Die für mich spannende Frage ist wieso soll die aktivierung nicht gehen und was hatt der support dazu gesagt?

Aerosoft Aktuell Frühjahr 2007 Editorial lesen!

Für die, die immer sagen: "Bei mir läuft der FSX gut".

Ich hoffe immer noch, daß auch die mal verstehen worüber wir reden.
Aber das sind oft User, die erst seit IV/06 dabei sind und die auch nicht durch eigene Entwicklungen bekannt sind. Woher soll dann die Erfahrung kommen?

den hab ich noch nicht angerufen weil ich nicht genug englischkentisse verfüge.

Gruß
Lucas

Wie kommst Du denn auf diesen Unfug?

Also in meiner Anleitung steht eine deutsche Hotline:
01805/672255 oder im Internet http://support.microsoft.com

Oder ist doch das problem das du keine Anleitung hast:confused:

Falls du darauf hinauswillst das es eine raubkopie ist NEIN es ist keine Raubkopie.
aber wozu anleitung durchlesen wenn da eh nichts wichtiges drinsteht wie im FS9 handbuch.
aber trotzdem danke für die nummer werd da heute mal anrufen

Gruß
Lucas

Wenn das bei dir so ist, sind deine nicht zu überlesenden Kritiken am FSX zu verstehen. Du gibst dir richtig Mühe, den FSX runter zu machen. Ich gehöre auch zu denjenigen, die sagen, daß der FSX bei mir gut läuft. Und ich habe keine Superhardware. Und den Faktor 3-4 kann ich bei mir auch nicht feststellen.

Nimm bitte zur Kenntnis, daß nicht jeder deine Sicht auf den FSX teilt. Sie ist nämlich nur auf deine verwendeten PC's bezogen. Vielleicht ist ja auch dein Windows-Setup nicht optimal.

Wenn ich den FSX kritisiere, dann die Tatsache, daß es viele Situationen gibt, bei denen die FPS so weit einbricht, daß man sie besser nicht mehr fliegt. Es gibt aber mehr als genug Missionen bzw. Fluggebiete, bei denen ich einen satten FPS-Überschuß habe und ich mit 40-50 FPS fliege. Ich persönlich erhebe keinen Anspruch, daß ich weltweit mit 30 FPS fliegen kann. Schön wärs, aber was nicht ist, ist eben nicht.

Dann klär mich doch mal auf, warum ich nicht damit zufrieden sein darf, wenn der FSX bei mir läuft.
Soll ich mich nun schämen und mein FSX deinstallieren, weils bei anderen und Dir Probleme gibt? Probleme, die mich so nebenbei erwähnt, meist nicht überraschen, weil es sich dann eben doch nicht um den Standard-FSX handelt, sondern doch schon rumgebastelt wurde, oder das Windows unter aller Sau ist, oder halt einfach nur die FSX-Version zweifelhafter Herkunft ist..
Dass Du den FSX kritisierst ist eine Sache, aber weshalb Du nun die attackierst, die mit FSX zufrieden sind, finde ich etwas seltsam.
Bei deinem Hintergrund kann ichs doch absolut verstehn, weshalb Dir der FSX nicht gefällt, aber ich raffs einfach nicht, weshalb Du es dann nicht irgendwann einfach lässt, oder bringt das Dauerfsxruntermachen irgendwas??

Hallo Nils,

volle Zustimmung.

Zu meiner Hard- und Software und dem FSX folgende Aussage meines Hard- und Software-Geschäftes: "Wenn auf diesem PC ein Game so langsam läuft, kann man bei Microsoft nicht mehr programmieren."

und nun Schönes Wochenende an alle.
Uwe

Als ob der FS9, als er neu rauskam mit allen Details auf damaligen Top Rechnern flüssig lief... :rolleyes:

Hallo Uwe,

du muß nun nicht gleich rumgnatzen und unsachlich werden. Sich auf solche nichts aussagende Meinungen eines Geschäftes zu berufen hast du meiner Meinung nach nicht nötig. Du solltest viel lieber einmal über deinen Standpunkt nachdenken.

Du sprichst beim FSX bisweilen schon von einer Totgeburt. Kopfschütteln meinerseits.

