Ist es den jetzt nur die CRJ200 oder auch die 700 und 900 dabei?:confused:

Warum schreibt ihr nicht mehr über das Flugverhalten?
Wie reagiert der Autopilot?

Tobi, besten Dank für die Info. Damit ist das Teil schon für mich gestorben. Wenn ich mir die Röhre zulege, dann sollen wenigstens die Systeme möglichst real modelliert sein. Vorallem die Sache mit dem FMS ist ärgerlich, da ich z.B. fast außschließlich online unterwegs bin was nunmal aktuelle Navdaten voraussetzt.
Da mach ich mich jetzt lieber ran die 300 Seiten des RFP Manuals zu studieren. :D

Nur die 200, die 700/900 erscheint im Mai und erscheint unter "New Generation".

Und ....
 

... kostet nochmal extra?

Jan (ESPC)

Ich werde wohl auch die Finger davon lassen...

Für fast 30€ Endpreis erwarte ich einen Profiflieger und kein Spielzeug...

Hier kann man alles nachlesen:
http://www.wilcopub.com/prod_CRJ_Newgen.html

Hallo Leute!

Ich hab ihn mir jetzt doch auch gezogen, und einen ersten Probeflug gemacht.
Ich denke mir, daß dieser Flieger am ehesten mit der PMDG Beech zu vergleichen ist. Sehr Framerate freundlich, einfach zu bedienendes Panel und ein leicht zu bedienendes FMC. Ein sehr leicht zu beherschender Flieger, bei dem man sich nicht durch Handbücher welzen muß(find ich aber schade). Das 2D Panel finde ich ich ganz übersichtlich, aber wenn man sich die Screens von HH anschaut, damit kann man es nicht vergleichen.
Das Außenmodell find ich auch nicht so schlecht(der erste Flieger außer den Standart FS Fliegern, bei dem sich die Texturen des Außenmodells sofort aufbauen).Aber an eine PMDG Beech/737 etc. kommt es nicht heran. Das Flugverhalten ist sportlich, wie schon Tobi geschrieben hat. Was mich wirklich nervt, daß das FMC zb. Flughäfen wie LOWG(Graz) nicht kennt. Ich möchte mich nicht nur auf die großen Airports beschränken. Was man auch positiv erwähnen muß ist die Installation. Die funktioniert ohne Internetverbindung, was Leuten wie mir sehr zu Gute kommt.


MFG GERT!

Hi!

Laufen die displays flüssig?

MfG
Stephan

Und das FMC kann keine Holdings.

Nee sorry.

Dafür 30€? DAS ist eine wirkliche Zumutung, finde ich. Wobei man hier den schwarzen Peter Wilco zuschieben muss, denn die entscheiden über den Preis. Der FeelThere ERJ war da (zwar ohne Panel) erheblich besser preisgestaltet.

Im Avsim Forum liest man ja viel vom Tenor der mehr und mehr erscheinenden Payware-Addons, die nicht halten, was die Screenschots versprechen wollen - in diesem Fall muss man dem wohl zustimmen.

Achja, es ist ja gerade die RFP V2 erschienen. Vielleicht ist das ja was Schönes :)

Sorry, aber das ist eine ganz schwache Kür. Gerade der CRJ ist nun mal ein Regional Flieger und sollte die kleinen Airports kennen. Bin ich froh, dass es dieses Forum gibt. Ich war echt drauf und dran mir das Ding zu kaufen... :rolleyes:

EDIT: Johannes, so ist es. Die RFP ist einfach herrlich, brauch aber auch 'ne Menge Zeit für die Einarbeitung und einen starken PC. Ein 1700Mhz Prozessor und eine Geforce 5x sollten es da schon sein.

@AUA166: Die Displays laufen flüssig.
@Florian: Da hast du recht. Er erkennt zwar wenn du einen Flugplan importierst zb. LOWG, aber nicht als Airport, sondern nur als Endwegpunkt. Einen Runway kann man nicht auswählen. Das ist wirklich lästig.Ich denk mir aber, daß das nachgereicht wird.

MFG GERT!

Nachdem ich bis jetzt immer nur den im FMC erstellten Flug manuell abgeflogen bin, wollte ich einmal versuchen mit dem VNAV Modus zu fliegen: Aber das funktioniert bei mir nicht. Die CRJ fliegt immer geradeaus, aber nie den Flugplan ab. Funktioniert das bei euch??? Ich mach alles so wie es in der Beschreibung steht.

