im avsim forum gibts paar leute die in die sig "PIC320 Beta tester" geschrieben haben, aber mehr weiss ich auch nicht. Ich würd mich aber nicht so sehr auf die PIC320 freuen, denn sowas wie die PIC767 wird es bestimmt nicht, also von der Qualität der Umsetzung her.

@mellies und ltba?

Im Wilco Forum gabs ne Menge Screenshots, VC sieht gut aus aber die Benutzung wird halt wahrscheinlich ne Qual, Aussenmodel imho nicht auf PSS Niveau.

Wieso eigentlich immer nur die 737NG oder noch'n Airbus??
Wie wär's denn mal mit ner Tupolev "Next Generation" also einer TU204?
Hier ein Bild
Und noch eins

Weil die keiner kauft, sprich weder westliche Airlines noch westliche Flusi-Piloten. Außerdem dürfte an Material nur SEHR schwer ranzukommen sein.

hm, das Cockpit wäre vielleicht bei denen interessant, aber das Exterior sieht mir extrem bei der 757 und 738 abgeguckt aus

Thema Wilco. Eigentlich sind alle Flieger unter aller Kanone. Airport 2002 Vol.1 737-700? Das Teil hatte doch wirklich nicht viel mit einer 737 zu tun.

Vom Panel her bin ich auf A320 Pic gespannt, doch leider müssen man sich an die 3D Panels gewöhnen, FS2004 soll ja keine 2D Cockpits mehr haben. Ob das vielleicht ein Schritt zu früh war, wird sich zeigen...

Rein äusserlich habe ich bei der TU zuerst an eine Kreuzung aus 757 und 330 gedacht.

Und ob der Simmer sie kauft können wir ja gar nicht wissen, es hat ja noch keiner ausprobiert.
Und wenn die Leute sich sogar auf jede neue Cessna & Co oder die Clipper stürzen...

Bei den echten Airlines...OK, mit TNT ist zwar nur eine wirklich westliche bekannt (Ägypten wird da wohl nich so richtig zählen), aber die is dafür seehr westlich :)

TNT fliegt TU-154???

Sorry, falsch gelesen, es geht ja um die 204...:rolleyes:

Anstelle der 154 haben sie ja die 727.

Was dich ja am meisten freut :D :D :D

Ich finde die 204 aber auch äußerlich gelungen. Wo sie aber nach einer A330 aussieht ist mir schleierhaft...

Deswegen sollst Du sie ja auch mit ner 757 in Bottich schmeissen und ma kraftig schütteln.

Als wenn irgendein Airliner heute noch besonders hervorstechende Designmerkmale hätte (747 und A380 und Dreistrahler mal ausgenommen).
Sind doch alle bloß Röhren mit Flügeln dran
*duckundwech*

@Cashi:
Da gebe ich dir sogar 100%ig Recht !

Jau, aber ne 204 wär mal was RICHTIG Gutes, und die Pilots TU154 für den 98er ließ sich ja auch verkaufen...... ich denke mal das auch GRADE die russischen flieger bei den Westlichen Simmern interesse hervorrufen, weil es nicht so ein einerlei ist, sondern einfach mal was anderes, auch wenn sie sich nichmehr so unterscheidet, man kann immernoch sagen, wow ich bin TU geflogen, während ihr euch mit euren Stinknormalen A320/737ern rumgeschlagen hat, ausserdem gibt es schon eine garnich so schlechte 738 von FFG, also von mir eindeutig: JA ZUR TUPOLEV 204

So denn David

Halstenbek
Das sagst du
Ich glaube nicht das die Tu154 FS Potenzial hat

Was soll das im Klartext heissen? Es haben ja schließlich wesentlich kompliziertere Flugzeuge "FS Potenzial", obwohl der FS nicht in der Lage ist ihre Bordsysteme korrekt nachzubilden. Stichwort Fly-by-wire... Oder was davon im FS beim PSS Airbus übrig ist.

was fehlt ist immer noch die MD11 sowie die MD80 Reihe. Oder z.B. eine B717. Man darf nicht vergessen, der US Markt bringt das meiste Geld. Und was wollen unsere Freunde, was amerikanisches oder lieber einen 'verhasten' Airbus?

Nebenbei, eine IL86-96 gibt es ja schon. mit gmax und sehr gut. Außerdem eine Tu154 etc. Der Markt ist da sicherlich gedeckt. Außerdem könnte ich mir vorstellen, dass Captain Sim noch was im Lager hat. Die kommen ja aus dem 'Osten'

Hi
ich meine damit das die Käufer Gruppe damit nicht soo groß wäre ect.
Es werden andere FLugzeuge gebraucht.
A340
738
757

330

Klar, wenn ich ins Web gehe finde ich sicher alles. Aber da kann ich mich auch mit allen anderen zuschmeissen lassen.
Egal ob 737NG, 757, MD8X oder sonst was.
Und alles gibt's auch in guter Qualität.
Torzdem werden sie als High-End-Variante gefordert.

Ich bin davon überzeugt, dass sich TU-Flieger gut verkaufen lassen (auch als Boxed).
Allein schon deswegen, weil's mal was anderes ist.
Aber so lange es keiner ausprobiert, werden wir es auch nicht erfahren.

dann erzähl es nicht mir, sondern den Softwareschmieden ;) Ich würde mich über eine Tu204 oder IL96 freuen :) Ist ja der A340 der Russen.