Dann solltest du schleunigst das Hard- und Softwaregeschäft wechseln, denn Hinterhofhändler XYZ verfügt meist über ein so solides Halbwissen, dass er/sie/es seinen Kunden meist nicht nur Sch**** erzählt sondern auch verkauft.

Du kannst dich blind drauf verlassen, dass bei MS mit die besten Programmierer der Branche beschäftigt sind, weil MS erstklassige Arbeitsbedingungen bietet und die Jobs dort heißbegehrt sind. Die weitverbreitete Theorie, dass da nur Pfeifen rumlaufen, ist schlicht kompletter Unfug.

Ich möchte diesen Beitrag aufgreifen und als programmiertechnisch totaler Laie einmal Folgendes bemerken: Für mich ist es immer noch ein Wunder, was Microsoft alle paar Jahre mit dem neuen Flight Simulator möglich macht. Die Kritik an der Firma erstaunt mich immer wieder.

Man möge einmal die Gewohnheitsbrille absetzen und sich vor Augen führen, was man da auf dem Rechner hat: Eine hochkomplexe Luftfahrtsimulation in einer mittlerweile fast fotorealistischen Darstellung. Und dabei läuft diese Software auch zumeist problemlos auf den meisten Rechnern.

Dass Microsoft diese Software für ca. 50,00 Euro anbietet, müsste eigentlich nichts als bescheidene Dankbarkeit hervorrufen. Klar rechnet sich das Geschäft für Microsoft, sonst würden sie die Entwicklung, die sicherlich Millionen kostet, wohl kaum finanzieren. Aber man möge trotzdem bedenken, dass man für eine derart komplexe Simulationssoftware wohl auch mehrere Hundert Euro verlangen könnte.

Die Welt des Fliegens für 50,00 Euro, perfektioniert durch AddOns für die man jeweils auch nur 30,00 bis 50,00 Euro zahlt: Man sollte nicht vergessen, was Microsoft und die AddOn-Hersteller da möglich machen... Amen ;)

Andreas

Dem würde ich auch zustimmen, ich frage mich nur, ob da wo MS draufsteht auch MS drin ist?

Schon aufgefallen, wo der Previous Flight abgeblieben ist? Wenn man schlicht Anfang und Ende verwechselt, dann auch noch im falschem Verzeichnis, macht man sich eben Gedanken um die Programmierkunst.

Vor einigen Wochen las ich hier in der Zeitung, daß eine Mülheim(Ruhr)er Softwarefirma ein MS-Friend-Fellow oder so ähnlich (da gibts nur wenige auf der Welt davon) geworden ist. Die Delegation ist nach deren eigenen Angaben nach Redmond gefahren, dort sollen denen die Augen aus dem Kopf gequollen sein, was da für Maschinen (PCs usw) herumstehen. Da wären die im Traum nicht draufgekommen, so drückte sich der Hauptmanager aus.
Sollte darauf der FSX programmiert worden sein, wundert mich gar nichts mehr.

Trotzdem, dann hätte MS oder Acer (wer denn nun?) das mit der selbstätigen Produktdeaktivierung (hier melden sich deshalb auch immer mehr Betroffene) vermeiden können.

Cheers,
D

Hallo
Das stand auf irgendeiner Seite ich glaub auf dem Webblog von Phil Taylor.

Gruß
Lucas

Natürlich
08/2005:
http://channel9.msdn.com/ShowPost.aspx?PostID=26632
watch it!

Glaub einfach nicht alles, was Du nicht weisst ;)

Lustig lustig...
 

Ja nee, ist klar:hammer: wieder eine, an Unsachlichkeit kaum zu übertreffende Pauschalaussage eines inkompetenten EDV-Kaufmanns... aber was soll man von diesen Typen auch erwarten...

Stimmt auch wieder - ist auch eine logische Sache - und das auch nicht nur beim FS...
Bei Need For Speed MW war es auch so, alle Regler rechts ging da auch nicht sofort...

Genau das sind zwei Punkte, die absolut der Realität entsprechen...

Günstiger geht nicht - das sind immerhin 13 Gigabyte FSX-Daten für grade mal 65 Euro - also 5 Euro pro Gigabyte... Das schaffen nicht mal Billig-Games...

