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JetStreamer 28.05.2006 12:39

Zitat:

Original geschrieben von Moose

Obwohl ich andererseits auch nicht glaube dass der Start heute ohne Kollission von statten geht.

Wahrscheinlich startet er desswegen aus der Box.

Neo 28.05.2006 12:41

Cooles Warnschild:

Attention! Rascass Parking costs 21 Places. :D

Neo 28.05.2006 12:53

Was mir wirklich taugt, das praktisch jeder Fahrer, Ex-Fahrer, Kommentator, Team-Chef, FIA,... diesmal den Mut aufbringen und geschlossen sagen, das ist nicht OK.

Bei Premiere zeigen sie gerade mit Marc Surer und Alex Wurz, warum das ganze faul ist. Wenn man das sieht, mit den kommentierten Lenkbewegungen und Geisterbilder, besteht wirklich kein Zweifel! :eek:

Habt ihr übrigens schon die letzte Startreihe angeschaut? Fest in roter Hand! Wurz: "Die fahren heute um die goldene Ananas." :D

Neo 28.05.2006 13:03

Die Kommentare sind ja der Hammer!

Nico Rosberg - Da wird zuerst besprochen es muss hier alles ganz sauber abgehen und dann sowas. Ich muss halt lernen dass da im Endeffekt jeder für sich fährt. Lauter Egoisten.
(sinngemäß zitiert)

Moose 28.05.2006 13:09

Schmuacher raus aus der GPDA, Zeit wirds, wie alle seine Kollegen fordern.

Nur ich glaube nicht dass er zurücktreten wird, wäre ja ein Schuldeingeständnis ;)

Obi-Wan 28.05.2006 16:04

Ah, super Rennen vom Schumacher. :D

JetStreamer 28.05.2006 16:20

Is der Depp doch noch so weit nach vorne gekommen :mad:

Neo 28.05.2006 16:26

Am Rennen gibts nichts auszusetzen. Man muss aber schon relativieren, das ohne Ausfälle und SC nicht mal Punkte drinnen gewesen wären. Aber OK.

Schade fand ich den Ausfall von Räikonnen, Webber und Trulli.

Alonso hat absolut verdient gewonnen. Auch wenn er nach Kimis Ausfall nur mehr um den Kurs gecruist ist. :D

Moose 28.05.2006 16:59

Super Rennen – sehr sehr spannend und das in Monte Carlo, gibts ja nicht! ;)

Schade für alle die ausgefallen sind, waren wieder mal nur meine Favoriten :(

Hab mich so abghaut wie Coulthard mit dem Superman Cape in der Loge stand, so lächerlich dass es wieder genial ist und Briatore konnte sich einen Lacher auch nicht verkneifen :D

Neo 28.05.2006 18:23

Zitat:

Original geschrieben von Moose
Hab mich so abghaut wie Coulthard mit dem Superman Cape in der Loge stand, so lächerlich dass es wieder genial ist und Briatore konnte sich einen Lacher auch nicht verkneifen :D
Wobei ich nicht ganz verstehe warum nur der Klien den dazu passenden Overall anhatte.
Haben die gedacht der steht eher auf dem Podest? :confused:

JetStreamer 28.05.2006 18:57

Das war eine Promotionaktion für den neuen Supermanfilm ;)

Moose 28.05.2006 19:00

Zitat:

Original geschrieben von JetStreamer
Das war eine Promotionaktion für den neuen Supermanfilm ;)
Ja schon klar, dem konnte man sich ja sowieso nicht entziehen wenn man das F1 WE verfolgte ;)

Aber da sieht man halt deutlich, es gibt nur einen Superman, und das ist Klien bei RBR :lol:

Neo 28.05.2006 19:27

Zitat:

Original geschrieben von Moose
Aber da sieht man halt deutlich, es gibt nur einen Superman, und das ist Klien bei RBR :lol:
Stimmt. So oft wie der fliegt keiner (von der Strecke). :D

rev.antun 28.05.2006 19:32

die beste aussage war vom lauda als er die meldung vom schumi gehört hat "na so einen blödsinn hab ich noch nie gehört, das war absicht ..." :D respect!

