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flieg 21.12.2005 16:25

Danke! :p

EW-Commander 21.12.2005 16:27

Zitat:

Original geschrieben von fs9pilot
Bin grad bei 14%. :lol:
Aber wie es scheint ist die Maschine der Oberhammer...

edit: bei 38% ~30KB/s :mad:

ich bei 3% mit 8-9kb/s :D

Dauert also noch fast 2Stunden...aber wir ham ja Zeit ;):D

flieg 21.12.2005 16:38

Also..habe mir dasManual von F1View durchgelesen.Gerade laufen klappt schon mal.Wie kann man sich abe nach links und rechts bewegen.Oder dahin wo man hinschaut.Dass klappt nämlich noch nicht!

flieg 21.12.2005 16:44

Noch ne Frage....wo ist die "Forward-Taste"? Die steht nämlich im Manual.Ich weiß nicht welche Taste die sein soll.

stefan78 21.12.2005 16:45

Hallo

Nur mal eine kurze Frage was AIRAC und SIDS/STARS betrifft. Benutzt der flieger da seine eigene Datenbank, oder ist eine Andere AIRAC und Procedure Datenbank mit diesem tollen Flieger kompatibel.

mfg
Stefan

fs9pilot 21.12.2005 17:02

Wie installiert man das NAV Ding?

EFP065 21.12.2005 17:11

Hallo Stefan,

steht etwas weiter oben. Dort wird Navdata als Quelle für die Navdaten erwähnt.

panda41 21.12.2005 17:39

Bei meinem Download war kein Handbuch dabei.
Woher bekommt man das? Hat das jemand von euch?

flieg 21.12.2005 17:44

Ich hab's auch nicht gefunden.

sparrows 21.12.2005 18:27

Also ich hab in meinem Flusiordner ein Verzeichnis iFly, darunter 747-400 und darunter Manuals. Da isses.

Matt_EDDW 21.12.2005 19:01

Erstmal vielen Dank für den Hinweis, alleine das Manual ist schon ein Hammer ...

Jetzt werde ich erstmal kucken, ob ich dat Dingens zum laufen (fliegen) bringe ...

Der erste Start hat schon zu einer Fehlermeldung von MyFStools geführt, ne Division by Zero ... mal sehen ....

Gruß

Matthias

borisvp 21.12.2005 19:10

Hört sofort alle auf zu saugen, ich krieg hier gerade mal 10k zusammen :heul:

:D

Gruß
Boris

fs9pilot 21.12.2005 19:24

Habe zwei Probleme:

1) die Routen, die ich vorher einstelle, werden nicht übernommen.

2) der engine sound funktioniert leider nicht. Bzw, ich habe die Wahl ob ich lieber den engine sound oder die Ansagen wie "1000 ft" hören will. :(

Weiß da einer eine Lösung?

A320-Simmer 21.12.2005 19:33

ALTER VERWALTER !!! :eek:

Da kann sich so mancher Paywareanbieter mal ne Scheibe von abschneiden.

Ich kenne Paywareflugzeuge, die sind einfach der übelste Mist. Dagegen ist die B747 wie ein 8tes Weltwunder. :lol:

Fettes Lob an die Entwickler an dieser Stelle.

Simeon S 21.12.2005 19:41

Augenscheinlich ist das ja wirklich eine Sensation im Freewarebereich. Vor allem daß es gar keinen Hype vorher gab, ist verwunderlich. Ich bin jedenfalls ebenfalls am "saugen".

Gruß

Simeon

stefan78 21.12.2005 19:49

Zitat:

Original geschrieben von EFP065
Hallo Stefan,

steht etwas weiter oben. Dort wird Navdata als Quelle für die Navdaten erwähnt.

Hi.

Ja das ist mir schon klar, nur welches Packet muss man da zB für 05/12 downloaden, da gibt es ja mehrere jeweils für jedes verschiedene Payware Addon.
Bei den SIDS/STARS gibt es ja auch mehrere...

mfg
Stefan

AndreasH22 22.12.2005 09:05

Hallo

Ich hab gesehen, dass man Flugzeugeinstellungen zur ifly 747 machen kann. In einem Menü, das mon über das Cdu erreichen kann. z.b. Next Stadtup default: Cold and Dark!

