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Dann füg ich auch nochaml ein Bild dazu:
http://img522.imageshack.us/img522/78/fmc2ka4.jpg Wenn ich dann aber anstatt des ILS Anflugs im FMC nur die RWY auswähle, wird sie angezeigt: http://img443.imageshack.us/img443/2186/fmc3bq0.jpg |
ähhhmmm,
ich hätte da auch ein Problem. Ich hab gestern, sicher wie viele andere auch, mir die neue Scenery EDDK zugelegt. Im Zuge dessen auch die aktuellen AIRACS drauf. Nun wollte ich soeben mit der PMDG 737 (aber auch mit der 747 grade getestet) von EDDK nach EDDF. Auf meine Dep-Eingabe EDDK kommt augenblicklich die Fehlermeldung "EDDK err : 07 rwy unknown " und die gesamte Dep-Seite ist leer, d.h keine Runways und keine SID's zu sehen bzw. auszuwählen any ideas????? |
Hallo Leute,
nicht böse sein, aber ich steig hier aus - gehts jetzt um ein Feelthere Problem, um ein PMDG Problem, um ein FSC Problem mit PSS oder wie ... sorry, aber ich kann nun wirklich nur ein Problem nach dem anderen lösen und zur Zeit heißt dieses Feelthere. Solche Posting bringen null, weil hier soviel verschiedene Information zusammengetragen wird, das niemand in weiterer Folge was findet. In diesem Sinne, viel Spaß beim weiterposten - ich geh jetzt mal Feelthere-Problem lösen ... Richard |
Hi,
Zitat:
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Hallo Richard,
Na, denn, ich habe mir die Airac 705 heruntergeladen, dafür sind mir die entsprechenden Credits abgebucht worden, aber ich kann die Airac 705 für den PSS Airbus nicht gebrauchen, weil da offensichtlich etwas nicht stimmt. Also drücke ich das ganze in die Tonne und habe zum Glück die Airac 703 noch nicht gelöscht. Nun habe ich wieder Airac 703 installiert und warte auf die Airac 706 in der Hoffnung das die dann wieder funktionieren. Sorry, Richard ich kann nichts dafür, dass ich keinen Felthere Airbus habe, sondern nur einen PSS Airbus. Aber in den Airacs für die PSS Busse scheint der Wurm herinnen zu sein.:heul: Was mich aber nicht daran hindert, Dir für Deine Arbeit zu danken, verbunden mit der Hoffnung, dass es entweder ein Update gibt oder die Probleme spätesten mit den Airacs 706 behoben sind. Mit Grüßen von der Waterkant Horst |
Schon ok Horst, war ja auch nicht böse gemeint, aber die ersten Tage nach einem neuen Release und dann nach so einem Release sind immer die Schwersten und ich muß eben Prioritäten setzen.
Was den PSS Datenstand angeht, so hab ich einen Eintrag in meinem Forum gefunden bezügl. Airway-Problem, konnte den aber nicht nachvollziehen. Kannst du mir bitte dein Problem nochmals kurz erläutern (bitte an support{at}navdata{dot}at)! Danke & Pfiati, Richard |
Hallo Flusifreunde,
habe heute Nachmittag die Mitteilung von Richard Stefan erhalten, dass der Fehler bezueglich PSS Airbusse behoben ist und eine Revision von airac 705 zum Download bei Navdata bereitsteht. Davon habe ich natürlich sofort Gebrauch gemacht und die korrigierte Version installiert und getestet. Heureka, nun funzt die Eingabe in die MCDU wieder in der gewohnten Form. Auch an dieser Stelle noch einmal: Richard, ganz herzlichen Dank für Deine Mühe. :bier: :bier: :bier: Mit Grüßen von der Waterkant Horst |
So wie versprochen, hab ich jetzt eine Revision 3 vom Feelthere/Wilco Addon zu Navigraph geschickt.
