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Teamspeak öffnen, dann "Connection" -> "Quick Connect" -> ivatde2.ts.ivao.aero wählen, Name und Login eingeben, Channel "VFR EDDS-LFTZ" suchen.
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so wir fliegen jetzt zu zweit los, nachdem wir jetzt 1,5 h vergeblich gewartet haben, meine stunden net gezählt werden für heute wg. sandbagging, ich bin begeistert.
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Guten Morgen zusammen!!
Nochmals herzlichen Dank für eure Hilfe gestern Abend... war ja wirklich eine schwere Geburt bis wir in die Luft gekommen sind. Da wir ja nun unplanmäßig alle in Konstanz gelandet sind, würde ich vorschlagen, dass wir vielleicht nächsten Montag um die gleiche Uhrzeit von dort aus weiterfliegen? In Konstanz haben wir wenigstens wenig Traffic und es ist stressfreier als in Stuttgart. Wie war nochmal unser nächstes Etappenziel... ich glaube wir wollten ja nicht direkt nach St. Tropez, sondern in den französischen Alpen noch einen Zwsichenstop einlegen, oder? Könnt euch ja mal bei mir melden. Viele Grüße, Holger |
naja, es ging ja dann doch noch einigermaßen.
ich würde einfach vorschlagen, wir fliegen über courchevel, das liegt eh auf dem weg. courchevel ist das europäische lukla. freeware gibts auf neuroflight hier klicken. bitte beachtet die readme, es wird noch eine mesh benötigt. klabautair und ich haben die szenerie gestern noch getestet. ist recht lustig. jo. in diesem sinne, schau ma mal. denn ich muss ab nächster woche wieder arbeiten, sprich ich kann am abend nicht mehr so lange. donnerstag abend oder freitags wär mir lieber. |
@Philipp: Du hast diesen Donnerstag die Senior Captain, hab ich das richtig in Erinnerung? Hmm, Mittwoch is KuMi, Freitag bis Sonntag bin ich fernab vom Flusi, bliebe nur heute oder wieder nächsten Montag. Können von mir aus auch den Montag als fixen Termin festlegen. Ausser ihr wollt am Wochenende ohne mich weiter (aber ich hoffe nicht)...
Nächstes Leg wäre dann also EDTZ - LFLJ (Zwischenstop) - LFTZ. Hey, da fällt mir auf: wenigstens die letzten beiden Buchstaben des Zielflughafens haben wir hingekriegt: xxTZ :rofl: |
Ach ja, sobald ich daheim bin, werd ich noch ein, zwei Screenies reinstellen....
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Sodele, mehr Pics hab ich gar net gemacht...
Hier sieht man, warum´s so lang gedauert hat. Wir bekamen erst mal ne gute Weile den A320 auf´m Catwalk vorgeführt. Danke für die Livery-Show, Holger! :D Aber ne Cessna is erst später draus geworden... :rolleyes: http://home.arcor.de/bass-klabauter/LFTZ-Tour_1.JPG Hier noch ein Gruppenbild auf dem Apron während des "Sangbaggings": http://home.arcor.de/bass-klabauter/LFTZ-Tour_2.JPG Hurra, in der Luft. Erster voller Genuss des TrackIR. Die Real Germany nimmt gerade ihr Ende... http://home.arcor.de/bass-klabauter/LFTZ-Tour_3.JPG Eng in der Formation is einfach geil. Später allerdings hat der Philipp lustige Hüpfer gemacht, da die Aktualisierung seiner Position nich ganz so fein hingehauen hat. Bei der Gelegenheit bin ich dann auch mal in ihn reingerauscht, woraufhin ich mal eben in Stuttgart neu starten durfte. Und ja, ich habe Crash Detection komplett aus, frage mich auch, warum trotzdem ein Crash erkannt wurde... Egal. http://home.arcor.de/bass-klabauter/LFTZ-Tour_4.JPG Ich hoffe, die nächste Etappe läuft problemfreier!:-) |
Da bekommt man Lust mitzufliegen. Mals sehen ob ich meine Config hinbekomme, vielleicht geselle ich mich nächsten Montag hinzu. Ich fliege ausschließlich kleine Flugzeuge, aber bisher immer ohne Onlinenetzwerk.
