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Golightly 11.05.2007 18:38

Dann füg ich auch nochaml ein Bild dazu:

http://img522.imageshack.us/img522/78/fmc2ka4.jpg

Wenn ich dann aber anstatt des ILS Anflugs im FMC nur die RWY auswähle, wird sie angezeigt:

http://img443.imageshack.us/img443/2186/fmc3bq0.jpg

brizzelbrizzel 11.05.2007 19:34

ähhhmmm,

ich hätte da auch ein Problem.
Ich hab gestern, sicher wie viele andere auch, mir die neue Scenery EDDK zugelegt.
Im Zuge dessen auch die aktuellen AIRACS drauf.

Nun wollte ich soeben mit der PMDG 737 (aber auch mit der 747 grade getestet) von EDDK nach EDDF.
Auf meine Dep-Eingabe EDDK kommt augenblicklich die Fehlermeldung "EDDK err : 07 rwy unknown " und die gesamte Dep-Seite ist leer, d.h keine Runways und keine SID's zu sehen bzw. auszuwählen

any ideas?????

NAVData 11.05.2007 19:46

Hallo Leute,
nicht böse sein, aber ich steig hier aus - gehts jetzt um ein Feelthere Problem, um ein PMDG Problem, um ein FSC Problem mit PSS oder wie ... sorry, aber ich kann nun wirklich nur ein Problem nach dem anderen lösen und zur Zeit heißt dieses Feelthere.

Solche Posting bringen null, weil hier soviel verschiedene Information zusammengetragen wird, das niemand in weiterer Folge was findet.

In diesem Sinne, viel Spaß beim weiterposten - ich geh jetzt mal Feelthere-Problem lösen ...

Richard

Jan-Paul 11.05.2007 20:34

Hi,

Zitat:

Nun wollte ich soeben mit der PMDG 737 (aber auch mit der 747 grade getestet) von EDDK nach EDDF.
die RWY 07 wurde schon vor längerer Zeit zur 06 ((064°) umbenannt. Lade dir bei Navdata ein aktuelles SID/STAR File runter.

Lord 11.05.2007 21:24

Hallo Richard,
Na, denn,
ich habe mir die Airac 705 heruntergeladen,
dafür sind mir die entsprechenden Credits
abgebucht worden, aber ich kann die Airac 705
für den PSS Airbus nicht gebrauchen, weil
da offensichtlich etwas nicht stimmt. Also
drücke ich das ganze in die Tonne und habe
zum Glück die Airac 703 noch nicht gelöscht.
Nun habe ich wieder Airac 703 installiert
und warte auf die Airac 706 in der Hoffnung
das die dann wieder funktionieren.
Sorry, Richard ich kann nichts dafür, dass ich
keinen Felthere Airbus habe, sondern nur einen
PSS Airbus. Aber in den Airacs für die PSS Busse
scheint der Wurm herinnen zu sein.:heul:
Was mich aber nicht daran hindert, Dir für Deine
Arbeit zu danken, verbunden mit der Hoffnung,
dass es entweder ein Update gibt oder die Probleme
spätesten mit den Airacs 706 behoben sind.

Mit Grüßen von der Waterkant
Horst

NAVData 12.05.2007 08:43

Schon ok Horst, war ja auch nicht böse gemeint, aber die ersten Tage nach einem neuen Release und dann nach so einem Release sind immer die Schwersten und ich muß eben Prioritäten setzen.

Was den PSS Datenstand angeht, so hab ich einen Eintrag in meinem Forum gefunden bezügl. Airway-Problem, konnte den aber nicht nachvollziehen. Kannst du mir bitte dein Problem nochmals kurz erläutern (bitte an support{at}navdata{dot}at)!

Danke & Pfiati,
Richard

Lord 12.05.2007 18:24

Hallo Flusifreunde,
habe heute Nachmittag die Mitteilung von Richard Stefan
erhalten, dass der Fehler bezueglich PSS Airbusse behoben
ist und eine Revision von airac 705 zum Download bei
Navdata bereitsteht.
Davon habe ich natürlich sofort Gebrauch gemacht und die
korrigierte Version installiert und getestet. Heureka,
nun funzt die Eingabe in die MCDU wieder in der gewohnten
Form.
Auch an dieser Stelle noch einmal:
Richard, ganz herzlichen Dank für Deine Mühe.
:bier: :bier: :bier:

Mit Grüßen von der Waterkant
Horst

NAVData 13.05.2007 12:07

So wie versprochen, hab ich jetzt eine Revision 3 vom Feelthere/Wilco Addon zu Navigraph geschickt.

Zum Airbus Produkt sag ich nichts mehr, weil dieser nette Herr Eric Marciano, mit der Volumn 2 sooooo beschäftigt ist und sich meiner Probleme nicht annehmen kann. Somit bin ich mit anderen Projekten auch soooo beschäftigt. Arroganter Tro.... sorry, aber ich mach das ja nicht für mich, sondern großteils für den Hersteller und dann find ich solche Meldungen nicht sehr angebracht und sehr ärgerlich!

Die 737 funktioniert unterdessen ziemlich perfekt - die Missedapproach Prozeduren sind nun auch aktiviert (hier war auch ein Fehler drin). Hier gibts von Alex Koshterek auch Top Support ...

In diesem Sinne schönen Sonntag noch
Richard

PS: Revision 3 sollte in den nächsten Stunden von Navigraph online gestellt werden!

Chris1973 13.05.2007 13:21

Ich hoffe, dass es den Herstellern schon bewusst ist, dass das Angebot von aktuellen Navigraph-Daten für viele User (zB mich) eine der in Stein gemeisselten Voraussetzungen ist, ein Airliner-Addon überhaupt zu kaufen.

