Die meisten Go-Arounds die ich machen muss, hänge mit dem scheiss AI-Traffic zusammen. Man ist cleared to Land (als Nr. 1) und hört schon im Funk, dass hinter einem irgend eine Kiste als Nr. 2 gecleared ist und da denke ich mir schon meinen Teil.
Und tatsächlich kommt der Drecksflieger im Final dann mit einem Affentempo im Sturflug an mir vorbeigeschossen. Nix mit Sicherheitsabstand nix mit Go-Around von Nr. 2. Nein der Lotse gibt dann lieber MIR einen Go-Around. Das ist echt Mist im FS2002.


Gruß, Watsi

Gestern bin ich von EDDV EDDP geflogen um meine Besichtigung der GAP2 abzuschließen. Diesmal war ne MD80 2 meilen vor mir, sie ist zwar vor meinem Eintreffen von der Runway abgebogen aber ich hab trotzdem durchgestartet um die Platzrunden nochmal ein bisschen zu üben.
Und jetzt kam meine Rache. Kurz vorm Queranflug seh ich in 10,8 meilen entfernung ein Ai´chen auftauchen, wieder MD80. Ich drehe genau 1 meile vor der MD auf die Runway ein. Dat Ai´chen musste als ich gelandet bin schaukelnd kurz vorm Stall durchstarten :D :hehe:

Bild nummer 2

Dat AI´chen beim Durchstarten :hehe:

Wo wir grad bei GAP2 sind, Was ist das für nen Platz?

Ich werde fast immer zu einem go around aufgefordert. :rolleyes:
Allerdings bin ich irgendwann dazu übergegangen es zu ignorieren, denn ich krieg jedesmal 'nen Hals wenn ich sehe wie mich ein AI-Flieger mit 200 Kts im short final überholt und vor mir auf die Piste knallt. Wenn die KI das nicht vernünftig handlen kann, sehe ich doch nicht ein warum ich mich deswegen verrückt machen lassen soll! :mad:

Recht haste, Rainer.
Schließlich haben die Piloten die letzte Entscheidungsgewalt ;)

Gruß, Watsi

Ich bin ja auch selber schuld. Was hauhe ich meinen Heimatflughafen (EDDK) auch so mit Flugzeugen voll. :D

Es kommt öfters vor, dass ich runtergeleitet werde, einen schönen Landeanflug durchführe und dann wegen ein paar lahmen GA Fliegern in der letzten sek noch durchstarten muss. Insges. ist dieser Vorgang dann doch unrealistisch genug um per Menü die AIs auszuschalten...:D
und eine perfekte Landung hinzulegen!
Gruß Max

Hähä, was für eine Frage... Wer lesen kann, ist klar im Vorteil! (Steht doch im ATC-Fenster) :lol: :D :lol:

Zum Thema: Da auch ich den AI-Traffic durch Online-Fliegen umgehe, sind die G/A's bei mir fast ausschließlich wetterbedingt. Allerdings hatte ich auch schon einen, weil ein anderer Teilnehmer (auf einem "unkontrollierten" Platz) einfach auf die aktive Bahn gerollt ist, ohne sich um meine Landeankündigung (per Text) über UNICOM zu kümmern. Fazit: Onlineflüge sind kein Schutz vor "dusseligen" Flugzeugen auf der Bahn... :(

Viele Grüße von