Habe FS Global 2008 X als Addon für 59 Euro mit satten 13 Gigabyte installiert und auch das ist nicht teuer...

Wenn man das Addongeschäft mit den SIMS als Beispiel vergleicht - da wird einem doch eher schlecht bei dem, was man da fürs Geld bekommt...


Mein Fazit zu den Leuten, die den FSX nicht zum Laufen bringen auf Ihren Systemen -> Flaschenhälse entfernen und zeitgemäßen Rechner benutzen...

Bei mir klappt das ehrlich gesagt sehr gut mit dem FSX und ich hab grademal ein Durchschnittsrechner und der schafft eine stabile "größer20frames" Performance - etweder machen die Meckerer was falsch oder die Rechnerleistung ist die eines steinalten Systems...

Gruß

Dirk

Re: Lustig lustig...
 

Genau so sehe ich das auch.

Wenn es sich bei Deinem PC um einen "Durchschnittsrechner" handelt, Dirk, was ist denn meiner ? :-)
Aber trotzdem liege ich immerhin noch bei durchschnittlich 16 und bis max. 20 Frames.
Ich habe "My Better World". Und lt. Aussage des Herstellers ist es framefreundlich. Und klein und "handlich" ist das Programm auch.
Hinterher ( also nach dem Kauf, natürlich :-) )hatte ich den Vergleich zum "Global" gelesen.
Und jetzt überlege ich mir, ob ich mir nicht doch "Global" zulege und "Better World" wieder lösche.

Sinnvoll oder nicht sinnvoll???

Viele Grüße
Wolf-Dieter

zurück zum SP1
 

Hallo,

mal wieder zurück zum ursprünglichen Thema. Dürfen die Beta-Tester über das SP1 genauso wenig sagen wie ehemals über den FSX?

Viele Grüße
Dirk

Re: zurück zum SP1
 

ich denke mal nicht das die was sagen dürfen.obwohl es ist ja nur ein service pack also was kanns schaden? :D

Wie kann man überhaupt Betatester für Microsoft werden?

Im Unterschied, dass ich mir Better World erst nach Global zugelegt hatte, kann ich aber ruhigen Gewissens sagen, wenn du das vorhast, mache es. Den Weg bin ich auch gegangen. ;)

Better World war mir einfach zu bunt. (Fristet jetzt im Schrank seinem Dasein.) FS Global wertet den FSX wirklich auf.

Re: Re: zurück zum SP1
 

Auf Empfehlung von anderen Testern. Außerdem sollte man in der Lage sein, Dinge für sich zu behalten und sich im Stillen über diverse Threads in diesem Forum zu amüsieren. ;)

FS Global 2008 X kann ich sehr empfehlen, die Änderungen des Mesh lohnt sich schon allein für Europa - sind auch halt auch jede Menge Daten auf den 6 DVDs wovon je drei für die beiden Versionen sind (FS9 und FSX)

Alles in allem eine schöne Ergänzung...

Gruß

Dirk

oder indem man alle threads in diesem forum hier mitverfolgt. :-) da gabs nämlich vor kurzem einen link wie man bei aces beta-tester wird. ich hab auf den link geklickt und schwups war ich einer.

wie hans schon sagte, man muß in der lage sein, dinge für sich behalten zu können auch wenns manchmal schwerfällt.

Was ich allerdings nicht verstehe, ist, warum erneut wieder auf die Möglichkeit verzichtet wurde, das Mesh für ausgewählte Regionen installieren zu können. Das hat mich bisher vom Kauf abgehalten.

Nicht ein jeder hat ja problemlos 13 GByte Festplattenplatz zur Verfügung.

Andreas

Naja, ich würde mal sagen der FSX wird wohl noch weiter wachsen - bei mir hat das FSX-Verzeichnis schon jetzt 29 Gigabyte und wenn die VFR Szenerien noch dazu kommen wirds wohl gigantisch groß...

Man kann aber nach der Installation von FSG2008X einzelne Teile entfernen, sowohl aus der Szeneriebibliothek als auch von der Festplatte - weiterhin hast Du die Möglichkeit bei der Installation anzugeben auf welcher der Festplatten die knapp 13 Gigabyte installiert werden, das ist kein Problem, denn die kommen nicht ins FSX-Verzeichnis...

