs ? naja, das auto dreht sich, rutscht auf die seite, was auch immer.
ergebnis: die gesamte front des autos war wie mit einem messer abgeschnitten. ein gerader und sauberer schnitt, da war vor der windschutzscheibe nichts mehr übrig. wenn der nur eine hunderstel sekunde schneller dran gewesen wäre, wäre es verdammt knapp geworden für ihn.

und ja, ich hatte selbst mal ein auto aus den siebziger-jahren. daher weiß ich sehr gut über den unterschied bescheid. und ich schätze den riesengroßen fortschritt seit dieser zeit sehr.

also meiner bremst einwandfrei mit abs auf schnee/eis und das trotz uralter winterreifen mit 4mm profil.

dualpost
verflucht nocheinmal, ein 2. server muss her

mit ABS hast in jedem Fall mehr Bremsbeschleunigung:
Trockene Fahrbahn + ABS: 8m/s²
Trockene Fahrbahn ohne ABS: 7m/s²
Schneefahrbahn + ABS: 2,5m/s²
Schneefahrbahn ohne ABS: 2m/s²
Eis ( ABS eh scho wuascht ) 1m/s²

ähm, ich nehm mal an es geht darum, dass es dem versicherer auffällt, wenn sich ein auto, das eigentlich abs haben sollte, auf der schneefahrbahn um die eigene achse gedreht hat oÄ, und wenn sich die versicherung (zumindest einen teil) des geldes zurückholen kann, wird sie das auch tun

das kann ich mir nicht vorstellen.
denn dann müssten die prämien nach dem ausstattungsnoveau berechnet werden.

und niemand kann mich zwingen ABS zu benützen nur weils im Auto drin ist.
dann dürften dei ganzen ESP-deaktivierungsknöpfe nicht vorhanden sein.