Nur 31, keine 13...
Dann ist bei mir ein Eintrag zu viel. Hab aber nur die eine AF2-Datei für VHHX, keine andere.
Im GPS kann ich den Anflug auf die 13 wählen und richtig abfliegen, aber für den ATC scheints nur die 31 zu geben. Verdammt, jetzt hab ich ne gute Scenery, massig AI-Traffic, aber das wichtigste tut net wies soll...

Moin moin,

Mal eine kurze Frage, wie bekomme ich denn den Traffic auf den Airport?

Ich habe eine Traffic_vhhx.bgl erstellt aber ich befürchte das ich noch die Aircraft_vhhx.txt mit der Aircraft.txt (von Traffic 2005) anpassen muss.
Das würde manuell allerdings ca. 5000 Jahre dauern.

Seh ich den Wald vor lauter Bäumen nicht o. gibt es eine unkompliziertere Methode?


Gruss Andy

Hallo,

nochmal für ganz Blöde:
Im FS landet der AI-Traffic doch immer in gerader Verlängerung der runway.In Kai tak Rwy13 ist da aber ein Berg.
Wie bekommt ihr denn plötzlich die AI_Flieger dazu diese Kurve zu fliegen??
Das wäre ja eine ziemliche Sensation für den AI-Traffic.

Deswegen versteh ich nicht ganz, was für Afcad Files ihr da bastelt.

Gibts vielleicht ein paar screenshots von landenden(?)Ai_Fliegern auf der Rwy13?!

Danke!

@Andy
Bei Kaitak98 sind Flugpläne bei, musst dann nur noch deine AI-Modelle in die Aircraft_vhhx.txt eintragen und die Geschwindigkeiten anpassen. Mit TT-Tools dann kompilieren und die bgl dann ins Scenery/World/Scenery-Verzeichnis kopieren.

Edit:
@Gunnar
Ich würde gerne Screenshots machen, aber bei mir funzt es ja momentan noch nicht, wobei das nix mit dem AI-Traffic zu tun hat. Bei Mats scheint es zu funktionieren und ne Payware (http://www.compilots.com/shop_produc...il-SOFT_4.html) gibt es ja auch...

Was sollte das bringen :confused: :confused:

Wenn man sich das AFCAD mal ansieht mit eingeschalteten Navaids dann sollte es eigentlich klar sein warum der AI nun eine Kurve fliegen kann.

Durch kleine Änderungen der Navaids wird es dem AI so befohlen, er ist nämlich Computer gesteuert und er macht alles was man ihm sagt, wenn man es ihm sagt.

Ja, genau das hab ich schon gemacht aber wenn ich das richtig sehe muss ich ja dann jeden der 388 FP´s mit meinen AI Fliegern anpassen was die AC Nummer und die Geschwindigkeit angeht (das meinte ich mit den 5000 Jahren.)


Gruss Andy

Wieso, das eine hat doch mit dem, anderen nichts zu tun...ich hatte auch eine Zeit lang Ultimate Traffic auf der Platte und nebenher noch jede Menge selbstgeschriebenen Traffic. Ohne irgendetwas aufeinander abzustimmen...:confused:

Moin Brot, wahrscheinlich habe ich mich falsch ausgedrückt.
Wenn ich einfach meine AI-Flieger aus der Aircraft.txt in die Aircraft_vhhx.txt kopiere und dann wieder zur Traffic_vhhx.bgl zusammensetze passiert leider garnix und das hätte mich auch stark gewundert.
Also ich meine das ich jedem der 388 FP´s auch ein AI-Flieger mit entsprechender AC Nummer zuweisen muss, sonst weiss der FP ja nicht mit welchem AI er das abfliegen soll.
Oder bin ich wieder völlig bekloppt?

Gruss Andy

Das ist schon richtig...aber trotzdem solltest Du Traffic sehen. Denn der rüberkopierte Aircraft.txt enthält ja eine Nummerierung von 1 - x,
ebenso der VHHX Flightplan.txt. Demnach müßten jetzt (wenn auch die falschen) Flugzeuge zu sehen sein...:confused:

Klasse, funktioniert, wenn auch etwas mühselig alle Flieger zuzuordnen aber mit richtig Traffic ist diese Scenery die ich durchaus schon ein halbes Jahr sehr schätze nochmal um einiges schöner.