Ich konnte noch nicht versuchen, ob es wirklich funktioniert, ich finde diese Einstellmöglichkeit einfach genial. Sollten sich manch andere Addon Hersteller abschauen!

lg Andreas

captain jan 22.12.2005 10:35

Hi Leutz.
Bei mir kommt die gleiche Fehlermeldung wie schon oben beschrieben.Das GDI+ Paket hab ich runtergeladen(ich hab noch Win98 SE) und Installiert.Die Installation besteht bei mir aus nur 2 Schritten!? aber die GDIPlus.dll kann ich nirgendwo finden!Den Eintrag in der Fsuipc.ini finde ich auch nicht, habe aber die DF734 auch nicht installiert!Ich schätze dass das GDI+ Paket bei mir nicht richtig installiert wird.Danke schonmal für Antworten, Happy X-mas wünscht Jan

panda41 22.12.2005 11:00

In den PSS-Fliegern kann man einen Flugplan aus FSNav über den FS in den FMC einfügen.
In dieser 747 habe ich keine Funktion dafür gefunden.
Habe ich was überlesen oder geht das nicht?

Christian Hofmann 22.12.2005 11:08

Hallo Leute!

Die iFly verwendet die gleichen AIRACS wie "767PIC - PMDG 737 NG".
Allerdings kennt der Airac-Installer die iFly (noch) nicht.
Daher sind die Daten zuerst in ein temporäres Verzeichnis zu installieren und von dort in das entsprechende iFly-Verzeichnis zu stellen.

Sid's und Star's scheinen ein eigenes Format zu haben, welches es derzeit im Navdata Service noch nicht gibt.

Aktuell ist übrigens der Airac 0513.

Der Flieger ist wirklich klasse. Derzeit bin im am Lesen des Handbuches, aber ich kann es kaum erwarten, das Ding zu fliegen!

Happy Landings & Always Three Greens!

Christian

Heidi 22.12.2005 11:28

Hallo zusammen,

Leider habe ich immer noch Probleme mit
diesem GDI Modul, " gdiplus.dll " ich weiß
noch nicht einmal ob es das richtige ist.

Das Flugzeug samt Cockpit kann ich fliegen,
kein Problem,sollte ich aber mit der Taste " Ü "
speichern wollen,bekomme ich einen schwarzen
Bildschirm mit Fehlermeldung und der Flugsimulator
wird neu gestartet.
Alles was ich aus dem FS2004 Menue öffnen möchte wird sofort
durch diesen Absturz beendet,und ich bekomme solchen Desktop.

Was kann das sein ?

Gruß
Peter

galileo86 22.12.2005 11:34

ich weiß nicht was ihr alle habt...
eine Nacht warten und 105kb/ sekunde gehn;)

EW-Commander 22.12.2005 11:54

Ähm, wie schaut das denn mit den Frames bei euch aus?

borisvp 22.12.2005 12:20

Mahlzeit,

ich hab mir das Teil gestern auch mal gezogen (eineinhalb Stunden - wabäääähhh :heul:) und musste leider feststellen, dass ich das nicht fliegen kann, so dermaßen im Keller sind die Frames im 2D-Cockpit.

Im 3D-Cockpit ist es etwas besser, aber das benutze ich nicht, da ich die Panels auf mehreren Monitoren habe. Ich hab auch in einem anderen Forum gelesen, dass Einzelne dieses Problem haben, während der Flieger bei anderen (den meisten :rolleyes:) wunderbar flutscht.

Ich denke es liegt an den CRT-Gauges - in Zusammenhang mit bestimmter Hardware. Ich hab mal ein bisschen mit dem Panel rumgespielt (die Programmierung ist eine ganz komische, und allein die Gauge-Datei ist ja 46MB groß :eek:), und sobald die CRT aktiv sind, bricht die Framerate ein. Ich meine mich zu erinnern, dass die PSS-777 das Problem am Anfang auch hatte und dass das dann durch einen Patch behoben wurde.

Vielleicht tut sich ja hier auch was in der Richtung, weil von den Systemen her ist der Flieger wirklich erste Sahne :ja:

Und die etwas bucklige Nase am Außenmodell, die muss ich mir ja nicht ständig anschauen. Dafür wander ich lieber durch die Kabine und häng mit den FAs in der Galley ab :D

Ach so, meine Frames: Also KSEA/Tag/schönes Wetter: 3-5. Zum Vergleich PMDG-737: 12-15

Gruß
Boris

A320-Simmer 22.12.2005 14:04

Boah, das dauert aber auch mit dem "saugen".