MFG GERT!

Wie wärs mit ....
 

... LNAV?

Jan (ESPC)

Moin zusammen,

kann ich aus einigen Simulatorstunden der LH nur bestätigen. Ist eben ein BIz-Jet mit nahezu Kunstflugeigenschaften :)

gruß
Michael

Laut dem Tutorial sollte beim drücken des NAV Buttons der Flugplan laut FMC abgeflogen werden. Das funktioniert aber nicht.

Das Problem hatte ich auch. Mein FMS hat dann bemerkt, das ich nicht auf "Interceot Kurs" bin... Fand ich auch merkwürdig. Ich habe den Airway dann wie einen Localizer angeschnitten, und es hat dann funktioniert... Sehr merkwürdig...

Tobi.

Funktionieren bei euch im VC auch die Schalter

-Langing Lights
-Taxi Light
-Passenger Signs

nicht?

Mir ist auf gefallen das die Bildwiederholung im VC sehr träge ist.
Kann man das ändern? (Wie bei der PMDG)

Wie schauts den mit der Frame aus?
Beansprucht er stark das system?
Kann man sich auswählen zwischen 2D Panel, VC und Kabiene wie bei der PMDG?

Sorry, aber ich kommentiere die Arbeit von "Mitbewerbern" in der Öffentlichkeit nur sehr ungern, daher werde ich auch dazu nichts sagen.

Eine Ausnahme würde ich bei Ready for Pushback machen. Die alte Kiste ist mittlerweile eigentlich mein Lieblingsflieger und ich war wohl gestern auch einer der ersten, die die neue Version gekauft haben.

Weiß jemand, mit welcher Tastenkombination oder wie auch immer man die Wingview-Sichten hinbekommt?

Ja, die Kombination heisst Active Camera :)

Hi!

Die Fragen von Niko würden mich auch interessieren.
So und jetzt noch eine eigene Frage:

Gibts irgendwo einen O-Shop wo man den CRJ auch via Überweisung kaufen kann?

Gruß

Patrick

Das ist nicht Dein Ernst???
In der Feature-Liste steht auch "Wingviews", und dann möchte ich selbige auch ohne ActiveCamera einstellen können.

@Niko: Man kann sich aussuchen, ob man mit VC,VCCAB oder nur 2DPanel fliegen will. Das find ich wirklich spitze. Ich find sie nicht sehr Framerate lastig, außer man fliegt mit VC,VCCAB. Da hab ich im VC dann auf meinem System zwischen 7-9FPS auf FL200.

@Tobi: Ich hab das auch versucht, aber ohne Erfolg. Die Kiste will einfach nicht den von mir eingegebenen Flugplan abfliegen. Funktioniert denn das bei irgend wem, und wenn ja wie?

MFG GERT!

So, habe ihn jetzt auch gekauft.

Aussenmodel... absoluter hammer...ein besseres habe ich bisher nicht gesehen.
Cockpit... Die Bilder tun dem Flieger unrecht. Auf dem PC sieht das Cockpit viel besser aus. Jedoch... das VC ist
unfliegbar !!! Die Gaugs aktualisieren sich fast nur im Sekunden takt...:mad: :mad: :mad: :mad: :ms: :( :heul:

Flugverhalten... tja... bin bis jetzt nur eine platzrunde per Hand in Bremen geflogen, wie ich es im realen CRJ Simulator der LH gemacht habe... Und vom Flugverhalten bin ich wirklich überzeugt... sehr gelungen!!!
Was die Systeme betrifft, haben meine Vorredner schon alles gesagt, aber ich denke wenn die Patches da sind, werden sich die 30€ vorerst bis zum HaHa CRJ gelohnt haben.

@Niko:Funktioniert es bei dir, daß der FMC den Flugplan abfliegt, oder hast du da auch Probleme. Ich hab schon alles versucht, bisher aber leider ohne Erfolg.Selbst mit der Beschreibung des Einführungsfluges hat es nicht gefunzt. Wäre nett wenn du das posten könntest.


MFG GERT!