Es fliegen auch alle schön über die 13 an und stehen anständig mit allen Beinchen auf dem Boden, Schwein gehabt.

Falls jemand an der für Traffic 2005 angepassten Traffic_vhhx.bgl Interesse hat schicke ich sie ihm gerne zu (wenn ich sie in 1-2 Jahren fertig habe.)

Gruss Andy

Klasse, funktioniert, wenn auch etwas mühselig alle Flieger zuzuordnen aber mit richtig Traffic ist diese Scenery die ich durchaus schon ein halbes Jahr sehr schätze nochmal um einiges schöner.

Es fliegen auch alle schön über die 13 an und stehen anständig mit allen Beinchen auf dem Boden, Schwein gehabt.

Falls jemand an der für Traffic 2005 angepassten Traffic_vhhx.bgl Interesse hat schicke ich sie ihm gerne zu (wenn ich sie in 1-2 Jahren fertig habe.)

Gruss Andy

Die Nummerierung stimmt ja, aber die Modelle müssen eingetragen werden. So wie das in der Aircraft_VHHX.txt steht, steht das glaube ich nirgends in ner Aircraft.cfg.

@Andy
Ich habs komplett durchgemacht - war ein Mittag Arbeit - und könnte es Dir schicken, aber ich verwende nur PAI und WOAI. Nützt Du Check Lap Kok parallel oder hast Du den deaktiviert? Für mich die einzige Erklärung weshalb immer nur die 31 verwendet wird.

Gibts ne Möglichkeit das zu beeinflussen, notfalls die 31 zu deaktivieren? Wäre zwar unrealistisch, aber hab Kai Tak eigentlich nur wegen dem Anflug auf die 13 haben wollen.

Problem gelöst, in dem ich RW31 für Starts und Landungen, im Afcad-File, geschlossen hab. Gefällt mir zwar nicht, aber besser so als keine RW13. Vielleicht hat ja noch jemand ne elegantere Lösung...

Sorry

Moin moin,

Ich benutze VHHH parallel aber bei mir fliegen auch mit aktivierter 31 alle über die 13 an. Ich weiß im Moment noch nicht warum.
Danke für die BGL aber für Traffic 2005 muss ich die selber anpassen, ist ein wenig Arbeit aber dafür funktioniert es aber.




http://loaditup.de/49122-vhhx.html


Gruss Andy

Soo, die Traffic 2005 Version von der Traffic_VHHX.BGL ist fertig. Wenn Interesse besteht bitte bei mir melden.

http://loaditup.de/files//thum/vhhx1.jpg

http://loaditup.de/files//thum/vhhx3.jpg

http://loaditup.de/files//thum/vhhx2.jpg


Herzlichen Rutsch und Grüsse

Andy

die Bilder erinnern mich irgendwie an das letzte Red Bull Air Race. Weiß auch nicht, woran das liegt. :look:

http://img141.imageshack.us/img141/583/neuesjahrnm9.gif

Guten Rutsch und ein
erfolgreiches Neues Jahr!
Erich

Jaja, Das sind die G-Kräfte die jetzt schon wirken, warte mal wie sich das Morgen Früh erst anfühlt..


Gruss
Betty Ford

Ich habe heute endlich den VHHX und den VHHH zum laufen gebracht mit der 13er Runway. Sieht klasse aus wenn die AI den Curved Approach anfliegt. Jedoch habe ich eine Frage zur PMDG 737NG:

Ich habe den AIRAC 0612 drauf und mir bei NavData die SIDSTARS VHHX runtergeladen und installiert. Jedoch kennt das FMC immer noch nicht den VHHX Airport. Jemand eine Idee??

(Im übrigen hatte die VHHX.txt Datei anscheinend einen Rechtschreibfehler gehabt. Wenn man sie geöffnet hat stand oben beim Airportname VHXX statt VHHX. Dieses habe ich schon geändert und gespeichert..)

KaiTak98
 

hab nochn bissl rumexperimentiert. Den VHHX Airport habe ich nun in dem Airac-Folder FMCWP -> Datei Airports hinzugefügt. Es gab nämlich keinen VHHX noch VHXX. Im FMC der PMDG737 hat er nun den Airport gefunden. Aber er sagt jedoch immer "err. Rwy 13 not found" oder sowas... Ich komme beim besten willen nicht dahinter wo nun der Fehler drin steckt. Im FMC bei Dep/Arr kann ich meinen Abflughafen VHHH korrekt auswählen. Jedoch bei Arrival komme ich zwar ins VHHX menü aber dort kann ich weder Runway noch SIDSTARs wählen. Dort ist alles leer.