Zum Airbus Produkt sag ich nichts mehr, weil dieser nette Herr Eric Marciano, mit der Volumn 2 sooooo beschäftigt ist und sich meiner Probleme nicht annehmen kann. Somit bin ich mit anderen Projekten auch soooo beschäftigt. Arroganter Tro.... sorry, aber ich mach das ja nicht für mich, sondern großteils für den Hersteller und dann find ich solche Meldungen nicht sehr angebracht und sehr ärgerlich! Die 737 funktioniert unterdessen ziemlich perfekt - die Missedapproach Prozeduren sind nun auch aktiviert (hier war auch ein Fehler drin). Hier gibts von Alex Koshterek auch Top Support ... In diesem Sinne schönen Sonntag noch Richard PS: Revision 3 sollte in den nächsten Stunden von Navigraph online gestellt werden! |
Ich hoffe, dass es den Herstellern schon bewusst ist, dass das Angebot von aktuellen Navigraph-Daten für viele User (zB mich) eine der in Stein gemeisselten Voraussetzungen ist, ein Airliner-Addon überhaupt zu kaufen.
Indirekt ist es also sehr wohl gut für ihr Geschäft. Ich will Dich nicht belehren, aber ich denke, dass Du auch so gegenüber ihnen argumentierst bzw. argumentieren kannst. |
Zitat:
Nochmals besten Dank für das Update auch am Wochenende! der janosch |
Moin Moin,
Revision 3 wurde soeben zum Download bereit gestellt! Besten dank nochmal an Richard und Navigraph für den grossartigen Support! der janosch |
Moin Moin,
ich will ja kein Spielverderber sein, aber zumindest bei mir ist doch noch irgenwie der Wurm drin. Sobald ich für Berlin-Tegel (EDDT) in der feelThere 737 versuche als departure Runway die 26L oder 26R auszuwählen verschwinden alle SIDs (werden aber vor Auswahl eines Runways korrekt angezeigt). Egal wierum ich es versuche, die SIDs lassen sich offentsichtlich nicht mit den Runways kombinieren. Any hints? Mach ich was falsch? der janosch |
Aja, interessant ... ich denke auch, daß ich weiß woran´s liegt ... und zwar sind alle parallel Runways nicht als L/R angeführt sondern als B, dh EDDT RW08B oder RW26B, was 08L/R bzw. 26L/R entspricht ... so und mit dem kann die Boeing wieder nicht umgehen ... na Klasse :-)
Bist kein Spielverderber, keine Sorge ... Richard |
Zitat:
Also kein Problem und danke für das Feedback, hatte schon Sorge ich sei zu plöd. :D der janosch |
Hi Richard,
kann es sein das in EGLL für die FT´s die LOGAN´s STAR fehlt? Im Boeing FMC hab ich sie gerade nicht finden können. (LAM3A) |
Niko, ich geh mal davon aus, daß das das selbe Problem mit den Parallelrunways ist wie im Beispiel EDDT. Ich kann mir vorstellen, daß dort die Runways auch mit B und nicht L/R gekennzeichnet sind und das versteht der Flieger nicht.
Ich arbeite aber an einer Lösung, aber leider nicht so einfach zu lösen ist. Genaueres kann ich dir aber zur Zeit nicht sagen, weil ich nicht zu Hause bin. Ciao, Richard |
Tut mir leid richard, die runways in EGLL sind mit L/R gekennzeichnet.
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Hallo nochmals Niko,
also die LAM3 ist dabei (übersieht man aber leicht, weil es die einzige LAMx ist und die steht beim blättern ganz oben) ... auch schon bei Revision 3 ;-) Hab jetzt Revision 4 fertig gemacht und Navigraph geschickt. Folgendes wurde gefixed: *) Parallelrunways sind jetzt mit L/R/C und nicht mehr mit B gekennzeichnet (damit sollte die Auswahl auch in EDDT richtig funktionieren ;-) *) das CR Leg (course to a radial) hatte keine Werte, damit wurden einige Procedures falsch dargestellt bzw. funktionierten nicht richtig (bspw. EGLL ILS27L/R Approach) Ich hoffe diese Revision ist jetzt die Letzte in diesem Cycle. Ansich bin ich ja kein Freund dieser vielen Revisions, aber da ich ja nächstes Monat nicht da bin und auch keinen Support liefern kann bzw. Änderungen durchführen kann, muß ich jetzt schon schauen, daß der Datenstand möglichst perfekt wird um nächstes Monat keine gröberen Probleme zu haben ... Also sorry für die vielen Downloads und die strapazierten Leitungen bei euch! Richard PS: wie bereits erwähnt, ich kann momentan nur für die 737, Legacy und Citation sprechen, weil der sich der Airbus bei manchen Sachen komplett anders verhält und Eric aber keine Zeit für mich hat! |
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