Neo 28.05.2006 19:37

Schummel Schumi - Greatest Hits
 
Zitat:

1994, Grand Prix von Australien in Adelaide: Das Titelrennen zwischen Schumacher - damals noch im Benetton-Ford - und Damon Hill entscheidet sich erst im letzten Saisonrennen. Der Deutsche kommt von der Strecke ab, provoziert aber einen Unfall, in den auch Hill verwickelt ist. Beide scheiden aus, Schumacher wird mit einem Punkt Vorsprung zum ersten Mal Weltmeister. Bereits zuvor hatte Schumacher mit nicht erlaubter Start-Elektronik in Imola und zu dünnem Unterboden in Spa-Franchorchamps Strafen bzw. Sperren auf sich gezogen. Der viel zitierte Spitzname "Schummel-Schumi" war geboren.

1997, Grand Prix von Spanien in Jerez: Neuerlich entscheidet sich die WM erst im letzten Rennen - diesmal zwischen Schumacher, der erneut einen Punkt Vorsprung mitbringt, und Jacques Villeneuve. Der in Führung liegende Ferrari-Pilot wird von Villeneuve angegriffen, lenkt bei dessen Überholmanöver stark ein und versucht seinen Kontrahenten in einen Unfall zu verwickeln. Mit dem linken Vorderrad trifft der Deutsche den Kanadier auf der Seite. Villeneuve kann das Rennen aber mit einem stark beschädigten Williams-Renault fortsetzen und krönt sich zum Weltmeister. Schumacher werden daraufhin alle 78 Saisonpunkte sowie der Vizeweltmeistertitel aberkannt.

1998, Grand Prix von Kanada in Montreal: Schumacher kommt aus der Box, kreuzt die Strecke und drängt seinen heranfliegenden Landsmann Heinz-Harald Frentzen im Williams mit einer extrem gefährlichen Aktion von der Strecke auf den Grasstreifen ab. Schumacher behält damit die Führung, fährt trotz einer Zehn-Sekunden-Strafe zum Sieg.

2000, Grand Prix von Spanien in Barcelona: Der von Reifenproblemen heimgesuchte Schumacher blockiert seinen deutlich schnelleren Bruder Ralf im Williams-BMW anhaltend. Erst nach unzähligen Versuchen kommt "Schumi II" an seinem älteren Bruder vorbei, beendet den Grand Prix auf Platz vier. Daraufhin liefern sich die beiden Brüder ein anhaltendes Wortgefecht, das in der Öffentlichkeit breitgetreten wird.

2001, Grand Prix von Europa auf dem Nürburgring: Der "Bruderkrieg" im Hause Schumacher erfährt eine Fortsetzung. Die beiden Deutschen nehmen bei ihrem Heim-Grand-Prix die erste Startreihe ein, Michael aus der Pole Position. Ralf startet gut, doch sein älterer Bruder kreuzt die Strecke und drängt ihn beinahe gegen die Mauer. "Schumi II" muss zurückstecken und der große Bruder fährt zu einem umstrittenen Sieg.

2002, Grand Prix von Österreich in Spielberg: Schumachers brasilianischer Ferrari-Teamkollege Rubens Barrichello führt von Beginn des Rennens an, hat seinen um die WM kämpfenden Stallgefährten sicher im Griff. In der finalen Runde muss Barrichello Schumacher auf Geheiß der Teamleitung passieren lassen und den Sieg schenken. Die "Ferrari-Farce" zieht weltweit großes Echo nach sich - sogar italienische Tifosi verbrennen in der Steiermark ihre Ferrari-Flaggen.

