An dem Hebel wird eine Kurvenscheibe befestigt, die zwischen der "Nullstellung" und "armed" einen Taster betätigt. Der Poti wird so kalibriert,daß erst nach der"armed"-Stellung die Spoiler ausfahren.


Vereinfacht so dargestellt:

warum per PN? Da ich auch aus Sachsen komme ( Dresden ) interessiere ich mich schon auch für Kollegen aus der Umgebung. :)

Und da Du auch nicht wirklich weit weg von mir wohnst, werde ich mich, so ich darf, auch gern einmal bei Dir melden. Ich brauche viele Anregungen ;)

tschau

--- Jörg ---

Hallo Jörg,

das Du noch Zeit findest für den Flusi, so zwischen gleichartiger und ungleichartiger Versorgung....:D;)

hm, jetzt bin ich aber baff :confused:

Woher weißt Du denn, daß ich mit gleichartigen und andersartigen ( oder mehr abartigen ? ) Dingen zu tun habe??

Naja, die meiste Zeit verbringe ich ja am Scope, also sozusagen auf der andern Seite des Fliegers. Aber nun hab ich mich anstecken lassen und beschlossen, mich auch etwas im Cockpitbau zu versuchen. Leider sind meine elektronischen Fähigkeiten etwas beschränkt. Daher dankbar für jeden Kontakt und Tip. Es soll bei mir in Richtung 737 NG gehen.

Viele Grüe aus Dresden ( Nähe Airport )

--- Jörg ---

Jörg,
schau mal in Dein Profil und dann schau mal in meins.
Dir wird sicher eine kleine Übereinstimmumg oder Annäherung auffallen.
Daher die Abartigkeit. Zumindest bei der neuen Abrechnung ;)
Und nun wieder zur Simulation.
Wie groß soll denn das Projekt werden?

Hallo Jörg,
warst Du nicht damals bei airlinehome(Rolf Sackbrook)?? Dein Name ist mir noch in Erinnerung, mit Zusatz allerdings!
Gruss
Rolf

Jens, Ihr braucht jetzt einen Dental-Ordner!!

ja, das mit dem Profil ist mir dann auch eingefallen

naja, siehe PN, das weiß ich noch nicht so genau. Mal sehen wie weit ich komme. Da ich nicht gerade ein Elektronoker bin, wird einiges doch recht schwierig werden.

--- Jörg ---

ja, war ich. Bist Du der Rolf S. ?
Welchen Zusatz meinst Du, den "Dr." ? Naja, muß ja nicht in einem Forum stehen. Wo hier eh die Meisten ein Aias verwenden.

nee, das muß jetzt nicht wirklich sein :D

--- Jörg ---

Hallo Jörg!
Nein der Rolf S. bin ich nicht aber ich habe Rolf Sackbrook anlässlich des 2 tägigen Frankfurter events bei Aero Lloyd kennengelernt und noch andere Mitglieder von airlinehome u.a. Peter Guth. Ich selbst war kein Mitglied aber als Gast dabei. Er hatte das super organisiert und es war eine tolle Veranstaltung. Was dann anschliessend so abgelaufen ist bei airlinehome habe ich nur aus der Ferne beobachtet und das war sicher nicht schön und hat ja auch quasi zur Auflösung geführt. Schön das Du hier im Forum bist als ehemaliger Spitzenflieger bei airlinehome.

Gruss
Rolf

@ Alladin ("Idioten-Kontrolle")
 

Hi Alladin!

Dein "Idiot" ;) sieht wirklich super aus, meine hochachtung!!!
Jetzt hab ich aber ein paar fragen:

1.) Was bist du von beruf?
Unter umständen möcht ich mir auch irgendwann sowas bauen, nur hab ich von der (metall-/elektro-)technik nicht viel ahnung.
kann deiner meinung nach ein laie auch sowas bauen? (muss dazusagen: habe einen sehr geschickten vater, der mir bei der bearbeitung helfen könnte.)

2.) Wie hast du die elektrotechnische seite gelöst? du sagtest, dass du einen "alten" joystick dafür geschlachtet hast. welchen genau?

3.) Könntest du vielleicht eine komplette anleitung posten, oder sie auf deine web-site stellen, zu welcher der link deines ersten threads gehört? Oder sind die details sozusagen dein "betriebsgeheimnis"; das würde ich auch verstehen!

Danke im vorraus für deine antwort,

mfg
APH.