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habe meine SC gestern noch erfolgreich absolviert, somit hätte ich heute donnerstag zeit.
also vllt. geht ja was zam. |
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Also von meiner Seite is heute okay! Wenn der Holger Zeit hat (is ja "seine" Tour) und er wieder die Route macht (weil ich nix VFR-Karte) und wir vorher nen einheitlichen Server ausmachen: Geeeeronnimooooooo! Wetter sollte ja Gott sein heute! Und wer noch mitfliegen will, keine Scheu! Je mehr, desto lustig... |
jo naja, das is bei uns etwas smoother. nach einem checkflight meinte mein prüfer, den ja auf ivao eh alle kennen, dass wir das jetzt gleich machen, ich hätts ja noch rausgeschoben, weil ich so bammel hatte, aber er meinte kein problem, checkflight war super, wenn ich nochmal so fliege is kein thema. naja, mein ziel war es mehr als 95pts, wg. dem super aviator, drum auch der bammel.
ja, mir is recht, ich bin den ganzen tag da. von mir aus gern, jetzt kann ich ja wieder locker fliegen ohne hintergedanken :engel: |
Bei mir geht's heute leider nicht... SORRY!!... wie gesagt nächsten Montag wieder. Aber wenn ihr wollt, dann könnt ihr ja schon mal die Strecke nach Courchevel selbst fliegen und ich komme dann am Montag direkt nach St. Tropez. Habe den Platz von Courchevel sowieso nicht als Szenerie und auch keine Gebirgseinweisung. ;) Ihr könnt ja dann am Montag von Courchevel nach St. Tropez weiterfliegen und wir treffen uns dann auf dieser Strecke, wenn ich mit etwas Vorsprung aus Konstanz komme.
Viele Grüße, Holger |
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Gruß Holger P.S.: Mit welcher Maschine würdest du uns begleiten und wie ist deine Kennung? |
wie gesagt unter der woche is bei mir schlecht, da ich ab nächster woche wieder arbeiten muss...
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Meine Cessnaflotte ist vollständig, ich denke mal die II RG R182 wird aus dem Hangar geschoben, die hat noch ein klein wenig mehr Dampf hinter. Callsign: AKB011 Ist zwar Sauwetter, aber ich mach mich schon mal auf den weg nach Konstanz. |
In Schweifurt wird es jetzt langsam Tag, Konstanz ich komme :D
http://kreativ-fotografieren.de/priv...Schweifurt.jpg |
Na Jungs, wie sieht´s heut aus? Wetter könnte ja mitspielen, oder? Geh mr´s an?
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Also ich werde um 20 Uhr mit Kannofant von Konstanz nach St. Tropez fliegen... von dort aus können wir ja dann alle wieder gemeinsam die nächste Etappe fliegen. Ihr wolltet ja noch nach Courchevel, oder?
Grüße Holger |
Och Du, Courchevel muss ja nicht unbedingt sein, da war ich jetzt die letzten paar Tage auch so schon ein paar mal. Außerdem muss ich mich an Deine Backe klemmen, weil ich keine Karten hab...
Dann werd ich mich euch heut abend anschließen! Supi! Können wir gleich einen gemeinsamen Server ausmachen? Ich möchte mal rausfinden, ob das dieses Flugzeuggehüpfe reduziert. |
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Gruß Holger |
ok jungs, wie gesagt kann ich leider nicht mit, muss morgen früh raus und bin deswegen schon um 20 uhr off. viel spass. :heul:
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Mein Vorschlag: EDTZ-LSMF-LSPM-LIMW-LFMF-STP-LFTZ. Hält uns von Beschränkungsgebieten fern, nur am Schluss müssen wir dann unter 2000´ und über "EM" nach La Mole ran. MS-Flugplan hängt an: |
Das wären dann 566 km, mit meiner Mühle also grob 2:25.
Nehmen wir einfach mal den IVANDE2-Server (also nach Connect-Button drücken unten links aus der Liste auswählen). Bis gleich. |
Teamspeak-Channel "EDTZ-LFTZ" auf de.ts.ivao.aero nun offen.