2004, Grand Prix von San Marino in Imola: Schumacher wird beim Start von Juan-Pablo Montoya attackiert, zeigt gegenüber dem Kolumbianer jedoch Härte. Montoya muss von der Strecke weichen um eine Kollision zu vermeiden. Schumacher, der spätere Sieger, gibt an, Montoya nicht gesehen zu haben.

2006, Grand Prix von Monaco in Monte Carlo: Wenige Sekunden vor Ende des Qualifikations-Trainings bleibt Schumacher nach einem seltsamen Brems- und Lenkmanöver in der Rascasse-Kurve liegen. Der Deutsche behindert damit unter anderem seinen WM-Rivalen Fernando Alonso bei dessen schnellster Runde. Zu diesem Zeitpunkt lag Schumacher in Führung, lief jedoch Gefahr, diese an den Spanier zu verlieren. Die FIA ortete Absicht und annullierte alle Zeiten, die Schumacher in der Qualifikation gefahren ist. Der Deutsche musste das Rennen damit vom hintersten Startplatz in Angriff nehmen.
Quelle der unvollständigen Aufzählung: derStandard.at

JetStreamer 28.05.2006 20:43

Ja Stimmt. Ist unvollständig :D

Obi-Wan 28.05.2006 23:25

Wenn man dabei ist, sollte man auch Silverstone 1994 erwähnen. Schumacher hatte da in der Einführungsrunde Hill überholt und hat darauf eine Stop & Go Strafe bekommen. Da er auf Anweisung eines gewissen Flavio Briatores diese Stop & Go Strafe ignoriert hat wurde ihm die Schwarze Flagge gezeigt.

Außerdem wurde Benetton bloß verdächtigt eine illegale Traktionskontrolle zu verwenden. Nachgewiesen wurde damals nichts!

Wegen der Bodenplatte. Das ist bis heute - zumindest im Fanlager umstritten. Ob jetzt tatsächlich ein Dreher die Ursache war oder ob der Wagen absichtlich manipuliert worden war.

Oder Hockenheim 1994. Feuerunfall während eines Boxenstopps. Die Tankanlage war manipuliert. Teamchef war übrigens Flavio Briatore.

Und Adelaide 1994. Die Schuldfrage ist bis heute nicht geklärt!

Gut, 1997 war einfach nur Mist.

Kanada 1998. Die Szene hab ich nicht mehr ganz genau im Kopf. Muss ich mir mal in Ruhe anschauen. Aber ich meine mich dunkel zu erinnern, das Schumacher dort keine Blauen Flaggen gezeigt bekommen hat. Aber wie gesagt, muss ich mir noch mal anschauen.

Apropo 1998. McLaren Mercedes hatte in den ersten Rennen eine Art "Wunderbremse" die das Kurveninnere Rad stärker bremst. Wurde von FIA Verboten.

Spanien 2000. Und was war daran schlimm? Die fahren schließlich ein Rennen und keine Kaffeefahrt. Von blockieren kann da keine Rede sein.

Österreich 02: Willst du wirklich Schumacher die Schuld geben? Der Bock ist wohl eher auf Todt's/Brawns Mist gewachsen.

2004. Und? Was ist wenn das wirklich stimmt? Und wenn nicht, während dem Start hat er nicht mehr gemacht als seinen Platz zu verteidigen. Wenn Montoya es trozdem dort versucht ist es seine Schuld!

Und was gestern wirklich passiert ist, werden wir nie erfahren.

Neo 29.05.2006 08:15

Bist du ein Mitglied des Schumacher-Clans, damit du dich für die Betrügereien von MS rechtfertigen musst?

Moose 29.05.2006 09:13

Zitat:

Original geschrieben von Obi-Wan
Wenn man dabei ist, sollte man auch Silverstone 1994 erwähnen. Schumacher hatte da in der Einführungsrunde Hill überholt und hat darauf eine Stop & Go Strafe bekommen. Da er auf Anweisung eines gewissen Flavio Briatores diese Stop & Go Strafe ignoriert hat wurde ihm die Schwarze Flagge gezeigt.