Naja, ich bin ja noch jung, ich kann warten.. :lol:


@Bozo: Wenn dir langweilig ist, kannst du ja den EXPO 2000 Paint konvertieren. :D :lol:

panda41 22.12.2005 14:06

In EDDM (GAP) vor dem Terminal 202:
Beim Modell ohne VC ca 24 fps, Wetter abgeschaltet
Mit VC ca. 6 bis 13 fps

Und ein Klo hat die 747 auch. Ziemlich einfach und die Spülung ist auch nicht animiert. :lol: :lol: :lol:

http://img376.imageshack.us/img376/8...y747klo7dw.jpg

flieg 22.12.2005 14:09

Bei meinem Pc (siehe Profil) erreichte ich mit VC und virtueller Cabine bei vollen Einstellungen und 50% Traffic 25fps

galileo86 22.12.2005 15:28

Ich kann auch fliegen und auch landen (mit traffic auf ca 50% - mehr hab ich nie eingestellt;)
und mein PC ist wirlich mehr als alt!
1GHz (allerdings Dualprozessor)
777MB Ram
Geforce 2....usw;)

mini-dragon 22.12.2005 20:30

Hi Leute, das lahme Runterladen bei Avsim und Flightsim ist ja nicht auszuhalten.
Hier bekommt man den Flieger auch http://www.airmedia4you.de

Rückwärtsflieger 22.12.2005 20:59

D E R H A M M E R ! !
 
Hallo Flusianer,

Soeben habe ich diesen S U P E R F R E E W A R E Vogel installiert und einen ersten Checkflug durchgeführt. DER HAMMER :-) :-)

Im ersten Moment erinnert doch einiges an die seelige PSS 747.
Meine Güte was haben wir diesem Flugzeug entgegengefiebert, und zu FS 2000 und später für den FS 2002 gegenseitig Tipps und Ratschläge gegeben.
Und nun so etwas als Freeware....es ist nicht zu glauben !

Also meine Dankes Mail ist schon raus ;)

Bevor ich mich nun in die tiefen des Manuals einlese, doch mal eine Frage an jene die diese Boeing schon länger testen.

Obwohl ich eine Anzeige habe das TCAS NICHT aktiv sein soll, bekomme ich sehrwohl Traffic Warnungen.

Ist das ein kleiner Bug oder finde ich des Rätsels Lösung noch im Manual ?

Ich frage mich jetzt nur mit welchen Zugaben die Payware Leute ihre Produkte noch an den Mann bringen wollen....:D

So nebenbei.....in 2 Tagen ist Weihnachten...nicht vergessen ;)

Hans

Christian Hofmann 23.12.2005 06:41

Hallo Leute!

Ich kann den Flieger nicht starten.
Jedesmal wenn ich den Flieger auswähle kommt nach einiger Zeit des Ladens eine Fehlermeldung. Diese ist in englischer Sprache (muß daher vom FS2004 kommen) und besagt, daß das Laden nicht möglich ist, da möglicherweise zu wenig Festplattenplatz besteht. Ich solle unnötige Dateien löschen und den Flusi danach erneut starten. Wenn ich diese Meldung mit OK bestätige (andere Schaltflächen gibt es nicht), wird der Flusi beendet.

Ich habe eine Festplatte, NTFS, mit nur einer Partition (also C:) und da sind noch 50 Gigabyte frei. Also kann es daran nicht liegen.

Ich starte den FS2004 immer nachdem ich mit EndItAll2 etliche Prozesse in Windows XP Homedition gestoppt habe. Es laufen also nur die allernötigsten Prozesse und der Flusi.

Dieser Fehler tritt nur mit diesem Flieger auf. Allerdings hat kein anderer Flieger so eine große Gauges Datei. Meine zweitgrößte Gauges Datei ist die vom PSS A340, aber die ist mit 33MB um 12MB kleiner als die von der iFly 744.

Das Einzige was ich an dieser Maschine nach der Installation verändert habe ist der Airac (0513 statt dem installierten 0511).

Hat da jemand eine Idee?

System:
Pentium 4, 2,56GHz Taktung, 120GB Festplatte mit NTFS Filesystem, 512MB Hauptspeicher, Grafikkarte: Nvidia GeForce 4 MX440SE mit 128MB RAM.

Happy Landings & Always Three Greens

Christian

KDL 23.12.2005 10:41

Wie bekomme ich gespeicherten Flugplan ins das FMC?
 
Hallo Flusipiloten,

kann mir bitte jemand einen kurzen Hinweis dahingehend geben, wie ich bei diesem Flugzeug einen gespeicherten Flug in den FMC laden kann?
(Eigentlich ist das doch immer irgendwie ähnlich, und zwar in Form einer "Load-Funktion", aber...)
Ich habe dazu das Manual zwar schon zur Rate gezogen, das hat mich aber noch nicht weitergebracht.