Ich habe die SIDSTARS Datei (VHHX) verglichen mit anderen, dort scheint aber alles richtig zu sein. Auch eine ältere SIDSTAR (VHHX_v4.zip) habe ich versucht...doch vergebens...

Ich würde diese Frage gerne wieder hervorholen, da es mich aktuell auch interessiert. Also: Wie kann man mit PMDG-FMC einen Flug nach VHHX planen und durchführen?
Besten Dank

Tom

welche Navdaten hast du?

Die aktuellen von NAVDATA (EAG) haben Kai Tak natürlich nicht mehr drin, das müsste man manuell hinzufügen.


Die Prozeduren habe ich erstellt (s. Anhang) :-)


Folgendes muss bearbeitet wrden (?\FS9\FMCWP\NavData)

airports.dat ->

VHXX 22.316667 114.200556

wpNavAPT.txt ->

HONG KONG KAI TAK VHXX13 10930136 22.322000 114.196333111.9008800015
HONG KONG KAI TAK VHXX31 10930316 22.303667 114.215000109.9031600015

leuts sorry wenn die frage bissel blöd ist aber:

ich hab adobe ai traffic pack
+
flightscenery hong kong

auf dem neuen hong kong flughafen hab ich vollen ai traffic..

will den aber jetzt auf den flughafen kai tak kriegen (auf dem neuen flughafen brauch ich keinen traffic - der ist für mich nicht von interesse)

was muss ich alles machen um das zu erreichen? modifiziert hab ich bislang nichts, auch fehlt mir eine AFCAD2 datei, hatte versucht eine zu basteln und dann per AFCAD den eintrag vom neuen flughafen auf den alten zu aendern, folge: durch aenderung der airport.txt datei war die ganze region überflutet, ein versuch per editor->ersetzen den eintrag von VHHH auf kai tak VHHX zu aendern führte zum absturz des editor..

was empfehlt ihr?

Den Thread von Anfang an lesen ;)
Bei dem da vorgeschlagenen Kai Tak sind Flugpläne bei, die Du nur auf deine AI-Flieger anpassen musst, dann hast Du extra Traffic in VHHX.

ok, hab ich gemacht. jetzt erkennt er VHHX als Ziel, jedoch kommt "VHHX: err 13 rwy unknown" und auf der Dep/Arr -Seite kann ich nix auswählen (die Prozeduren habe ich installiert). Was mach ich falsch? Danke für die Hilfe
Tom

VHXX ;)

7 seiten.. da verliert man schnell den überblick.. kanns denn niemand plz zusammenfassen o_O

Das war mir schon aufgefallen. Allerdings wird meines Wissens in etlichen Quellen Kai Tak als VHHX bezeichnet. Deshalb habe ich überall, wo bei Dir VHXX stand, es in VHHX geändert. Auch das Procedurefile, logisch. Das sollte doch eigentlich gehen, oder? (oder habe ich irgendwo eine Stelle vergessen?)
Gruss
Tom

Ob VHHX oder VHXX, beide Identifier gibt/gab es nie "wirklich".

Bei den DAFIF-Daten gab es beide Einträge in der Datenbank, aber "VHXX" spiegelte genauer den ARP des alten Kai Tak wieder. VHHX lagt etwas nordöstlich versetzt.

Aus dieser Zeit stammt noch das VHXX, jetzt mit den Navdata/EAG-Daten gibt es aber weder VHHX noch VHXX standardmäßig. Wie oben gschrieben muss man ihn manuell einfügen.


Wenn du alles in VHHX änderst sollte es aber auch funktionieren?


Angepasst:

airports.dat ->
VHHX 22.316667 114.200556

wpNavAPT.txt ->
HONG KONG KAI TAK VHHX13 10930136 22.322000 114.196333111.9008800015
HONG KONG KAI TAK VHHX31 10930316 22.303667 114.215000109.9031600015

alles so gemacht, es geht nicht. Bin wahrscheinlich zu blöd. :(
Ich geb's auf, landen wir eben in Chek Lap Kok. Trotzdem schönen Dank für die Hilfe.

Gruss
Tom