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So, hier ein paar Eindrücke der gestrigen Tour. In den Alpen war es zwar sehr wolkig, aber es gab immer Lücken... Dennoch: beeindruckend viel Steine in den Wolken! :D
Die Route: http://home.arcor.de/bass-klabauter/EDTZ-LFTZ78.jpg http://home.arcor.de/bass-klabauter/EDTZ-LFTZ16.jpg http://http://home.arcor.de/bass-kla...DTZ-LFTZ28.jpg http://http://home.arcor.de/bass-kla...DTZ-LFTZ37.jpg http://http://home.arcor.de/bass-kla...DTZ-LFTZ43.jpg http://http://home.arcor.de/bass-kla...DTZ-LFTZ59.jpg http://http://home.arcor.de/bass-kla...DTZ-LFTZ71.jpg http://http://home.arcor.de/bass-kla...DTZ-LFTZ73.jpg http://home.arcor.de/bass-klabauter/EDTZ-LFTZ77.jpg Es war auf jeden Fall ein riesen Spaß! |
So jetzt klappts. Fehler war einfach ein Doppel-http:// vor der Adresse... Ou mann :rolleyes:
http://home.arcor.de/bass-klabauter/EDTZ-LFTZ78.jpg http://home.arcor.de/bass-klabauter/EDTZ-LFTZ16.jpg http://home.arcor.de/bass-klabauter/EDTZ-LFTZ28.jpg http://home.arcor.de/bass-klabauter/EDTZ-LFTZ37.jpg http://home.arcor.de/bass-klabauter/EDTZ-LFTZ43.jpg http://home.arcor.de/bass-klabauter/EDTZ-LFTZ59.jpg http://home.arcor.de/bass-klabauter/EDTZ-LFTZ71.jpg http://home.arcor.de/bass-klabauter/EDTZ-LFTZ73.jpg http://home.arcor.de/bass-klabauter/EDTZ-LFTZ77.jpg |
Super ! Bei meiner Landung hättest du mal den Blitz einschalten sollen :lol:
Hat sehr viel Spaß gemacht, auch wenn ich mehr mit meinem Rechner gekämpft habe. Ich hoffe die nächste Tour kann ich wieder dabei sein, der neue Prozzikühler (CNPS7000B-Cu)liegt schon neben mir, der kommt heute Abend noch rein. Vielleicht hilft es ja meinem System die Reboot bei FS auszutreiben. Die Tour sollte man auch mal allein durchspielen, schon der Ritt durch die Berge war eine Herausforderung. |
Gut, den Kühler kann ich vergessen. Der passt nicht :heul:
Mal sehen ob ich morgen einen anderen bekomme. Wie sieht es aus ? Morgen geht der VFR-Flug weiter ? Ich wäre dabei :D Die Cessna ist frisch geputzt :rolleyes: |
Von meiner Seite bisher auch grünes Licht. Was haben wir jetz nochmal als Zwischenstop ausgemacht? Montpellier? Oder Toulouse? Oder sonstwas?
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Sorry, gerade erfahren das es heute doch nicht geht :mad:
Na ja, mache ich die nächste Tour wieder mit. |
morgen abend, donnerstag, kann ich wieder, vllt. geht was zam...
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Halten wir es einfach mal so fest. :cool:
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Und was is nu nächstes Ziel? Holger auch Zeit? |
Ich glaube wir hatten uns auf Toulouse geeinigt. Ich habe gerade mal auf die Karte geschaut, das wird erst mal eine Küstentour. Später kommen dann wieder Berge ca. 3000er. Landung in LFIO ?
Ich habe mal, als Vorschlag, was mit Fixpunkten an der Küste entlang zusammen gestellt. Können wir ja verwenden, oder auch nicht ;) Ich habe da ja wenig Übung. Formate: FS2004 und FSNav - 236 nm 01:53 |
Ups, bei edit hat es mir die Datei gelöscht, also noch mal ;)
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Bin ca. ab 5 daheim, werd mir das dann mal anschaun. Auf Anhieb [Hardcore-Realismus-Modus] fällt mir nur eine für nen Westkurs falsche Reiseflughöhe auf. West = Even --> z.B. 2500´, 4500´.[/Hardcore-Realismus-Modus] Naja, aber da das ja auch eigentlich nur für FlightLEVEL gilt und diese glaub auch in Frankreich erst in 5000´anfangen... Who cares? :D
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Bei Gegenverkehr weichen wir halt im geschlossenen Formationsflug aus :D Das gibt schicke Fotos :cool: Wir passieren sowieso kontrollierte Zonen, ansonsten müssten wir uns durch das Inland kämpfen oder sehen nur blaues Wasser.
Ich hoffe mal das ich pünktlich um 20:00 Uhr aus dem Garten zurück bin. :bier: |
Hallo liebe Fliegerkameraden!
Also bei mir wird's in nächster Zeit leider nichts, aber wenn ihr wollt, dann könnt ihr natürlich gern schon mal allein weiterfliegen, ich schließe mich dann einfach wieder irgendwo an. Vielleicht machen wir in Zukunft auch kürzere Strecken aus, damit wir nicht immer so lang an einem Stück unterwegs sind. Wünsche euch auf jeden Fall ganz viel Spaß! Viele Grüße, Holger |
hab ab jetzt bis so-abend 22 uhr zeit. bin relativ flexibel. falls was zamgeht und mir nicht was dazwischenkommt, bin ich dabei.
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