Viele Weihnachtsgrüße

Dieter

Christian Hofmann 23.12.2005 11:06

Hallo Leute!

Zu meinem vorhin gestelltem Problem (Flieger läßt sich nicht laden):

Ich habe eine Email mit diesem Problem an die Entwickler geschrieben.
Keine 15 Minuten später gab es schon eine Antwort. Das ist wirklich ein toller Support!

"Maybe you have installed some other addon? Some fs player report that in some unknown reason iFly 747 may conflict with ActiveSkyV/MyFsMenu."

Also werde ich mal MyFsTools deinstallieren (ist ja der Nachfolger von MyFsMenu - auch vom selben Autor) und sehen, ob sich die Maschine laden läßt. Seit 3.12.2005 gibt's MyFsTools übrigens in der Version 1.5 wie ich heute entdeckt habe. Vielleicht funktioniert der Flieger ja mit der neuen Version.

In der nächsten Version oder Patch der iFly 747 wird es übrigens aller Wahrscheinlichkeit nach auch die "Abnormal procedures" geben,
wie mir einer der Entwickler mitgeteilt hat!

Happy Landings & Always Three Greens!

Christian

globalrailer 24.12.2005 02:46

Im AVSIM Forum habe ich gerade folgenden Lösungsansatz zum Problem mit den schlechten Framerates gelesen:

regarding the slow performanve problem in 2D:
The Mainpanel uses a very small bitmap as background (1x1 Pixel in size), as a unhappy owner of the FT 737 PIC i just used their background bitmap for testing and put this instead of the original one in the panel.cfg in section window01.
Before that change i got 6 fps in 2d and around 20 fps in VC, after that change i get 15-18 fps in 2d no change in VC.

I found this as i tried to open the panel in fspanelstudio and all panel windows had a very small size on my screen, i couldn´t see any gauge in panelstudio. To see see gauges in panelstudio (was looking fo some hidden clickspots to switch the panel windows !) i had to replace the original bitmap with one larger in size, did this and got better performance in 2d. Maybe it´s just luck.

Any bitmap that is fully black or black in the upper half and grey in the lower half can be used. The FT 737 PIC background bitmap for their mainpanel is black in the upper half and grey in the lower half and has a size of 1600x1200, 1024x768 should be also ok.

BTW: The FPS measured after the change was on Mega Airport Frankfurt with standard traffic and no weather.

Hat das mal jemand überprüft?

Jürgen

Rückwärtsflieger 24.12.2005 11:37

FMC programieren ?
 
Allen Flusianern erstmal ein schönes Weihnachtsfest !

:engel:


Das man über das FMC den Zustand der Maschine, cold & dark etc. einstellen kann habe ich schonmal herausgefunden.

Jedoch scheint das Erstellen eines FLugplanes, b.z.w. das Programieren des FMC eine etwas komplexere Angelegenheit zu sein. Im Moment durchforste ich meine Samlung nach der Anleitung die es für das FMC der PSS 747 gab.

Hat jemand schon näheres in Erfahung bringen können ?

Denn eine "Import Funktion" konnte ich bisher nicht entdecken.

Übrigens...ihr solltet heute die Geschenke für Ehefrau oder Freundin nicht vergessen, könnte sein das ihr sonst gegroundet werdet :lol:

Hans

hfbo 24.12.2005 15:18

Hi

Das Erstellen eines Flugplanes in diesem Boeing 747 - FMC ist an sich nicht komplizierter als in vergleichbar komplexen Fliegern wie z.B. DF-737 oder PMDG – 737. Noch fehlen offenbar SID und STAR wie sie für andere Flieger von NAVData bereitgestellt werden. AIRAC-Daten hingegen stehen zur Verfügung. Somit können SID und STAR in jedem Fall individuell eingeplant werden, sofern man sich die entsprechenden Charts besorgt hat.

Für Freeware eine ganz und gar erstaunliche Leistung! Hingegen ist das Aufstarten des FMC und der diversen Panels über die PC-Menuleiste umständlich. Diese sollten wie bei anderen Modellen auch vom Haupt - Panel aus aufgerufen werden können. Dies ist nach meiner Meinung für den Einsatz dieses Flugzeuges im Onlinebetrieb unabdingbar. Dies dürfte für die zweifellos begabten Entwickler kaum ein grösseres Problem sein. Dann, ja dann wäre dieser Vogel wirklich der Freeware - Hammer.

