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die untere Lampe im APU-Panel muss natürlich auch aus sein, dann kannste mit dem Schalter oben rechts auf CLOSE schalten und sofort sollte am Amperemeter etwas angezeigt werden.
Wenn du aber absolut keinen "Saft" auf den Flieger kriegst, muss es an deiner eigentlichen Startsituation im Flusi liegen. Andersherum funktionieren manche einfachen Flieger nämlich auch nicht, wenn man zB eine Startsituation hat, in der cold and dark einer komplexen Maschine gespeichert ist. Mach doch mal den Versuch, wenn die APU nun endlich mal gelaufen ist, alles wieder ausschalten und diese Situation abspeichern. Im Prinzip hat die 727 mit der Version 1.5 nun keine Macken mehr. Mit der APU aber gabs aber noch nie Probleme. |
Ich habe alles probiert, was mir so einfiel, trotzdem, das APU bringe ich kalt nie zum laufen. Meine Startsituationen habe ich mehrfach geändert, das komische ist ja, wenn das APU mal lief, und ich dann speichertem, lief es beim nächsten mal laden nicht mehr.
Naja, ist ja kein schlimmes Übel, damit kann ich leben, aber es wurmt doch ;) |
macht mich ganz verrückt
schick doch mal einen Screenshot vom SO-Panel mit APU-Panel |
Zitat:
Mein ja nur. |
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