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Holly 15.09.2002 12:02

Mensch Alladin,

so eine tolle Arbeit aber mit großer Wahrscheinlichkeit nicht mehr aktuell, da Condor ja die Umlackierarbeiten gestoppt hat.

Sieht aber sehr schön aus der Flieger:)

Alladin 15.09.2002 12:18

Hi Holger!

Na noch ist sie aktuell.

http://www.airliners.net/open.file/270514/M/
Ich glaube kaum das sie schon wieder umgespritzt wurde.
Hoffe aber das dies bald geschieht;)

Holly 15.09.2002 12:27

ja hoffe ich auch, es geht doch nichts über die gute alte Condor !

Bei uns in Münster-Osnabrück landet übrigens noch regelmäßig eine 757 in ganz alter Condor Lackierung. Wußte bis vor kurzem garnicht, dass diese noch aktuell ist, sieht auch sehr schön aus wie ich finde.

Ansgar 15.09.2002 12:42

siehste Alladin
 
es gibt noch ne Menge Fans der alten Lackierung bei unserer guten alten Condor! Deshalb nochmals danke!! und mit deiner Erlaubnis (freundlich vorausgesetzt): Holger du hast Post

Alladin 15.09.2002 13:01

Ansgar, ist ja jetzt Dein Baby;)

Ansy 15.09.2002 18:58

EDDG
 
Kann mich mal einer aufklären mit der Condor-Bemalung? Ich steige da nicht mehr durch. Also in meiner Heimatbasis EDDG sind noch Condor-Maschinen in der ganz ganz alten Lackierung zu sehen (noch so richtig in hellem gelb und so)? Und wieso werden die Flugzeuge nicht mehr umgespritzt? Sind doch nur ein paar Flieger, die Condor da umbemalen muss. So an die 50 Flieger, wenn ich das einigermaßen in Erinnerung habe. Also ich blicke das nicht mehr. Was ist denn jetzt die richtige Bemalung, und warum wird nicht mehr weitergespritzt. Klärt mich mal auf. Danke

Ansgar Dasenbrock
aka Ansy
aus Osnabrück

Alphamike20 15.09.2002 20:29

Nicht so begeistert
 
Also ich war neugierig,m und habe mir die b757 - 200 Martinair von IFDG runtergeladen, und natürlich sofort, wie es sich für einen echten FLight SIm Fan gehört, ausprobiert, aber ich muß sagen, daß ich ziemlich enttäuscht darüber bin. Schon allein die Ruderausschläge wirken ja beinahe pervers, von den FLugeigenschaften gar nicht zu sprechen. Das ausfahren der Landeklappen bewirken ja schon bei normaler Landegeschwindigkeit trotz 0° Neigung ein Steigen von 20 °. Und die schwarzen Fenster sind auch nicht ganz optimal. Ich bin schon länger auf der Suche nach einer wirklich guten 757, Qualitativ so hochwertig wie die 767 von Projekt Obensky, bei der sich sogar die Tragflächen durchbiegen.

GRÜSSE

Ansgar 15.09.2002 20:59

airfile
 
@alphamike
Also für die Flugeigenschaften für 752er kann ich nur die escape airfile für die 757 empfehlen. Die 753 hab ich noch nicht getestet

@ansgar
Keiner weiß nichts Genaues, aber die Umspritzaktion der Condor Maschinen in das blaue Thomas Cook Livery sind erstmal gestoppt und die Werbung im Fernsehen auch. Es gibt innerhalb der Condor wohl auch etwas Widerstand gegen das Aufgeben des Namens und die Einbindung in den Thomas Cook Konzern.
Flotte ist so: 16x 757-200
13x757-300
09x767
12xA320

Alphamike20 15.09.2002 21:06

frage an ansgar
 
Ansgar, weißt du vielleicht den genauen Filename von der erscape file für die FLugeigenschaft von der 757-200 er? wäre super

danke

Ansgar 15.09.2002 22:08

entweder
 
hier:


http://www.escapeairlines.com/download/

oder dieses lesen:

http://www.wcm.at/vb2/showthread.php...escape+airfile


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