Welche er wiederum ignoriert hat ;)

Zitat:

Original geschrieben von Obi-Wan

Und Adelaide 1994. Die Schuldfrage ist bis heute nicht geklärt!

Na das Manöver war ja wohl eindeutig, zuerst sehr sehr viel Platz gelassen und dann einfach die Türe zugeworfen.

Zitat:

Original geschrieben von Obi-Wan

Apropo 1998. McLaren Mercedes hatte in den ersten Rennen eine Art "Wunderbremse" die das Kurveninnere Rad stärker bremst. Wurde von FIA Verboten.

Die Fahrer konnten entscheiden welches Rad stärker gebremst wird, sie hatten zwei Bremspedale. Übrigens, bei der Abnahme war es noch erlaubt, also keine Schummelei und diese Anlage wurde nach Verlangen entfernt.

Bei den restlichen Punkten hast Du insofern Recht, dass Briatore sich nicht aufregen sollte, wurde aber in diesem Thread auch schon geschrieben! ;)
Und eines ist auch ein bisserl auffällig, es ist immer das Team wo Schumacher rumfährt, welches die meisten Schwierigkeiten hat.

Ich erinnere an den GP von Malaysia, wo beide Ferraris nachträglich aus dem Rennen genommen wurden wegen falscher Abmessungen irgendeines Flügels. Zu guter Letzt durften sie aber die Punkte behalten weil sich die Stewarts vermessen haben – ja genau.

Obi-Wan 29.05.2006 11:42

Wg. Adelaide.

Hill hätte einfach warten können, was passiert. Schumacher hatte in der Kurve vorher eine Mauerberührung.

http://www.youtube.com/watch?v=IQOT7Y9YCio

Bezüglich Malaysia. Wenn ich mich richtig erinner hatten Ferrari 'offiziel' durch die anderen Barge Boards keinen Vorteil.

Ich weiß noch, das ich hinterher auf NTV oder RTL die Verhandlung zu diesem Vorfall geschaut habe.

Auffälig ist das schon, nur wenn man sich in Grauzonen bewegt - was Schumacher/Ferrari nicht selten macht ist klar das man dann ab und zu einen auf den Deckel bekommt.

@Neo: Jap bin ich. Seit Monaco 1994. Die Formel 1 gucke ich aber seit Imola 1994.
Verteidigen muss ich da gar nichts. Ich mag es nur nicht, wenns so hingestellt wird als wäre Schumacher der einzigste Schummler. ;) (Stichwort BAR *g)

-=[n0t mY daY]=- 29.05.2006 11:50

Zitat:

Original geschrieben von Obi-Wan
Ich mag es nur nicht, wenns so hingestellt wird als wäre Schumacher der einzigste Schummler. ;) (Stichwort BAR *g)
das nicht.
aber wohl der prominenteste und der der am laengstens dadurch besonders auffaellt (seit mittlerweile 12 jahren :rolleyes: ) er kanns einfach net lassen...

str1ker 29.05.2006 11:55

Zitat:

Original geschrieben von Neo
Am Rennen gibts nichts auszusetzen. Man muss aber schon relativieren, das ohne Ausfälle und SC nicht mal Punkte drinnen gewesen wären. Aber OK.

Schade fand ich den Ausfall von Räikonnen, Webber und Trulli.

Alonso hat absolut verdient gewonnen. Auch wenn er nach Kimis Ausfall nur mehr um den Kurs gecruist ist. :D

Aber du hast gesehen das Kimi meiner Meinung nach der bessere war, denn er hat den Druck auf Alonso gemacht! Und wie, das hat man ja gesehen!

kikakater 29.05.2006 11:58

Sichtlich im Zwiespalt war angesichts der Aufregung Scuderia-Toro-Rosso-Teilhaber Gerhard Berger, der seinem Freund Schumacher bei laufenden Mikrofonen nicht zu nahe treten wollte: "Kein Kommentar", wich er entsprechenden Fragen aus. "Es gibt eine FIA, die sich alles genau anschauen wird und die alle Informationen hat. Ich habe mich nicht genau damit befasst, weil wir mit unseren eigenen Sachen beschäftigt sind."