Indirekt ist es also sehr wohl gut für ihr Geschäft. Ich will Dich nicht belehren, aber ich denke, dass Du auch so gegenüber ihnen argumentierst bzw. argumentieren kannst.

janosch555 13.05.2007 13:23

Zitat:

Original geschrieben von NAVData
So wie versprochen, hab ich jetzt eine Revision 3 vom Feelthere/Wilco Addon zu Navigraph geschickt.

Die 737 funktioniert unterdessen ziemlich perfekt - die Missedapproach Prozeduren sind nun auch aktiviert (hier war auch ein Fehler drin). Hier gibts von Alex Koshterek auch Top Support ...

In diesem Sinne schönen Sonntag noch
Richard

PS: Revision 3 sollte in den nächsten Stunden von Navigraph online gestellt werden!

Das sind ja super News! Ganz herzlichen Dank! Das Update kommt genau richtig, bereite gerade einen Flug mit der 737-400 nach Kölle vor.

Nochmals besten Dank für das Update auch am Wochenende!

der janosch

janosch555 13.05.2007 15:34

Moin Moin,

Revision 3 wurde soeben zum Download bereit gestellt! Besten dank nochmal an Richard und Navigraph für den grossartigen Support!

der janosch

janosch555 13.05.2007 17:05

Moin Moin,

ich will ja kein Spielverderber sein, aber zumindest bei mir ist doch noch irgenwie der Wurm drin. Sobald ich für Berlin-Tegel (EDDT) in der feelThere 737 versuche als departure Runway die 26L oder 26R auszuwählen verschwinden alle SIDs (werden aber vor Auswahl eines Runways korrekt angezeigt). Egal wierum ich es versuche, die SIDs lassen sich offentsichtlich nicht mit den Runways kombinieren. Any hints? Mach ich was falsch?

der janosch

NAVData 13.05.2007 17:12

Aja, interessant ... ich denke auch, daß ich weiß woran´s liegt ... und zwar sind alle parallel Runways nicht als L/R angeführt sondern als B, dh EDDT RW08B oder RW26B, was 08L/R bzw. 26L/R entspricht ... so und mit dem kann die Boeing wieder nicht umgehen ... na Klasse :-)

Bist kein Spielverderber, keine Sorge ...

Richard

janosch555 13.05.2007 17:57

Zitat:

Original geschrieben von NAVData
Aja, interessant ... ich denke auch, daß ich weiß woran´s liegt ... und zwar sind alle parallel Runways nicht als L/R angeführt sondern als B, dh EDDT RW08B oder RW26B, was 08L/R bzw. 26L/R entspricht ... so und mit dem kann die Boeing wieder nicht umgehen ... na Klasse :-)

Bist kein Spielverderber, keine Sorge ...

Richard

Naja, dank Dir sind ja immerhin nun wirklich alle Punkte in der DB, da ist das manuelle Programmieren einer SID dann ja fix gemacht (vor allem in TXL bei den BRANExx SIDs :-) ). Und bei den STAR's in Köln siehts ja nun wirklich schick aus.

Also kein Problem und danke für das Feedback, hatte schon Sorge ich sei zu plöd. :D

der janosch

FO Niko 14.05.2007 11:26

Hi Richard,

kann es sein das in EGLL für die FT´s die LOGAN´s STAR fehlt?
Im Boeing FMC hab ich sie gerade nicht finden können. (LAM3A)

NAVData 14.05.2007 14:27

Niko, ich geh mal davon aus, daß das das selbe Problem mit den Parallelrunways ist wie im Beispiel EDDT. Ich kann mir vorstellen, daß dort die Runways auch mit B und nicht L/R gekennzeichnet sind und das versteht der Flieger nicht.

Ich arbeite aber an einer Lösung, aber leider nicht so einfach zu lösen ist. Genaueres kann ich dir aber zur Zeit nicht sagen, weil ich nicht zu Hause bin.

Ciao,
Richard

FO Niko 14.05.2007 16:08

Tut mir leid richard, die runways in EGLL sind mit L/R gekennzeichnet.

NAVData 14.05.2007 19:17

Hallo nochmals Niko,
also die LAM3 ist dabei (übersieht man aber leicht, weil es die einzige LAMx ist und die steht beim blättern ganz oben) ... auch schon bei Revision 3 ;-)

Hab jetzt Revision 4 fertig gemacht und Navigraph geschickt.

Folgendes wurde gefixed:
*) Parallelrunways sind jetzt mit L/R/C und nicht mehr mit B gekennzeichnet (damit sollte die Auswahl auch in EDDT richtig funktionieren ;-)

*) das CR Leg (course to a radial) hatte keine Werte, damit wurden einige Procedures falsch dargestellt bzw. funktionierten nicht richtig (bspw. EGLL ILS27L/R Approach)

Ich hoffe diese Revision ist jetzt die Letzte in diesem Cycle. Ansich bin ich ja kein Freund dieser vielen Revisions, aber da ich ja nächstes Monat nicht da bin und auch keinen Support liefern kann bzw. Änderungen durchführen kann, muß ich jetzt schon schauen, daß der Datenstand möglichst perfekt wird um nächstes Monat keine gröberen Probleme zu haben ...

Also sorry für die vielen Downloads und die strapazierten Leitungen bei euch!

Richard

PS: wie bereits erwähnt, ich kann momentan nur für die 737, Legacy und Citation sprechen, weil der sich der Airbus bei manchen Sachen komplett anders verhält und Eric aber keine Zeit für mich hat!


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