ja Hans
 

ja genau,

das ist bei der DF 737 genauso, auch wenn sich hartnäckig das Gerücht hält, dass man beide aktivieren soll !

Gruss
Markus

Es wäre theoretisch möglich, dass Nick Jacobs (er hat den AP der 737 gemacht) etwas eingebaut hat, was nur dann aktiv ist, wenn beide APs eingeschaltet sind. Beim A319 trimme ich zum Beispiel beim "Retard"-Callout ein klein bißchen nach oben, damit der Vogel die Nase hoch nimmt. Wenn ich mal wieder mit ihm telefoniere (und dran denke), dann frage ich mal.

Wäre sehr interessant eine entspr. Info zu bekommen.

Danke

Gruss
Markus