Kein verbales "in die Pfanne hauen" durch Gerhard Berger, obwohl er von Schumacher oft in die Pfanne gehauen wurde (schlechterer Motor, schlechteres Auto generell, Überholverbot im Team erwirkt).

Neo 29.05.2006 12:00

Zitat:

Original geschrieben von seppal
Aber du hast gesehen das Kimi meiner Meinung nach der bessere war, denn er hat den Druck auf Alonso gemacht! Und wie, das hat man ja gesehen!
Kimi ist ein Spitzen-Fahrer und der McLaren hat gut funktioniert.

Allerdings war IMHO Alonso trotzdem der bessere dieses Wochenende, denn "Druck" ist relativ. Auf mich hat das eher so gewirkt, als fahre Alonso genauso schnell, damit Räikonnen nicht überholen kann. Sah man auch bei den Rundenzeiten. Kaum fuhr Kimi eine schnelle Runde, zog Fernando in der nächsten mit einerer noch etwas schnelleren Runde wieder etwas weg. Ziemlich souverän.

@Obi-Wan
Mit Schumacher-Clan meinte ich eigentlich seine direkte Verwandschaft. ;)

@kikakater
Der Berger war schon immer zu gut(mütig) für die Formel 1. Vielleicht ist er deswegen nie ganz oben gewesen. Hat aber dafür seinen guten Charakter behalten, denke ich.

kikakater 29.05.2006 12:07

Die Schmu- und Schummel-Chronik

Man beachte den letzten "Fauxpas".

Moose 29.05.2006 12:34

Zitat:

Original geschrieben von kikakater
Die Schmu- und Schummel-Chronik

Man beachte den letzten "Fauxpas".

Sag mal, liest Du die Postings in dem Thread in dem Du was schreibst einfach nicht durch? ;)
Neo hat doch eh schon ein Zitat gepostet.

JetStreamer 29.05.2006 18:19

Zitat:

Original geschrieben von Moose

Die Fahrer konnten entscheiden welches Rad stärker gebremst wird, sie hatten zwei Bremspedale. Übrigens, bei der Abnahme war es noch erlaubt, also keine Schummelei und diese Anlage wurde nach Verlangen entfernt.

Stimmt so nicht!
Es wurde einmal mit 2 Bremspedalen getestet. Dieses Konzept wurde aber dann verworfen, weil die Fahrer damit restlos überfordert waren. Das ganze funktionierte dann soweit ich weiß über die Lenkung

Moose 29.05.2006 18:35

Sie haben aber auf dem A1 Ring in die McLaren hineinfotografiert und da ist das zusätzliche Pedal aufgefallen.

JetStreamer 29.05.2006 18:47

So wurde es von der allgemeinheit interpretiert...
Das war anscheinend nichts anderes als ein Fußraster.

Du meinst wohl dieses Bild:
http://www.farzadsf1gallery.com/imag...-3RD-PEDAL.jpg

Zumindest sind es keine Pedale für rechts und links bremsen. Dazu ist das Pedal zu klein.

kikakater 29.05.2006 19:16

Zitat:

Original geschrieben von Moose
Sag mal, liest Du die Postings in dem Thread in dem Du was schreibst einfach nicht durch? ;)
Neo hat doch eh schon ein Zitat gepostet.

Sag mal, liest Du die Quelle einfach nicht ? ;)

Moose 29.05.2006 21:25

Hmm, keine Ahnung, hab das Foto noch nie gesehen, so wurde es aber erklärt, wird wohl was dran gewesen sein?

Ist ja auch egal ob jetzt mit Fuß oder Hand, im Prinzip haben wir ja vier Füsse bzw. Hände, ist also alles eine Frage der Interpretation :D

str1ker 29.05.2006 21:59

Zitat:

Original geschrieben von Neo
Kimi ist ein Spitzen-Fahrer und der McLaren hat gut funktioniert.

