Danke für die beiden letzten Tipps, ich werds mal ausprobieren, Ergebnis folgt!

Mäx

Naja, bei der PSS A320 musste ich nicht den Avionik-Schalter einschalten. Wenn ich mit "Cold and Dark" starte, muss ich nur die Batterien einschalten, und die APU starten - alles läuft wie in Butter.

Hallo Nikolai,

das mag sein, aber wenn man voher eine Startsituation mit wirklich allem aus gespeichert hatte, dann war halt auch die Avionik aus. Und der PSS320 hat nun leider keinen Avionikschalter (habe ich jedenfalls noch nicht gefunden).

Gruß
Tomas

hab den pss zwar nicht, aber zur APU gehört noch die luftversorgung und den generator aufschalten bus aktivieren -- sofern das alles simuliert wird
manchmal gibts auch Ärger, wenn vorher ein anderer Flieger als Startsituation drin war

Einschalten kann man ja alles bei der PSS747, aber ich weiß nicht, ob es auch simuliert wird.

Tomas