Herbert

panda41 25.12.2005 09:29

Zitat:

Original geschrieben von globalrailer

The Mainpanel uses a very small bitmap as background (1x1 Pixel in size), as a unhappy owner of the FT 737 PIC i just used their background bitmap for testing and put this instead of the original one in the panel.cfg in section window01.
Before that change i got 6 fps in 2d and around 20 fps in VC, after that change i get 15-18 fps in 2d no change in VC.
...

Ja, das funktioniert.
Ich habe als Background einen Screenshot des Originalpanels der iFly genommen und entsprechend auf 1024 x 768 erweitert.
Ergebnis, auf Anhieb fps über 20.

Warum mögen die das so eigenartig programmiert haben?

hfbo 25.12.2005 09:56

Hi

Ich habe an das Entwicklerteam folgenden Wunschzettel geschrieben:

Dear Mr. Jiangwei Shen

As a real Pilot and a long time flight simmer I did some flying with your iFly Boeing 747. It's a pleasure to fly and I couldn't believe it's a freeware bird. Outstanding!

There is only one point I would like to wish (if I may): For using the bird in Online flying it would be very useful to access the FMC, the Overhead Panel and the After Isle Stand Panels by push knops on the Main Panel. In Europe and also in USA we often get very crowded voice levels with the necessity of quick access for changing frequencies and waypoints. The loop way over the Window menu is rather cumbersomely with the controller on the neck!

I don't think such improvements would be a major thing for such talented and gifted peoples as you are.
Any way, thanks a lot for all your effort and merry Christmas and a happy new year for all of you.

Herbert

Ich bin gespannt ob und wie die Leute reagieren.

Herbert

Rückwärtsflieger 25.12.2005 10:39

Hallo Testpiloten :-)

Das ich mich noch immer durch das Manual kämpfe hält mich nicht von Testflügen ab.

Nachdem ich im FMC die Möglichkeit gefunden habe den Startzustand des Cockpits festzulegen, funzt auch das TCAS wunderprächtig. Meine Güte ! müßt ihr mir in EDDF immer so auf den Pelz rücken ? :D

Woher nehmt ihr Angaben wie >ZFW u.s.w. ?
Wenn ich versuche dies 4 stellig, also im Format >345.5 einzugeben, wird dies nicht angenommen.

Aber immerhin konnte ich auf dem Display schonmal die eingegebene Flugroute verfolgen die der Vogel von alleine fliegen würde wenn ich das FMc dazu überreden könnte die Steuerung zu übernehmen.

Bei meinen Testflügen mußte ich feststellen das der Autopilot nicht unbedingt die HÖHE hält. ab ca. 290 Knoten beginnt die Maschine stetig zu steigen was sich auch mit Trimmen kaum unterbinden läßt. erst das einleiten eines Sinkfluges mit großer Sinkrate überzeugt den Autopiloten seinen Job zu tun. In der Außenansicht ist auch zu erkennen das die Trimmung das Höhenruder in abnorme Position fährt.Könnte dies auch am noch nicht laufenden FMC liegen ?

Welche Erfahrungen habt ihr inzwischen gesammelt.

Meine Wunschmail enthielt übrigens die bitte > Taxispeed < ins Panel einzubauen.
1. Erleichtert es das rollen am Boden ,
2. schaut es extrem gut aus wenn nach der Landung die Stör- und Landeklappen von alleine eingefahren werden. Auch wird Autobrake nach erreichen der vorher gewählten Taxispeed abgeschaltet, so das man zügig die Rollbahn verlassen kann bevor ein Kollege ein > Go around < bekommt.


@ Gert,

habe ich das richtig verstanden, Du hast einen Srceenshot verwendet um mehr Frames zu erhalten ? Sind denn jetzt mit der größeren Auflösung die >klickspots < sichtbar ?

Besinnliche Feiertage allen

Hans

panda41 25.12.2005 11:39

Zitat:

Original geschrieben von Rückwärtsflieger
... @ Gert,

habe ich das richtig verstanden, Du hast einen Srceenshot verwendet um mehr Frames zu erhalten ? Sind denn jetzt mit der größeren Auflösung die >klickspots < sichtbar ?

So kann man das nicht sagen.
Ich habe das Main-Panel geändert indem ich das Background-Gauge rausgeworfen habe und einen bearbeiteten Screenshot als Background verwende.
Klickspots sehe ich keine, wäre aber auch kein so grosses Problem welche einzufügen.


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