Gruß

Dirk

hm hättest du eventuell noch den link zum thread wo der link für die betatester ist? :D

ich weiss übrigens dass man was für sich behalten muss, ICh war schon Betatester bei einigen Spielen( Zuletzt bei HdR: Online)

Gruß
Lucas

Re: Re: Re: zurück zum SP1
 

:cool:

Mit dem Link zu dem Thread kann ich nicht dienen, aber mit dem Link zu MS, wo man sich als Betatester eintragen kann: Microsoft Connect Aber es sei angemerkt. Die "besten" bzw. interessantestens Beta's findet man dort nicht. Da kommt man nur über andere Wege rein.

Der Link neulich war tell_fs@microsoft.com. Ich glaube aber offen gestanden kaum, dass man über den Weg da rein kommt - es sei denn, man hat etwas beizutragen, was für MS wirklich interessant ist. Einen Versuch ist es sicherlich wert.

so hier hab ich jetzt den BEitrag vom Microsoft Forum :
FSX Genuine Advantage Notification

Kurzbeschreibung: (Noch) optionales Update, welches die "Legalität" der
installierten FSX-Version überprüft. Wird die FSX-Version bzw. dessen
Produktschlüssel als illegal erkannt, erscheint nach der Anmeldung ein
Popup/Balloon-Fenster im Infotray, welches den Anwender darauf
aufmerksam macht und Wege anbieten soll, zu einer legalen FSX-Version
bzw. Produkt-Schlüssel zu kommen. Erkennt das Tool die FSX-Version bzw.
den Produkt-Schlüssel als legal, wird nichts weiter angezeigt.

Enthält:
legitcheckcontrol (1.7.17.0 - 15.02.2007)
wgalogon.dll (1.7.17.0 - 15.02.2007)
wgatray.exe (1.7.17.0 - 15.02.2007)
wgawizard.dll (1.7.17.0 - 15.02.2007) - nur zur Installation

Anmerkungen:
Dieses Update beinhaltet eine EULA-(Endnutzerlizenzbestimmung)-Änderung,
welche vor der Installation abgenickt werden muss. Bitte diese EULA
genau durchlesen! Wird der EULA-Änderung nicht zugestimmt, wird die
Installation dieses Updates nicht durchgeführt.

Also von wegen Unfug
;)
Gruß
Lucas

Ich lese aber nirgends, dass dieses "(noch) optionale Update" (nämlich die FSX Genuine Advantage Notification) Bestandteil des SP1 zum FSX sein wird.

Gruss
Markus

Fürchte, so ein Unfug wird's nicht sein.
 

Wüsste nicht, wozu MS solch ein Überwachungsprogramm optional anbieten sollte. Wer lädt sich denn die offizielle Spyware freiwillig auf seinen Computer? Wird wohl so laufen wie bei XP. Entweder Du willigst "freiwillig" ein, oder es ist eben nix mit dem Update.

Man wird ja sehen. Ich hab ja eine gekaufte Version, aber wohl fühl ich mich bei der ganzen Überwacherei nicht wirklich mehr. Es ist schon klar, dass ständig wer in meinem Computer herumstirlt, aber so offensichtlich will ich das garnicht wissen.:rolleyes:

Guten Morgen
Bernd

Könntest Du dazu bitte mal den Link posten (also die direkte Quelle). Ich glaube das nämlich immer noch nicht - besonders die Tatsache, dass es in Deutsch gehalten ist und es derzeit keinerlei Microsoft-offizielle Aussagen zu FSX Updates in deutscher Sprache gibt.

Seit heute morgen ist die Beta 3 draußen, siehe Phil Taylor's BLOG & AVSIM.

EDIT: Oder auch nicht. Ich sehe gerade, dass die Beta 3 am 25. April rausgegangen ist...

Kein Problem
Link zum Beitrag

Gruß
Lucas

sehe grade, daß das mit dem

SP1 im April nichts mehr wird.
Link

FRUST !

Ich nehme an, dass es Mitte/Ende Mai soweit sein wird, und dann werden endlich die FSX-Airliner anrollen...