Allerdings war IMHO Alonso trotzdem der bessere dieses Wochenende, denn "Druck" ist relativ. Auf mich hat das eher so gewirkt, als fahre Alonso genauso schnell, damit Räikonnen nicht überholen kann. Sah man auch bei den Rundenzeiten. Kaum fuhr Kimi eine schnelle Runde, zog Fernando in der nächsten mit einerer noch etwas schnelleren Runde wieder etwas weg. Ziemlich souverän.

Trotzdem kam Alonso nicht vom ihm los! ;)

Kimi könnte der Weltmeister f. 2007 werden!

Neo 30.05.2006 08:52

Zitat:

Original geschrieben von seppal
Trotzdem kam Alonso nicht vom ihm los!
War auch gar nicht notwendig, wie ich schon erklärt habe. ;)

Zitat:

Original geschrieben von seppal
Kimi könnte der Weltmeister f. 2007 werden!
Theoretisch könnte auch Klien Weltmeister 2007 werden. :D
Aber im Ernst - Nächstets Jahr sind die Karten total neu gemischt (Schumacher in Pension, Alonso bei McLaren, Räikonnen bei Ferrari,...). Hier eine Prognose zu treffen ist einfach unmöglich.

Obi-Wan 30.05.2006 09:06

Auch wenn es danach aussieht das Schumache r in Rente geht ist aber noch nichts offiziel. ;)


Zitat:

Mit Schumacher-Clan meinte ich eigentlich seine direkte Verwandschaft.
Nein, so ein großer Fan bin ich nicht, das ich den Kerl in der Verwandtschaft haben will - da gibts andere. ;)

3DProphet 11.06.2006 16:10

Bravo Fernando Alonso, super Rennen :laola: :laola: :laola:

Das Kinn ? -> :heul: :lol: :heul: :lol:

Neo 11.06.2006 16:26

Ich musste mir das Rennen (zumindest teilweise) im ORF anschauen, weil ich wo zum Grillen zu Besuch war.

Ein Graus! :mad:
Wenn der Prüller noch einmal "Formel Austria" gesagt hätte, wäre ich ins Fernsehkastl reingekraxlt und hätte ihn rausgeholt. :mad2:

Sensationell auch die Kommentare zu Klien. Wenn man Prüller zuhört, könnte man meinen Clean fährt um den Sieg mit. In Wirklichkeit ist er aber 14. mit 1 Runde Rückstand, meilenweit entfernt von den Punkterängen, geschweigedem einem Podestplatz, überholt von allen anderen noch im Rennen befindlichen "Formel Austria"-Fahrern und grade noch vor den Midland und Super-Aguri. :motz:

str1ker 11.06.2006 17:20

Wenns den Prüller net wollts dann schauts RTL

3DProphet 11.06.2006 18:27

Ich schau mir die Rennen immer im ORF an und am Ende dann auf RTL. Die Analysen vom Lauda sind aber der einzige Grund :-)

Neo 11.06.2006 18:43

Zitat:

Original geschrieben von seppal
Wenns den Prüller net wollts dann schauts RTL
Scherzkeks!

Sar71 11.06.2006 19:01

Also das Rennen war heute echt langweilig! :zzz:

Kein Vergleich zur GP2. Da gibt es noch Überholmanöver und auch die Fahrer machen ab und zu mal eine Fehler.

Auch die Übertragung bei RTL war ein Witz (wie eigentlich immer), nichteinmal die Siegerehrung wurde gezeigt... :mad:

Gut das ich das Rennen auf Premiere geschaut habe!
Obwohl die eine oder andere Werbepause durchaus für Abwechselung gesorgt hätte :D ;)

Hoffentlich werden die Rennen in Kanada und USA wieder spannender.

Und McLaren soll auch mal gewinnen :-)

Gruß
Tim


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