Ich kenne jetzt nicht genau das Flugzeug. Aber sofern es über ein DME zur Entfernungsmessung verfügt, kann man auf dieses schauen und erkennt je nachdem ob die Entfernung ab- oder zunimmt, in welcher Richtung vom VOR man sich befindet.

Happy landings

Simeon

Hi jamal,

das obere Instrument gehört zum VOR 1. Es hat seine TO/FROM-Anzeige ganz unten in der 6 Uhr-Postion, damit díe Gleitpfadanzeige (waagerechter Balken) diese nicht verdecken kann. Aber ich denke, du solltest dir mal die Zeit nehmen und alle Instrumente in Ruhe studieren.

Viele Grüße!

Hans

Nein, es muß heißen G E R A S T E T - Frequenzen werden gerastet. Ein KURS wird gesetzt.

Bin aber auch ein Klugscheisser...:rolleyes:

Das finde ich doof
 

Hallo Meat,
ich finde diese Art der "Klugscheißerei", wie du es auch selber nennst doof. Jeder weiß was mit meiner Aussage gemeint ist.
Gruß

Hat er doch nur gut gemeint
 

Es stimmt ja was er sagt. Und war bestimmt auch nicht böse gemeint.
Dir ist es villeicht klar, einem anderen der da gerade reinschnuppert villeicht nicht!!!
Schließlich ist keiner Fehlerfrei, oder???
Sehen wir es positiv, er hat wieder etwas gelernt.

:)
In diesem Sinne allways happy landings