Ich habe es noch nicht versucht...
Fliege immer erst per Hand ein paar Sicht-Platzrunden..
Sage Dir später dann bescheid.

Aber wie hast du es geschaft eine auswahl zu haben @ 2D Panel, VD und Kabiene...Ich habe nur eine maschiene, die alles hat.

Wenn du die Maschine in auf dem Anfangsschirm auswählst, kannst du zwischen den drei Varianten auswählen.

Habs auch gerade entdeckt, danke :)

Das Autopilot ist auch ziemlich gut... fliegt sich sehr schön :)

Hallo Gert !

Bei mir hat es wie gesagt funktioniert, wenn du nach dem Take Off den Flugweg manuell anschneidest. Wie den Localizer beim Approach. Vorher musst du jedoch die NAV Taste drücken. Wenn du es nicht ordentlich gemacht hast bekommst du eine FMS MSG die dir verrät, daß du den Kurs anschneiden sollst. So hat es zumindest bei mir funktioniert. AP an, FD an, dann NAV und manuell auf den Flugweg fliegen, wenn man nach dem Take Off nicht sowieso schon auf dem selbigen ist.

Gruß
Tobi.

Bin gerade auch das erste mal via FMS geflogen.
Du musst das NAV Display, unter dem Künstlichen Horizont auch auf FMS schalten, damit dir Route verfolgt wird.

Ja, das hatte ich noch vergessen dir zu schreiben... :heul:

Gruß
Tobi.

@Niko

Du hast tatsächlich recht, habe mich eben im FeeThere Forum davon überzeugen lassen müssen, daß man tatsächlich ActiveCamera benötigt, um die WingViews darzustellen.:(

@TOBI,NIKO: Danke vielmals, funktioniert jetzt einwandfrei:p !

MFG GERT!

Hi!

Hab grad entdeckt das man den CRJ auch bei Sim Ware kaufen kann, hab aber jetzt noch ne Frage:

Was bedeutet das:

PRO-FORMA INVOICE by CHECK or WIRE (+ EUR 2.61 (check) or + EUR 15.67 (wire) manual processing fee)

CHECK by US or UK checks or International Money Orders (+ EUR 2.61 manual processing fee)

PAYPAL (+ EUR 2.61 manual processing fee)

Ich glaub dazu brauch man keine Kredit Karte, aber was z.B. ist PAYPAL und was bedeutet das:

Order total for European Union customers is EUR 30.64 including 17.5% VAT

Ich hoffe mir kann da jemand weiter helfen.

Gruß

Patrick

Hallo Patrick,

also PAYPAL bedeutet, daß die Bezahlung über Mailadressen vorgenommen wird, dazu mußt Du Dich bei PAYPAL.com registríeren. Allerdings mußt Du dann auch dort Deine Kreditkartenangaben hinterlegen, also scheidet das wohl für Dich aus. Der Vorteil gegenüber der reinen Kreditkartenbezhlung übers Internet ist der, daß Du dem Empfänger nicht Deine Kreditkartendaten zukommen lassen mußt.

das bedeutet, daß Käufer innerhalb der Europäischen Union EUR 30,64 zu zahlen haben.

Hi!

Danke für die Erklärung, aber was bedeuten diese Zahlungsarten:

PRO-FORMA INVOICE by CHECK or WIRE (+ EUR 2.61 (check) or + EUR 15.67 (wire) manual processing fee)

CHECK by US or UK checks or International Money Orders (+ EUR 2.61 manual processing fee)

Gruß

Patrick

CHECK = Scheck (nur USA und GB)
PRO-FORMA INVOICE = Vorauskasse
WIRE = Überweisung

Hi!

Danke, wenn man die Überweisung auch aus Deutschland machen kann kauf ich ihn.

Gruß

Patrick

Nachtrag:

Wie oft darf man bei Sim Ware downloaden? Ich mein wenn ein Download fehlschlägt oder man den CRJ einfach nochmal installieren will?

Nachtrag2:

Hat sich erledigt, da bestell ich ihn bestimmt nich! Mit Überweisung nach Europa kostet der 41€ !!!

Wie kommst Du auf 41€? Simware sitzt in der Nähe von Brüssel und eine Überweisung innerhalb der EU kostet nicht mehr als eine innerhalb Deutschlands (ist eine EU-Vorschrift).